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<dc:creator>Sternkreiszeichen</dc:creator>
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<content:encoded><![CDATA[Guten Abend,<br />
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... agode:" title="Pagode :pagode:" />]]></content:encoded>
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<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"> <channel> <title>Pagodentreff.de</title> <description>Pagodentreff.de - Das grösste deutsche Mercedes Benz W113 Forum. Diskussionen, Treffen, Ersatzteile, Tipps, Tricks und mehr rund um die w113 Pagode (230 SL, 250 SL und 280 SL).</description> <pubDate>Sun, 19 May 2024 18:51:15 +0000</pubDate> <lastBuildDate>Sun, 19 May 2024 18:51:15 +0000</lastBuildDate> <generator>Pagodentreff.de</generator> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/</link> <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/forums/-/index.rss"/> <item> <title>Instandsetzung Instrumente</title> <pubDate>Sun, 19 May 2024 17:59:11 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/instandsetzung-instrumente.20141/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/instandsetzung-instrumente.20141/</guid> <author>invalid@example.com (Sternkreiszeichen)</author> <dc:creator>Sternkreiszeichen</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Guten Abend,<br /><br />bei Durchsicht der empfohlenen Werkstätten für die Reparatur von Instrumenten ist mir aufgefallen, dass es einen Großteil nicht mehr gibt. Das Angebot ist ziemlich reduziert.<br /><br />Die Platzhirsche sind wohl Ka-Ja und CIS. <br /><br />Gibt es im Großraum Ruhrgebiet Unternehmen od. Privatleute, die sich um Reparatur kümmern?<br /><br />Es handelt sich nicht um W113 Instrumente.<br /><br />Ein Uhrmacher, der Großuhren versorgt, wäre auch ein Versuch. Ich benötige die Änderung bzw. Neuanfertigung eines...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/instandsetzung-instrumente.20141/" class="internalLink">Instandsetzung Instrumente</a>]]></content:encoded> <slash:comments>3</slash:comments> </item> <item> <title>Griff für Luftklappen</title> <pubDate>Sun, 19 May 2024 08:39:54 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/griff-f%C3%BCr-luftklappen.20142/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/griff-f%C3%BCr-luftklappen.20142/</guid> <author>invalid@example.com (Michael55555)</author> <dc:creator>Michael55555</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Hallo Ihr lieben Pagodenfreunde,<br /><br />Ich habe 2 verschiedene Griffe an den Luftklappenverstellern im Armaturenbrett rechts/links… einmal ist die Griffmulde waagerecht zum Griff (oben im Bild), bei dem anderen ist sie senkrecht zum Griff (unten). Dem Anschein nach ist die mit senkrechter Griffmulde die ältere. Hat jemand noch eine der älteren über oder weis wo ich die bestellen kann?<br /><br />Danke und schöne Pfingsten aus Hannover. <br />Michael<br /> <a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/attachments/58684/" target="_blank">Den Anhang 58684 betrachten</a> <a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/attachments/58685/" target="_blank">Den Anhang 58685 betrachten</a>]]></content:encoded> </item> <item> <title>Drehzahlmesser Tachowelle quitscht</title> <pubDate>Sat, 18 May 2024 10:02:24 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/drehzahlmesser-tachowelle-quitscht.20037/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/drehzahlmesser-tachowelle-quitscht.20037/</guid> <author>invalid@example.com (kdskw)</author> <dc:creator>kdskw</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Hallo, schon zum zweiten mal in diesem Jahr, bei ca. +5°C kommt beim Losfahren ein quitschten aus dem Armaturenbrett, das drehzahlabhängig ist. Nach einigen Kilometern verschwindet es. Ist es eher der Drehzahlmesser oder die Welle? Kennt jemand so etwas und die Abhlife?<br />Viele Grüße Klaus]]></content:encoded> <slash:comments>11</slash:comments> </item> <item> <title>Hardtop Restauration</title> <pubDate>Sat, 18 May 2024 09:50:41 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/hardtop-restauration.20123/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/hardtop-restauration.20123/</guid> <author>invalid@example.com (wbreuer0)</author> <dc:creator>wbreuer0</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[obwohl ( fast ) niemand das Hardtop benutzt, will es doch jeder haben !