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Source: https://www.motori.it/feed

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<title>Motori.it</title>
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<description>Motori.it: il portale delle Automobili, news sui modelli in commercio: prezzi, test drive, prove di acquisto, allestimenti e motorizzazioni.</description>
<lastBuildDate>Fri, 17 May 2024 14:57:57 +0000</lastBuildDate>
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<title>Renault E-Tech Rafale 4×4, 300 CV di pura passione firmati Alpine</title>
<link>https://www.motori.it/news/3616752/renault-e-tech-rafale-4x4-300-cv-pura-passione-firmati-alpine.html</link>
<dc:creator><![CDATA[Tommaso Giacomelli]]></dc:creator>
<pubDate>Fri, 17 May 2024 14:57:57 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[News]]></category>
<category><![CDATA[Ultimi arrivi]]></category>
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<description><![CDATA[Renault E-Tech Rafale 4x4 300CV by Alpine è l'ultima creatura della Casa francese, che promette prestazioni da urlo in salsa plug-in]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Renault Rafale E-Tech 4×4 da 300 CV, è l’ultima nata della casa francese e promette molto bene. Il nuovo propulsore ibrido plug-in, che racchiude tutta la passione e l’esperienza del marchio, offre il meglio dei due mondi, quello elettrico e quello a combustione interna, con una preferenza per la guida elettrica di tutti i giorni.
Renault Rafale E-Tech 4×4 300 CV ha più di un semplice propulsore ad alte prestazioni. È un veicolo al passo con i tempi, ultra-efficiente, con un’autonomia fino a 1.000 km. Con l’aggiunta del motore elettrico all’asse posteriore, questa ammiraglia a ruote alteottiene un assetto a quattro ruote motrici permanentemente attivo. Dotato delle migliori caratteristiche tecnologiche e dei migliori sistemi di sicurezza, il Rafale E-Tech 4×4 300 CV ottimizza anche la trazione e la tenuta di strada in ogni circostanza.
<h2>Versione Alpine</h2>
La versione Atelier Alpine spinge ancora più in là i confini dell’eccellenza in termini di puro piacere di guida, con il supporto degli esperti del marchio Alpine. Con un telaio messo a punto dagli ingegneri di Alpine Cars e un intelligente sistema di sospensioni attive, Renault Rafale E-Tech 4×4 300 CV è costruita per offrire una maneggevolezza e un piacere di guida eccezionali.
<h2>Il gruppo propulsore di Renault E-Tech Rafale 4×4</h2>
Il gruppo propulsore della Renault E-Tech Rafale 4×4 300 CV si basa sul gruppo ibrido E-Tech da 200 CV, con l’aggiunta di un motore elettrico sull’asse posteriore e di una batteria ricaricabile con una notevole capacità di 22 kWh. Ciò consente alla Rafale un’autonomia fino a 100 chilometri in modalità completamente elettrica (WLTP).
Gestito dalla tecnologia E-Tech, il motore a combustione lavora con i tre motori elettrici e la batteria per fornire una potenza totale di 300 CV. La gestione dell’energia è costantemente ottimizzata per ottenere un rapporto prestazioni/efficienza all’altezza dei migliori. Il Rafale E-Tech 4×4 300 CV offre un consumo combinato WLTP di 0,7 l/100 km e 5,8 l/100 km anche a batteria scarica, grazie all’efficienza del motore a combustione e all’elevata capacità della batteria (omologazione WLTP in corso).
<h2>Renault E-Tech Rafale, plug-in di razza</h2>
Sotto il cofano, il motore a 3 cilindri da 1,2 litri è dotato di un nuovo turbocompressore che aumenta la potenza a 110 kW o 150 CV (rispetto ai 96 kW o 130 CV della versione E-Tech 200 CV) e la coppia a 230 Nm (rispetto ai 205 Nm). Il cambio multimodale senza frizione tiene conto di questi cambiamenti. Il motore a combustione è abbinato a tre motori elettrici (due principali e uno secondario) con una potenza totale di 300 CV:
<ul>
<li>il motore elettrico principale sull’asse anteriore, che sviluppa 50 kW (70 CV) e 205 Nm di coppia;</li>
<li>il secondo motore elettrico principale, collegato permanentemente all’asse posteriore, che sviluppa 100 kW (136 CV) e 195 Nm di coppia;</li>
<li>il motore elettrico secondario HSG (High-voltage Starter Generator) che sviluppa 25 kW (34 CV) e 50 Nm di coppia.</li>
</ul>
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Per un’esperienza di guida dinamica, il motore e i motori lavorano insieme per liberare tutto il potenziale del veicolo, con i seguenti livelli di prestazioni:
<ul>
<li>da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi (rispetto agli 8,9 secondi dell’ibrido E-Tech da 200 CV).</li>
</ul>
I due motori principali sono alimentati da una batteria agli ioni di litio da 22 kWh/400 V per la guida elettrica. Il motore elettrico secondario HSG (High-voltage Starter Generator) avvia il motore a combustione interna, controlla i cambi di marcia tramite il cambio automatico e contribuisce alla ricarica della batteria. Per una potenza di carica massima di 7,4 kW (32A), una ricarica completa della batteria richiede:
<ul>
<li>2 ore e 10 minuti per una ricarica da 0 a 80%;</li>
<li>2 ore e 55 minuti per una ricarica da 0 a 100%.</li>
</ul>
<h2>Altre doti dinamiche</h2>
Il Rafale E-Tech 4×4 300 CV Atelier Alpine si differenzia dalla versione <a href="https://www.motori.it/listino/renault/clio">Esprit Alpine</a> per l’innovativo sistema di sospensioni intelligenti autoregolanti, con una telecamera posta nella parte superiore del parabrezza. Questo sistema, denominato “sospensioni attive con telecamera predittiva”, regola continuamente lo smorzamento, ad esempio in caso di dossi o di ostacoli sulla strada da percorrere.