<br />Meines hing bis vor Kurzen unter der Garagendecke ( wo die meisten wohl hängen ).<br />Nun, der Langeweile geschuldet habe ich mich dann entschlossen, diese zu restaurieren.<br />Zerlegen war einfach. Etwas schweißen an der linke Säule, alle sauber schleifen und ab zum Lackierer. Alle Teile bestellt- Dichtungen, Himmel ( KHM ) , Kunstleder, Teile füt dei Verschlußzapfen, Dichtmasse, Gewebeband und Antikondenslies.<br />Dach kam super...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/hardtop-restauration.20123/" class="internalLink">Hardtop Restauration</a>]]></content:encoded> <slash:comments>15</slash:comments> </item> <item> <title>Position / Verschraubung Scharnier Handschufach</title> <pubDate>Thu, 16 May 2024 22:16:45 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/position-verschraubung-scharnier-handschufach.20139/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/position-verschraubung-scharnier-handschufach.20139/</guid> <author>invalid@example.com (AlexW113)</author> <dc:creator>AlexW113</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Hallo Zusammen,<br />Ich habe das Fach neu restauriert - incl Beleuchtung.<br /><br />Frage an die Experten:<br />kommt das Scharnier des Deckels im Original zwischen die Lederabdeckung und Blech oder oben drauf, so dass das Chrom sichtbar ist ? s.Bild.<br /><br />Danke & Grüsse, Alex]]></content:encoded> <slash:comments>4</slash:comments> </item> <item> <title>Tankdeckel schließt nicht mehr</title> <pubDate>Thu, 16 May 2024 17:31:06 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/tankdeckel-schlie%C3%9Ft-nicht-mehr.20138/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/tankdeckel-schlie%C3%9Ft-nicht-mehr.20138/</guid> <author>invalid@example.com (sectorchan)</author> <dc:creator>sectorchan</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Hallo Gemeinde,<br /><br />ich habe einen MB Tankdeckel der nicht mehr schließt.<br />Ich dreh den Schlüssel im UZS, dann rastet er ein. Wenn ich nun am Deckel weiter drehe, so schnapper er über irgend ein Mechanismus drüber und ich kann nicht zudrehen weil das Innenleben sich nicht mitdreht.<br /><br />Hat Jemand eine Anleitung wie man die Mechanik reparieren kann?]]></content:encoded> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item> <title>MB 220 SEb Limousine, W111 BJ. 1961</title> <pubDate>Thu, 16 May 2024 14:31:12 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/mb-220-seb-limousine-w111-bj-1961.20140/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/mb-220-seb-limousine-w111-bj-1961.20140/</guid> <author>invalid@example.com (pagodadirk)</author> <dc:creator>pagodadirk</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Hallo ans Forum,<br /><br />aus gesundheitlichen Gründen trenne ich mich von meinem W111, BJ. 09.1961.<br />Fz ist aus Erstbesitz, die originalen italienischen Papiere sind vorhanden;<br />zugelassen in 09.1961 in Rom, vor einigen Jahren nach Deutschland geholt, zerlegt, durch einen renovierten Fachbetrieb aufwendig und in sehr guter Qualität vollständig restauriert und durch mich erstmals in Deutschland zugelassen.<br />Verbesserungen: Scheibenbremsen vorne (wie ab 04.62 Serie), 82 L-Tank;...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/mb-220-seb-limousine-w111-bj-1961.20140/" class="internalLink">MB 220 SEb Limousine, W111 BJ. 1961</a>]]></content:encoded> </item> <item> <title>Pagodentour 2024 Niederrhein</title> <pubDate>Thu, 16 May 2024 10:15:24 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/pagodentour-2024-niederrhein.20038/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/pagodentour-2024-niederrhein.20038/</guid> <author>invalid@example.com (d.Hahn)</author> <dc:creator>d.Hahn</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Hallo zusammen,<br /><br />die Planungen für die Niederrhein-Tour sind soweit abgeschlossen.<br /><br /><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 18px"><span style="color: #ff0000">Buchungen zu dieser Tour werden ab Sonntag den 4.2.2024, 15.00Uhr angenommen.<br />Das ganze <span style="text-decoration: underline">ausschliesslich per Interhaltung an d.Hahn</span>. <br />Anmeldungen die vor dem angegebenen Zeitpunkt eingehen oder im Rahmen des Beitrages getätigt werden, werden nicht angenommen bzw. ignoriert.