Specifico per la versione Rafale Atelier Alpine, un menu “Chassis Control” sullo schermo multimediale consente al conducente di regolare le impostazioni del 4Control Advanced, il profilo di smorzamento e gli angoli di sterzata posteriori in tre modi:
<ul>
<li>Comfort, per i viaggi di tutti i giorni, in particolare in città;</li>
<li>Dynamic, per un compromesso tra agilità e curve;</li>
<li>Sport, per la maneggevolezza e il piacere di guida.</li>
</ul>
Queste impostazioni di controllo dell’agilità sono disponibili in tutte le modalità di guida (Eco, Comfort, Sport e MySense), a eccezione della modalità Neve.
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</item>
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<title>Cupra Born VZ: la nuova frontiera delle auto elettriche sportive con 326 CV di potenza</title>
<link>https://www.motori.it/ultimi-arrivi/3616741/cupra-born-vz-la-nuova-frontiera-delle-auto-elettriche-sportive-con-326-cv-di-potenza.html</link>
<dc:creator><![CDATA[Riccardo Mantica]]></dc:creator>
<pubDate>Fri, 17 May 2024 10:48:04 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[Anticipazioni]]></category>
<category><![CDATA[News]]></category>
<category><![CDATA[Ultimi arrivi]]></category>
<guid isPermaLink="false">https://www.motori.it/?p=3616741</guid>
<description><![CDATA[Il nuovo modello elettrico ad alte prestazioni, rivoluziona la mobilità con una velocità massima di 200 km/h e un’autonomia di 599 km]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Cupra Born VZ rappresenta l’avanguardia dell’elettrificazione e delle prestazioni. Questo nuovo modello del marchio spagnolo è una versione potenziata di <a href="https://www.motori.it/anteprime/2089628/cupra-born-dotazioni-e-motori-elettrici.html">Cupra Born</a>, con l’intento di ispirare il mondo automobilistico da Barcellona. Il nome VZ, acronimo di “Veloz” in spagnolo, significa “veloce”, e riflette perfettamente le caratteristiche di questa vettura.
<h2>Potenza e prestazioni di Cupra Born VZ</h2>
<img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3616747" src="https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg" alt="Cupra Born VZ motore" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motori.it/aBPgnSNgeR0cctf4ol_qkWTFIEo=/1200x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 1200w, https://cdn.motori.it/abotvfy--3lY8buehagj3iZIkyo=/768x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 768w, https://cdn.motori.it/1QtgEZJB65EgnQ58dZVfwVx7lt0=/196x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 196w, https://cdn.motori.it/21ffXTHZJsDS3iqfHd1vQDgvTNw=/345x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 345w, https://cdn.motori.it/D5TSOliM9rozE5lfxl14PBIXDGE=/450x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 450w, https://cdn.motori.it/4myXa11LS7gAYFDqrJd9oM2jFIE=/480x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 480w, https://cdn.motori.it/ZQBv1QkxKPvoVDA0XhEcn48GVvY=/390x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 390w, https://cdn.motori.it/8anJg78PffHQgMg1qJ6693-hLok=/240x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 240w, https://cdn.motori.it/QY9CBQN2jc_aw9O2WQpHWqR6xM4=/158x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 158w, https://cdn.motori.it/lEyNdvgtGOQ1aW5UPFwwhJ50-co=/960x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 960w, https://cdn.motori.it/VkRnw_9_u_92dgTt7xieovTiKm8=/350x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 350w, https://cdn.motori.it/foGfehGJDapj-F2ANr7xfk7jYMY=/461x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 461w, https://cdn.motori.it/1JW6Js8fhxBfveWPiocP4lqf9xg=/730x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 730w, https://cdn.motori.it/CzuRupF1t0ff-_XUUscy3y8Gzvk=/150x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 150w, https://cdn.motori.it/HG8S1rfEx_2ax75ADUCn8ZB85E4=/250x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 250w, https://cdn.motori.it/xnnf9LfFEV28XAaQ3t-pSh1BRG4=/850x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 850w, https://cdn.motori.it/RtEKx8NQkpWw3nAHA6WAbRayiyI=/720x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 720w, https://cdn.motori.it/EV3MmdgNx_L01-rhcGyTUJWJ8Qk=/802x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-1.jpg 802w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" />
Cupra Born VZ offre una potenza impressionante di 240 kW (326 CV) e una coppia di 545 Nm. Questi valori, ottenuti grazie a una geometria delle sospensioni ottimizzata, a uno sterzo sportivo e a prestazioni di frenata avanzate, garantiscono una dinamica di guida eccezionale. Con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi e una velocità massima limitata a 200 km/h, Born VZ supera di gran lunga le precedenti versioni e-Boost.
<h2>Tecnologie avanzate</h2>
La propulsione elettrica di Cupra Born VZ è supportata da una batteria ottimizzata con una capacità netta di 79 kWh, che permette un’autonomia fino a 599 km. La ricarica può essere effettuata comodamente a casa con un sistema AC da 11 kW o presso stazioni di ricarica rapide DC da 185 kW, raggiungendo l’80% della carica in meno di 30 minuti.
<h2>Design e comfort</h2>
<img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3616748" src="https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg" alt="Cupra Born VZ interni" width="1280" height="733" srcset="https://cdn.motori.it/zOZF84D8lhkzFLQpmGWnHNKF_3g=/1280x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 1280w, https://cdn.motori.it/Is5beBYfdU1UcYehM7t4gBqcCHY=/768x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 768w, https://cdn.motori.it/lLinrYE7A_tmJ43D1nBk-vPdWe4=/196x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 196w, https://cdn.motori.it/vrRvYD2qWCVmT_VO28LyeNp9TFc=/350x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 350w, https://cdn.motori.it/MMt4mye6fY7O8MV9Jz8l3JcEIsk=/450x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 450w, https://cdn.motori.it/v8jcGXRgCihdH9V4zPneNo0s69M=/480x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 480w, https://cdn.motori.it/HTbXKU0GfLqOT5YiBslyerucG5g=/454x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 454w, https://cdn.motori.it/QVLZeQJ_I5oVZCcQNmBdXOxRReo=/240x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 240w, https://cdn.motori.it/q3S0YoPqilRTSwtSIiEdNe992Mc=/175x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 175w, https://cdn.motori.it/0gc7o9ynsC1Dhe3-Zp5XlcXhhmc=/960x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 960w, https://cdn.motori.it/bQdThMvYoelKlZz1Ea7TJpRmKps=/472x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 472w, https://cdn.motori.it/yB-B51XCIDaCDPNJ0kAKj6rafpI=/730x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 730w, https://cdn.motori.it/QihomBrRCA3rd3XZJoZV4gJGQtI=/150x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 150w, https://cdn.motori.it/gYm1jc0Hb3JSJ3VvS1FiLuqlK24=/250x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 250w, https://cdn.motori.it/-vOe1sHtkpRqVKNxa8E7Is2rZsE=/850x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 850w, https://cdn.motori.it/xaaWa9Kex5P0awlUUmb25JhxTDM=/720x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 720w, https://cdn.motori.it/zCludINqY2CDch2kDlFWBZgkKPM=/802x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/cupra-born-vz-4.jpg 802w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" />
L’estetica di Cupra Born VZ è impreziosita da nuove colorazioni esclusive, Dark Forest e Midnight Black, e da cerchi in lega da 20” con tecnologie avanzate come inserti in rame 3D e lavorazione forgiata. Gli interni sono altrettanto curati, con sedili sportivi avvolgenti realizzati in materiali sostenibili come il tessuto riciclato SEAQUAL YARN e DINAMICA. Inoltre, la tecnologia in fibra di lino utilizzata nei sedili CUP Bucket rappresenta un passo avanti nella sostenibilità, riducendo il peso e l’uso di plastica.
<h2>Dinamica di guida superiore</h2>
CUPRA Born VZ è dotata di sospensioni sportive DCC, un sistema di sterzo avanzato e un impianto frenante migliorato, garantendo una guida dinamica e reattiva. Le nuove molle e ammortizzatori posteriori, insieme alle barre antirollio aggiornate, assicurano un controllo ottimale del veicolo. Anche lo sterzo è stato migliorato con nuovi hardware e software per un’esperienza di guida ancora più sportiva.
<h2>Tecnologia e connettività</h2>
L’infotainment di Cupra Born VZ è all’avanguardia, con un display touchscreen da 12,9” e un nuovo sistema audio sviluppato in collaborazione con Sennheiser. La tecnologia Smart Light fornisce indicazioni visive al conducente e agli occupanti, migliorando la sicurezza e l’intuitività. I sistemi di assistenza alla guida, come il Connected Travel Assist, il Remote Park Assist e il Top View camera, offrono supporto avanzato per una guida e un parcheggio più facili e sicuri.
<h2>Sicurezza e sostenibilità</h2>
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Completano gli ADAS altri sistemi di sicurezza attiva tra cui il Side Assist, il Front Light Assist e il Traffic Sign Recognition. La produzione del veicolo segue rigorosi standard ambientali, utilizzando energia da fonti rinnovabili e compensando le emissioni rimanenti. Questo approccio sostenibile è un pilastro del marchio Cupra, che continua a bilanciare l’innovazione tecnologica con la responsabilità ambientale.
<h2>Disponibilità di Cupra Born VZ</h2>
Born VZ sarà disponibile sul mercato italiano a partire dal terzo trimestre del 2024, offrendo una combinazione ineguagliabile di prestazioni elettriche, design raffinato e sostenibilità. Con la sua potenza e le tecnologie avanzate, Born VZ ridefinisce il concetto di auto elettrica sportiva, promettendo un’esperienza di guida eccezionale e responsabile.
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<title>Morgan Midsummer: con Pininfarina nasce un’auto da sogno di “mezza estate”</title>
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<dc:creator><![CDATA[Riccardo Mantica]]></dc:creator>
<pubDate>Thu, 16 May 2024 13:24:41 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[Anticipazioni]]></category>
<category><![CDATA[Curiosità]]></category>
<category><![CDATA[News]]></category>
<category><![CDATA[Ultimi arrivi]]></category>
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<description><![CDATA[Morgan Motor Company e Pininfarina insieme per una celebrazione del design e dell'artigianato automobilistico in soli 50 esemplari]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Morgan Motor Company e Pininfarina S.p.A. hanno annunciato la loro prima “creatura”, la Morgan Midsummer, una celebrazione del coachbuilding da parte di due dei carrozzieri più longevi e rispettati al mondo. Questa speciale edizione limitata a soli 50 esemplari rappresenta la visione comune delle due aziende, reinterpretando e celebrando l’iconica silhouette Morgan attraverso una collaborazione straordinaria.