</span></span></span><br /><br />Die Tour findet vom 09.-12.05.2024 statt und führt an den linken...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/pagodentour-2024-niederrhein.20038/" class="internalLink">Pagodentour 2024 Niederrhein</a>]]></content:encoded> <slash:comments>17</slash:comments> </item> <item> <title>Anatomie der Sonnenblenden</title> <pubDate>Wed, 15 May 2024 19:30:38 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/anatomie-der-sonnenblenden.20016/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/anatomie-der-sonnenblenden.20016/</guid> <author>invalid@example.com (TomRamoser)</author> <dc:creator>TomRamoser</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Servus zusammen,<br /><br />spät aber nicht weniger herzlich wünsche ich Euch allen ein gutes neues Jahr!<br /><br />Bei mir kam Weihnachten zweimal, einmal am 24ten und dann gleich darauf mit einem Päckchen aus San Diego vom lieben Alfred Santa Claus mit zwei originalen Sonnenblenden, eine von einem 230 SL und eine vom 280 SL.<br /><br />Inzwischen ist alles feinsäuberlich seziert und nachfolgend dokumentiert, siehe unten.<br /><br />Die Sonnenblende ist eines der wenigen Teile, die nur schwer, wenn überhaupt restauriert werden...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/anatomie-der-sonnenblenden.20016/" class="internalLink">Anatomie der Sonnenblenden</a>]]></content:encoded> <slash:comments>26</slash:comments> </item> <item> <title>Steckerbelegung Kombiinstrument</title> <pubDate>Wed, 15 May 2024 18:42:09 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/steckerbelegung-kombiinstrument.8609/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/steckerbelegung-kombiinstrument.8609/</guid> <author>invalid@example.com (Coup)</author> <dc:creator>Coup</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Hallo!<br /><br />Beim Wechsel des Kombiinstrumentes hat sich der 12-polige Stecker gelöst, der den Anschluss vom KI aufnimmt, dh. alle Kabeltecker hängen einzeln rum und ich finde die Kabelbelegung im WHB nicht.<br /><br />Folgende Kabelfarben sind vertreten (zuerst die Grundfarbe):<br />2x blau-schwarz<br />2x weiß-blau<br />blau-grün<br />weiß-schwarz<br />schwarz-grün<br />blau-rot<br />schwarz-weiß<br />schwarz-blau<br />braun-weiß-grün<br />braun<br /><br />Da das anscheinend noch die originalen Kabel sind, hoffe ich ihr könnt mir weiterhelfen. Durchporbieren wäre...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/steckerbelegung-kombiinstrument.8609/" class="internalLink">Steckerbelegung Kombiinstrument</a>]]></content:encoded> <slash:comments>20</slash:comments> </item> <item> <title>kardanwelle auswuchten?</title> <pubDate>Wed, 15 May 2024 16:41:42 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/kardanwelle-auswuchten.13099/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/kardanwelle-auswuchten.13099/</guid> <author>invalid@example.com (sportsterone)</author> <dc:creator>sportsterone</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Tach zusammen.habe alle Lager- Gelenke (3stck.)an der Kardanwelle erneuert(.vor dem Ausbau Welle markiert)nun beim fahren ein seltsammes Geräusch am- im KardantunnelFrage:muß man die Welle immer auswuchten?und wie geht das vonstatten?praktisch müsste die Welle doch im eingebautem Zustand gewuchtet werden da es ja den gesamten Antriebstrang (Getriebe-Diff)betrifft.wer kann helfen?der wiedermal nix wissende Michael ausem Sauerland.<img src="styles/flatawesomeplus/xenforo/smilies/pagode.gif" class="mceSmilie" alt=":pagode:" title="Pagode :pagode:" />]]></content:encoded> <slash:comments>15</slash:comments> </item> <item> <title>Verkaufe 1 Stck. Felge 6J x 14</title> <pubDate>Wed, 15 May 2024 11:53:35 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/verkaufe-1-stck-felge-6j-x-14.20137/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/verkaufe-1-stck-felge-6j-x-14.20137/</guid> <author>invalid@example.com (buerschel)</author> <dc:creator>buerschel</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Liebe Pagodisten,<br />wegen Auto-Abgabe verkaufe ich 1 Felge gestrahlt und grundiert mit Teilenummer 108400002.<br />Preis unter Gleichgesinnten mit Versand 85,00 €.<br />Bitte meldet Euch.]]