<h2>Un omaggio all’epoca d’oro del design europeo</h2>
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Midsummer rende omaggio al periodo d’oro del design europeo delle barchette. Questo progetto speciale della Morgan dimostra la flessibilità del design dell’azienda e mette in luce l’abilità degli artigiani che modellano a mano ogni elemento della carrozzeria. Basata sull’ultima piattaforma Morgan CX-Generation Bonded Aluminium, Midsummer è equipaggiata con un motore turbo a sei cilindri e un cambio automatico a otto velocità.
<h2>Nascita della collaborazione</h2>
La collaborazione tra Morgan e Pininfarina è nata dal desiderio di Morgan di creare macchine speciali in serie limitata, basate sulla piattaforma in alluminio CX-Generation. Una conversazione casuale tra colleghi delle due aziende ha dato il via a questa collaborazione, culminando nel progetto Midsummer. Il design di Midsummer è il risultato di un’intensa collaborazione, con innumerevoli ore dedicate all’esplorazione delle filosofie e della storia di ciascuna azienda.
<h2>Design e artigianato della Midummer</h2>
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Midsummer presenta un design a barchetta che esalta le qualità distintive delle auto Morgan, come l’esposizione agli elementi e il legame con l’ambiente circostante. Dai materiali di alta qualità al carattere viscerale della guida, Midsummer offre un’esperienza sensoriale unica. Le proporzioni delicate ma esagerate ricordano i modelli iconici di Pininfarina e evocano un’epoca di design automobilistico della fine degli anni ’30 e dell’inizio degli anni ’40.
<h2>Dettagli tecnici e innovazioni</h2>
La parte anteriore di Midsummer presenta nuovi gruppi ottici Morgan rifiniti con inserti argentati e una griglia a ferro di cavallo con una forma a mezzaluna nella parte superiore. Le ruote forgiate da 19 pollici, dal peso di soli 10 kg, sono state progettate esclusivamente per Midsummer, con pneumatici Michelin Pilot Sport 5 che offrono un profilo maggiorato per un’estetica più d’epoca. I brancardi inferiori in acciaio inossidabile, formati a mano, conferiscono un senso di volume e integrano il veicolo con l’ambiente circostante.
<h2>Caratteristiche uniche per la Midsummer</h2>
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Midsummer introduce una linea di spalla al profilo laterale, resa possibile dall’introduzione di strutture in legno a vista, ispirate alle applicazioni marine. Il legno di teak utilizzato, lavorato con meticolosa attenzione ai dettagli, è stato selezionato per la sua alta qualità e resistenza. Ogni veicolo presenta nove sezioni di teak lavorate singolarmente, con ogni strato di massimo 0,6 mm di spessore, richiedendo oltre 30 ore di lavoro per essere completate.
<h2>Un’esperienza di guida unica</h2>
Dal punto di vista dinamico, Midsummer continua l’esperienza di guida grezza e viscerale tipica delle <a href="https://www.motori.it/listino/morgan/plus-4-cabriolet">auto sportive Morgan</a>. Con un peso a secco di soli 1.000 kg e ammortizzatori Nitron regolabili, Midsummer garantisce agli occupanti di essere tutt’uno con l’ambiente circostante. I quadranti analogici, realizzati a mano nel Regno Unito, e un volante ridisegnato con un solido centro in alluminio forgiato, completano l’esperienza di guida.
<h2>Produzione, prezzi e debutto</h2>
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Verranno prodotte solo 50 Midsummer, tutte vendute durante esclusive sessioni di anteprima. Ogni acquirente beneficerà di una consulenza individuale con i designer Morgan per personalizzare la propria Midsummer, garantendo che ogni esemplare sia un pezzo unico. La produzione inizierà nel 2024, 115° anniversario della Morgan, e si concluderà nel 2025. Il primo debutto pubblico di Midsummer è previsto per il Goodwood Festival of Speed del 2024, che si terrà a luglio.
Per quanto riguarda i prezzi si parla di una cifra compresa tra i 152.000 e i 190.000 dollari sebbene non sono stati resi noti ufficialmente. La produzione inizierà quest’anno e terminerà nel 2025.
<h2>Dichiarazioni dei leader</h2>
Massimo Fumarola, CEO della Morgan Motor Company, ha dichiarato: “Siamo incredibilmente orgogliosi di presentare Midsummer, un progetto speciale a serie limitata che celebra due secoli di coachbuilding e rappresenta l’incarnazione dei valori fondamentali della Morgan e l’apice delle capacità artigianali della sua talentuosa forza lavoro.”