></content:encoded> </item> <item> <title>Gebläse-,Heizmotor für w113 230Sl</title> <pubDate>Tue, 14 May 2024 12:52:56 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/gebl%C3%A4se-heizmotor-f%C3%BCr-w113-230sl.20136/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/gebl%C3%A4se-heizmotor-f%C3%BCr-w113-230sl.20136/</guid> <author>invalid@example.com (JB267)</author> <dc:creator>JB267</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Servus Zusammen,<br /><br />mein Gebläsemotor ist komplett hinüber.<br />Es gibt im gesamten netzt keinen zu kaufen. (Zumindest finde ich keinen)<br /><br />Hat jemand von euch zufällig einen oder kennt jemanden der einen verkauft ?<br /><br />Vielen Dank und schönen Tag.<br /><br />Grüße Bojan]]></content:encoded> </item> <item> <title>Spezialwerkzeug Automatikgetriebe</title> <pubDate>Tue, 14 May 2024 04:45:51 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/spezialwerkzeug-automatikgetriebe.20135/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/spezialwerkzeug-automatikgetriebe.20135/</guid> <author>invalid@example.com (xenia41)</author> <dc:creator>xenia41</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Hallo, <br />ich wollte fragen ob jemand im Forum die Zeichnungen des Werkzeuges auf dem Bild hat für mich???<br />Mir geht es nur um das Werkzeug , nicht um Ratschläge wie man es sonst machen könnte…<br />Gruß Thomas <a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/attachments/58636/" target="_blank">Den Anhang 58636 betrachten</a> <a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/attachments/58637/" target="_blank">Den Anhang 58637 betrachten</a> <a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/attachments/58638/" target="_blank">Den Anhang 58638 betrachten</a>]]></content:encoded> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item> <title>Benzin im Motoröl</title> <pubDate>Wed, 08 May 2024 15:46:27 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/benzin-im-motor%C3%B6l.20134/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/benzin-im-motor%C3%B6l.20134/</guid> <author>invalid@example.com (markokiappo)</author> <dc:creator>markokiappo</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Guten Abend<br />Nach Jahren der Abwesenheit vom Forum, auch aufgrund glücklicherweise behobener gesundheitlicher Probleme, bin ich erneut hier, um die Mitglieder um Hilfe zu bitten.<br />Das Problem ist folgendes: Nach Jahren ehrenhafter Arbeit zeigt der Motor meines 230 SL ernsthafte Probleme.<br />Bei einer Ausfahrt vor zwei Wochen (insgesamt 180 km. gefahren) fing der Motor beim Beschleunigen an zu stottern und stößt gelegentlich schwarzen Rauch aus.<br />Bei niedrigen Drehzahlen, im dritten und vierten...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/benzin-im-motor%C3%B6l.20134/" class="internalLink">Benzin im Motoröl</a>]]></content:encoded> <slash:comments>9</slash:comments> </item> <item> <title>Klackerndes Geräusch am/im Motor</title> <pubDate>Tue, 07 May 2024 08:08:29 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/klackerndes-ger%C3%A4usch-am-im-motor.20132/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/klackerndes-ger%C3%A4usch-am-im-motor.20132/</guid> <author>invalid@example.com (JB267)</author> <dc:creator>JB267</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Guten Abend zusammen,<br /><br />leider habe ich bisher keinen Beitrag bezüglich dieses Geräusches gefunden und verzweifle daran eine Lösung zu finden, daher hoffe ich das Ihr mir helfen könnt.<br /><br />Bei meinem 230sl tritt folgendes Geräusch auf:<br /><br />Ab einer Drehzahl von ca. 2000 fängt ein gleichmäßiges klackern im Bereich des Motors sich bemerklich zu machen. So höher die Drehzahl wird so lauter wird auch das Geräusch. Man hört es sowohl im innenraum als auch „im“ Motor. <br />Im Leerlauf und bis zu den 2.000...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/klackerndes-ger%C3%A4usch-am-im-motor.20132/" class="internalLink">Klackerndes Geräusch am/im Motor</a>]]></content:encoded> <slash:comments>21</slash:comments> </item> <item> <title>Windschott</title> <pubDate>Mon, 06 May 2024 11:50:53 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/windschott.20113/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/windschott.20113/</guid> <author>invalid@example.com (Liesbett)</author> <dc:creator>Liesbett</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Liebe Pagodenfreunde,<br /><br />auch wenn es für Euch ein alter Hut ist, bin ich bei dem Thema Windschott etwas überfragt.