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3616738" src="https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg" alt="Morgan Midsummer prezzi" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motori.it/ghN9g-VfGLd8vEofn-RlyLGQ1C0=/1200x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 1200w, https://cdn.motori.it/qHH8PlkTxXv-Kf6NuzRDby4Wfnk=/768x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 768w, https://cdn.motori.it/vq6SOrC3kHfTVan6U8lCuiteacw=/196x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 196w, https://cdn.motori.it/r5BMmHyZElWoLJGf2G3l2wSsKSU=/345x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 345w, https://cdn.motori.it/HYNH8zg4hLS8OSkhGGDw4Ym0IFs=/450x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 450w, https://cdn.motori.it/LNod_lrR0BkvR2PmAy2oPlXfg2U=/480x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 480w, https://cdn.motori.it/jNcN_rJbjmmBywNdDOcIUngBmLs=/390x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 390w, https://cdn.motori.it/ZJcHtDmVt2OK1mEBbyVVmuJz5rg=/240x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 240w, https://cdn.motori.it/uZGRtDs68yqQ6WSgdNGpFExaCys=/158x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 158w, https://cdn.motori.it/854aWYL6fxCNTtKm_DLNyYBsktk=/960x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 960w, https://cdn.motori.it/qo68tSIWntEfsMr23-F2JPAdu9s=/350x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 350w, https://cdn.motori.it/flzeqrF0wcMwclqNF5cKgiHMvsA=/461x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 461w, https://cdn.motori.it/KMrGUMSXhzIeHFKC8X0iyXTiwT8=/730x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 730w, https://cdn.motori.it/5yqpafZzraPvoxzHsEHNzEenSEs=/150x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 150w, https://cdn.motori.it/26jSQl51zaE2y6P-e-on3E_S4XE=/250x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 250w, https://cdn.motori.it/42Ru0V8nqFAG_sPt8wdqsBS8Mho=/850x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 850w, https://cdn.motori.it/r3so6GFYodz5OSsuXgvw1AA6juY=/720x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 720w, https://cdn.motori.it/JPOAR5ESvXbgCbiLL4DvsmvQVoA=/802x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/morgan-midsummer-2.jpg 802w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" />
Giuseppe Bonollo, SVP Sales & Marketing di Pininfarina, ha aggiunto: “Insieme alla Morgan, siamo molto orgogliosi di essere alla guida del movimento dei carrozzieri. Questa straordinaria collaborazione unisce i 115 anni di filosofia della Morgan nella costruzione di carrozzerie con i quasi 95 anni di tradizione di Pininfarina nel disegnare e realizzare veicoli su misura. L’eredità già unica delle due case automobilistiche, messa insieme, produce un risultato senza precedenti nel nostro settore.“
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<title>Tesla Cybertruck di Elon Musk: lo sbarco a Roma tra curiosità e promozione</title>
<link>https://www.motori.it/curiosita/3616724/tesla-cybertruck-di-elon-musk-lo-sbarco-a-roma-tra-curiosita-e-promozione.html</link>
<dc:creator><![CDATA[Riccardo Mantica]]></dc:creator>
<pubDate>Thu, 16 May 2024 08:40:19 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[Anticipazioni]]></category>
<category><![CDATA[Curiosità]]></category>
<category><![CDATA[News]]></category>
<category><![CDATA[Tesla Cybertruck]]></category>
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<description><![CDATA[L'apparizione del Cybertruck di Tesla nella Capitale ha suscitato curiosità e interesse, con cinque giorni di eventi dedicati]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Una strana vettura caricata su un rimorchio a Ponte Milvio? Niente di tutto ciò. Quello a cui hanno assistito molti passanti a Roma non era altro che l’arrivo nella Capitale del rivoluzionario Tesla Cybertruck, il pick-up elettrico dal design futuristico e costruito in lega di acciaio inossidabile per una presentazione che durerà cinque giorni in diverse location. Questo evento rappresenta il debutto della nuova vettura di Elon Musk a Roma, con tappe che includono gli Internazionali di tennis.
<h2>Il programma promozionale del Tesla Cybertruck</h2>
Le <a href="https://www.motori.it/news/3614686/tesla-cybertruck-svelata-ufficialmente-la-versione-finale-dellev-foto.html">presentazioni del Tesla Cybertruck</a> si svolgeranno il 16 maggio allo Chalet del Laghetto dell’Eur, il 17 maggio presso House of Motor1 a Via del Fornetto, il 18 maggio al Coconut Bar e il 19 maggio al Tesla Center. Questi eventi fanno parte di un tour in Italia che ha l’obiettivo di valutare il mercato per un possibile (anche se improbabile) lancio nel continente europeo.
Il tour italiano del Cybertruck ha toccato diverse città: è stato presente al Motor Valley Fest di Modena il 4 e 5 maggio, esposto a Padova il 6 maggio, a Verona il 7 e l’8, e a Firenze dal 10 al 13 maggio. Dopo Roma, il tour si concluderà a Milano dal 21 al 25 maggio.
L’Europa intera è coinvolta nel tour promozionale, con tappe anche a Londra, Manchester, Berlino, Amburgo, Madrid, Barcellona, Budapest, Varsavia, Parigi, Vienna, Praga, Lisbona, Istanbul, Amsterdam, Oslo, Copenhagen e Stoccolma. Nonostante questa vasta campagna, è quasi certo che il Cybertruck non sarà commercializzato nell’Unione Europea.
<h2>Lo vedremo mai in Europa?</h2>
Gli ostacoli all’omologazione sono significativi: la costruzione in lega di acciaio e altre specifiche tecniche rappresentano sfide difficili da superare. Inoltre, le previsioni di vendita sono limitate a causa della tipologia del veicolo, delle sue dimensioni imponenti e del prezzo elevato, che negli Stati Uniti parte da 90.000 dollari.
Questa campagna promozionale è quindi destinata a rimanere un’esibizione spettacolare, attirando curiosi e appassionati, ma difficilmente porterà a una reale introduzione del Cybertruck nei mercati europei.