<br /><br />Ich habe meinen 280 noch nicht so lange und würde natürlich etwas haben was bei meiner Größe von 185 funktioniert. Was könnt Ihr empfehlen ( Pagodenclubshop bis Ebay)? Schlecht gekauft ist eben immer 2-mal gekauft.<br /><br />Besten Dank an Euch vorab!<br /><br />Stefan]]></content:encoded> <slash:comments>40</slash:comments> </item> <item> <title>Anschluss elektronischer Thermoschalter F 026 T03 100</title> <pubDate>Mon, 06 May 2024 08:51:36 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/anschluss-elektronischer-thermoschalter-f-026-t03-100.20010/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/anschluss-elektronischer-thermoschalter-f-026-t03-100.20010/</guid> <author>invalid@example.com (AlexW113)</author> <dc:creator>AlexW113</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Hallo Zusammen,<br /><br />ich hab nach Revision der EP R11 noch die komplette (Kalt)startanreicherung (Startventil, Startmagnet, Relais, Thermoschalter) neu verkabelt und dabei den originalen Thermoschalter (mit den Klemmen W+G die ja an Relais 21 an Kl85 (W) /86 (G) angeschlossen sind) durch einen Bosch Classic F026T03100 ersetzt, da der org. nicht mehr zu funktionieren scheint.<br /><br />Leider ist bei dem Bisch Clasic Teil kein innere Verschaltung bzw.<br />Klemmenbeschreibung dabei.<br /><br />Möglicherweise bzw sogar...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/anschluss-elektronischer-thermoschalter-f-026-t03-100.20010/" class="internalLink">Anschluss elektronischer Thermoschalter F 026 T03 100</a>]]></content:encoded> <slash:comments>27</slash:comments> </item> <item> <title>Kupplungssatz für 250SL 5-Gang-ZF-Schaltgetriebe</title> <pubDate>Sun, 05 May 2024 20:47:22 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/kupplungssatz-f%C3%BCr-250sl-5-gang-zf-schaltgetriebe.20128/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/kupplungssatz-f%C3%BCr-250sl-5-gang-zf-schaltgetriebe.20128/</guid> <author>invalid@example.com (Mauro1291)</author> <dc:creator>Mauro1291</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Guten Abend alle zusammen . Ich habe einen 250sl mit einem ZF 5-Gang-Schaltgetriebe. Ich denke, ich muss bald die Kupplung ersetzen. Meine Zweifel sind, wie ich die Druckplatte finden kann. 230 und 250sl haben eine andere Druckplatte als die 280. Leider gibt es die für die 230/250 nicht mehr neu, sondern nur noch generalüberholt. Weißt du, wie man es findet? Wissen Sie auch, welche Art von Axiallager der 5-Gang-ZF hat? Ändert sich das im Vergleich zum 4-Gang? Können Sie mir ein komplettes...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/kupplungssatz-f%C3%BCr-250sl-5-gang-zf-schaltgetriebe.20128/" class="internalLink">Kupplungssatz für 250SL 5-Gang-ZF-Schaltgetriebe</a>]]></content:encoded> <slash:comments>2</slash:comments> </item> <item> <title>Pagode seitlich aufbocken - Verhalten der Pendelachse hinten</title> <pubDate>Sun, 05 May 2024 16:32:48 +0000</pubDate> <link>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/pagode-seitlich-aufbocken-verhalten-der-pendelachse-hinten.20129/</link> <guid>https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/pagode-seitlich-aufbocken-verhalten-der-pendelachse-hinten.20129/</guid> <author>invalid@example.com (PagodenFindling)</author> <dc:creator>PagodenFindling</dc:creator> <content:encoded><![CDATA[Guten Abend,<br />bei meiner 280sl Pagode ist die Nylonbuchse vom Automatik-Getriebegestänge ausgeschlagen. Der Wagen steht in meiner Garage und ich möchte das gute Stück nicht kostspielig abschleppen lassen. Daher muss ich unter die Pagode kommen und möchte diese seitlich anheben. Das habe ich auch schon bis zu einem bestimmten Punkt ausprobiert - mittels Wagenheber und massiver Holztraverse funktioniert das soweit! <br /><b>Jetzt meine Frage:</b> Wenn die Hinterachse einseitig die Bodenhaftung...<br /><br /><a href="https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/pagode-seitlich-aufbocken-verhalten-der-pendelachse-hinten.20129/" class="internalLink">Pagode seitlich aufbocken - Verhalten der Pendelachse hinten</a>]]></content:encoded> <slash:comments>9</slash:comments> </item> </channel></rss> If you would like to create a banner that links to this page (i.e. this validation result), do the following:
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