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<title>Skoda Octavia, la best-seller si rinnova</title>
<link>https://www.motori.it/ultimi-arrivi/3616720/skoda-octavia-best-seller-rinnova.html</link>
<dc:creator><![CDATA[Tommaso Giacomelli]]></dc:creator>
<pubDate>Thu, 16 May 2024 07:19:06 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[News]]></category>
<category><![CDATA[Ultimi arrivi]]></category>
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<description><![CDATA[Skoda Octavia si rinnova con un nuovo look esterno, con nuove dotazioni interne e aggiunge più sicurezza ed efficienza]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Skoda Auto ha aggiornato le versioni hatchback e station wagon dell’iconica Skoda Octavia. Con oltre 7 milioni di unità vendute, è di gran lunga il modello più venduto del marchio. La sua quarta generazione ha ora un look rinnovato che include una griglia rivista e nuovi fari a LED Matrix di seconda generazione. Inoltre, è aumentata la percentuale di materiali sostenibili negli interni.
Per un’esperienza in auto ancora più avanzata, il chatbot ChatGPT, dotato di intelligenza artificiale, sarà integrato nell’assistente vocale Laura. Ulteriori sistemi di sicurezza e assistenza migliorano la sicurezza attiva e passiva e una nuova struttura della gamma offre ulteriori opzioni di personalizzazione.
<h2>I punti salienti del rinnovamento di Skoda Octavia</h2>
Il refresh della quarta generazione della Skoda Octavia comprende un nuovo design con paraurti anteriore e posteriore rinnovati e una griglia aggiornata. Nuovi sono anche i fari a LED Matrix di seconda generazione, le luci posteriori a LED con indicatori di direzione animati e il nuovo design dei cerchi in lega. La nuova struttura della gamma comprende quattro livelli di allestimento – SE Technology, SE L, Sportline e vRS – e offre sette selezioni di design per gli interni.
Oltre a materiali nuovi e sostenibili per i sedili, la plancia e i pannelli delle portiere, arriva un Digital Display da 13 pollici di serie su alcune varianti di modello. Il noto Virtual Cockpit da 10,25 pollici con funzionalità migliorate sarà di serie a partire dal modello di ingresso e potrà essere completato dall’head-up display opzionale. Il quadro strumenti digitale presenta una grafica rinnovata, così come il display dell’infotainment.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-3616722 size-full" src="https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/102-skoda-octavia-interior-14756729-e1715843837760.jpg" alt="" width="1280" height="853" />
Per la prima volta sulla Octavia è presente un display da 13 pollici per l’infotainment. L’Octavia aggiornata è ora dotata anche di ricarica wireless con ricarica e ventilazione più potenti da 15 watt e di quattro porte USB-C a ricarica rapida con una potenza di 45 watt. L’apprezzata porta USB-C da 15 watt sul retro dello specchietto retrovisore interno è di serie a partire dal livello di allestimento SE Technology.
Il chatbot ChatGPT basato sull’intelligenza artificiale sarà poi integrato di serie nell’assistente vocale Laura, introducendo una serie di nuove funzionalità che vanno ben oltre i precedenti comandi vocali. Anche l’Intelligent Park Assist e il Remote Park Assist faranno il loro debutto sulla Octavia in un secondo momento.
<h2>Motori e sicurezza</h2>
La gamma di motorizzazioni di Skoda Octavia comprende due motori a benzina 1.5 TSI, ciascuno disponibile anche con tecnologia mild-hybrid, un motore a benzina 2.0 TSI potenziato e due diesel 2.0 TDI. Le potenze variano da 116 CV (85 kW) a 265 CV (195 kW). Inoltre, Skoda Auto ha ulteriormente ampliato la sua gamma completa di funzioni di sicurezza attiva e passiva: il nuovo Attention and Drowsiness Assist utilizza ora un’ampia gamma di dati e parametri per valutare il comportamento del conducente. Inoltre, l’Octavia è dotata di un massimo di 10 airbag.
<h2>La soddisfazione degli uomini di Skoda</h2>
Klaus Zellmer, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Skoda Auto, afferma: “I nostri clienti si aspettano giustamente molto dalla <a href="https://www.motori.it/listino/skoda/octavia">Octavia</a> e questo aggiornamento porta il nostro modello più venduto a un livello superiore. Innovazioni come il sistema di infotainment completamente ridisegnato, i nuovi sistemi di assistenza alla sicurezza, il maggiore uso di materiali sostenibili e i fari più potenti la rendono ancora più adatta agli esploratori di tutti i giorni. Sono certo che la nostra ultima Octavia sorprenderà e delizierà i suoi conducenti e passeggeri, confermandosi come la nostra auto più popolare”.
Martin Jahn, Membro del Consiglio di Amministrazione di Škoda Auto per le vendite e il marketing, afferma: “L’Octavia è la spina dorsale del marchio Škoda. Dopo quattro generazioni moderne e oltre 7,15 milioni di unità vendute, la rinnovata Octavia continuerà questa storia di successo. Con un frontale raffinato, nuovi sistemi di assistenza e un infotainment all’avanguardia, che include per la prima volta un display centrale da 13 pollici, la nostra bestseller aggiornata è destinata a mantenere la sua posizione di uno dei modelli di maggior successo in Europa. Sono convinto che continuerà a stupire gli esploratori di tutti i giorni, grazie alla sua versatilità, al design accattivante e all’eccellente rapporto qualità-prezzo“.
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<title>Ineos Grenadier celebra i 100 anni di Belstaff</title>
<link>https://www.motori.it/news/3616717/ineos-grenadier-celebra-i-100-anni-di-belstaff.html</link>
<dc:creator><![CDATA[Tommaso Giacomelli]]></dc:creator>
<pubDate>Wed, 15 May 2024 15:00:34 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[News]]></category>
<category><![CDATA[Ultimi arrivi]]></category>
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<description><![CDATA[Ineos festeggia i 100 della nota casa di abbigliamento Belstaff, con un'edizione speciale della sua Grenadier]]></description>
<content:encoded><![CDATA[INEOS Automotive ha lanciato la sua prima edizione limitata, la Grenadier 1924, per celebrare i primi 100 anni dell’iconico marchio di abbigliamento Belstaff. Disponibili a livello globale dal 26 giugno 2024, saranno prodotti solo 1.924 veicoli, ognuno dei quali porterà un numero di produzione unico e il distintivo del centenario Belstaff.
<h2>La collaborazione tra Ineos e Belstaff</h2>
Fin dal suo lancio, il Grenadier ha collaborato con il marchio Belstaff offrendo due pacchetti di caratteristiche basate sulle iconiche giacche Belstaff: il Trialmaster e il Fieldmaster, ma questa edizione limitata prende ulteriori spunti di stile dal marchio di abbigliamento. La Grenadier 1924 sarà immediatamente identificabile per la sua audace palette di colori a contrasto Magic Mushroom e Inky Black, per gli esclusivi cerchi in lega bicolore neri lucidi con taglio a diamante da 17 pollici e per la griglia nera decromata con skid plate anteriori e posteriori in grigio scuro.
Basata sull’ammiraglia Fieldmaster, la Grenadier 1924 presenta una finitura verde scuro su cruscotto, pila centrale, console a padiglione, interruttori e pannelli delle porte, oltre a finiture in pelle nera sellata su volante, impugnatura del freno a mano e maniglia del passeggero, completate da un rivestimento grigio scuro per il capo.
Lynn Calder, CEO di INEOS Automotive, commenta: “Lo stile che dura da un secolo merita di essere celebrato e la Grenadier 1924 è sia bella che sicura da guidare. Belstaff è stata scelta da generazioni di motociclisti, sportivi e trend setter, quindi sappiamo di essere in buona compagnia“.
<h2>Il gruppo britannico</h2>
Entrambe facenti parte del portafoglio INEOS, Belstaff e INEOS Automotive condividono la stessa filosofia di produzione di prodotti autentici e di alta qualità, progettati e costruiti per durare nel tempo. Il <a href="https://www.motori.it/news/3612392/ineos-grenadier-partita-la-produzione-della-versione-nordamericana-foto.html">Grenadier</a> 1924 sarà presentato per la prima volta al pubblico in occasione di un evento per il centenario che si terrà dal 24 al 28 maggio a Stoke-on-Trent, la città in cui Belstaff è nata. All’interno di una delle famose fabbriche di ceramica della città, Belstaff presenterà un’esperienza coinvolgente del marchio, con un’esposizione di pezzi rari provenienti da tutto il mondo. Il fine settimana comprenderà anche conferenze, proiezioni e workshop e sarà aperto al pubblico, oltre che agli ospiti VIP invitati, ai collezionisti e ai membri della comunità Belstaff, passata e presente.
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<item>
<title>Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio edizione limitata Super Sport</title>
<link>https://www.motori.it/news/3616714/alfa-romeo-giulia-stelvio-quadrifoglio-edizione-limitata-super-sport.html</link>
<dc:creator><![CDATA[Tommaso Giacomelli]]></dc:creator>
<pubDate>Wed, 15 May 2024 14:34:06 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[News]]></category>
<category><![CDATA[Ultimi arrivi]]></category>
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<description><![CDATA[Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio mostrano una nuova versione speciale in edizione limitata a 400 esemplari complessivi]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Alfa Romeo presenta la nuova serie speciale limitata di Giulia e Stelvio Quadrifoglio Super Sport. Si tratta di un’edizione limitata a soli 275 esemplari per Giulia e 175 Stelvio che verranno prodotte e commercializzate a livello globale. In totale fanno 400 vetture, simbolo di sportività, avanguardia della tecnica e tecnologia che da posizionano questi due modelli italiani ai vertici dei rispettivi segmenti per handling e rapporto peso-potenza per un’esperienza di guida unica, diretta e coinvolgente.
<h2>Caratteristiche di Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio Super Sport</h2>
Sotto al cofano regna sovrano il motore 2.9 V6 è dotato di 520 CV abbinato al differenziale autobloccante meccanico. Si tratta di una soluzione tecnica che, grazie ad una messa a punto specifica derivante dall’esperienza progettuale di Giulia GTA, contribuisce a migliorare il comportamento della vettura e la motricità, ottimizzando il trasferimento di coppia, aumentando stabilità, agilità e velocità in curva.
Inoltre, il nuovo logo quadrifoglio con sfondo nero, e un uso diffuso del carbonio, sono in evidenza sulle nuove Alfa, insieme ai cerchi in lega sportivi bruniti a 5 fori da 19’’ per la <a href="https://www.motori.it/news/737065/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-romeo-ferraris-quasi-600-cv.html">Giulia</a>, e da 21’’ per Stelvio con nuove pinze freno nere. Lo sguardo è invece contraddistinto dai proiettori “3+3”, con fari Full-LED Matrix adattivi che offrono un fascio di guida antiabbagliante e adattabile per un’illuminazione ottimale in ogni condizione, garantendo risparmio energetico, un elevato miglioramento della sicurezza e un minore affaticamento degli occhi.
Le livree disponibili sono: Rosso Etna tristrato, Nero Vulcano metallizzato e Bianco Alfa (disponibile su Giulia).
<h2>Abitacolo sportivo</h2>
Nell’abitacolo debutta la finitura rossa e 3D del carbonio per il cruscotto, il tunnel centrale e il pannello delle porte. I poggiatesta anteriori sono impreziositi dal ricamo rosso del logo “Super Sport” ed in nero il numero che ne dichiara l’appartenenza all’esclusiva serie limitata. Il volante è rivestito in pelle ed Alcantara con cuciture nere e inserti in fibra di carbonio.
Il quadro strumenti, dallo storico design “a cannocchiale”, è contenitore per lo schermo TFT da 12,3” completamente digitale, da cui accedere a tutte le informazioni sulla vettura e ai parametri relativi alle tecnologie di guida autonoma. Su Quadrifoglio, oltre ai tre layout disponibili su tutta la gamma Alfa Romeo, Evolved Relax and Heritage, è presente l’esclusiva configurazione “Race”.
]]></content:encoded>
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<item>
<title>Nuova Opel Frontera: il ritorno di un’icona in versione crossover</title>
<link>https://www.motori.it/news/3616705/nuova-opel-frontera-il-ritorno-di-unicona-in-versione-crossover.html</link>
<dc:creator><![CDATA[Riccardo Mantica]]></dc:creator>
<pubDate>Wed, 15 May 2024 13:20:02 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[Anticipazioni]]></category>
<category><![CDATA[News]]></category>
<category><![CDATA[Ultimi arrivi]]></category>
<category><![CDATA[Opel]]></category>
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<description><![CDATA[La nuova Opel Frontera si presenta come una compatta versatile con motori ibridi ed elettrici, capace di accogliere fino a sette passeggeri]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Opel lancia la nuova Frontera, una crossover compatta che si distingue per le sue dimensioni di 438 cm di lunghezza, 17 cm in più rispetto alla <a href="https://www.motori.it/listino/opel/crossland-x">Opel Crossland</a> che va a sostituire. Il nome Frontera richiama la celebre fuoristrada venduta dalla casa tedesca tra gli anni ’90 e i primi 2000. Questa nuova versione è disponibile con motori a tre cilindri 1.2 turbo mild hybrid 48 volt da 100 o 136 CV, oltre a una versione elettrica da 113 CV che promette un’autonomia media di 300 km, estendibile a 400 km con la futura versione “long range”.
<img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3616709" src="https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg" alt="Opel Frontera 2024 retro" width="1920" height="1080" srcset="https://cdn.motori.it/MnfLVCbV_2N45jKmcH2uB3ruaEA=/1920x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 1920w, https://cdn.motori.it/HFh96Lr2YhBEhHokan3wIBJ9pwM=/768x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 768w, https://cdn.motori.it/bvQBMdydzVRKDWoCgZMeiO9_srM=/1536x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 1536w, https://cdn.motori.it/vKh7Q5pNv2lcijG_nf7dRIoKRvo=/196x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 196w, https://cdn.motori.it/VRrFPIvar7grhPaxLm63I_SQ62w=/350x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 350w, https://cdn.motori.it/4kHgdtPw6mp6IhRxYwuQ1OIX2rc=/450x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 450w, https://cdn.motori.it/VqsggDoULsFBpYaX3DJCyZkXHNg=/480x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 480w, https://cdn.motori.it/IFHvwy8Ch6z2M-I1z0RyvNO-xIE=/462x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 462w, https://cdn.motori.it/zGkcuEdw4E8Vf0pq4r-DiI-bV7o=/240x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 240w, https://cdn.motori.it/TRoj1bhEpm4fqa2WTJd-hhgHNpE=/175x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 175w, https://cdn.motori.it/ecbvNI-iWxAna3VDkaARJw0ZKUs=/960x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 960w, https://cdn.motori.it/mApzuOiUQs3oWs4PB9Afa_BwM0I=/472x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 472w, https://cdn.motori.it/fgM5k7uLLuUGfLKqE2rzCIyDqqE=/730x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 730w, https://cdn.motori.it/sB-LtxeHtX0_hCcBZIjVig3isZs=/150x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 150w, https://cdn.motori.it/Mx0U2h45Bn343T03hhg0fcXcgR4=/250x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 250w, https://cdn.motori.it/f-UGNrgsabNwbxFBBSv4-_xuiqY=/850x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 850w, https://cdn.motori.it/26skKsOagUTQTqoYZRgcCtHAkwk=/720x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 720w, https://cdn.motori.it/ShvBpUt5DfoqdNGz3M1rO_Ts4qY=/802x/smart/https://www.motori.it/wp-content/uploads/2024/05/opel-frontera-2024-1.jpg 802w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" />
I prezzi in Germania partono da circa 24.000 euro per la versione ibrida da 100 CV, mentre la variante elettrica da 113 CV è disponibile a partire da 29.000 euro. Attualmente, la Frontera è proposta in configurazione a cinque posti, ma è previsto il lancio di una versione a sette posti.
<h2>Nuova Opel Frontera, le principali caratteristiche</h2>
Il design della nuova Opel Frontera è caratterizzato da linee pulite e moderne che la distinguono nettamente dalla vecchia Crossland. Il frontale bombato presenta una mascherina nera che integra sottili luci diurne a LED e pronunciati passaruota. Il posteriore, invece, è verticale, con fanali su due livelli e il nome del modello ben visibile al centro del portellone.
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All’interno, la plancia ha linee tese e utilizza plastica morbida nella parte superiore. Il sistema di infotainment è dotato di uno schermo da 10”, sostituito da un supporto per smartphone nelle versioni meno accessoriate, abbinato a un cruscotto digitale di altrettanti 10”. L’abitacolo è spazioso, con sedili comodi grazie all’imbottitura soffice. Il bagagliaio offre una capienza minima di 450 litri, espandibile a 1.600 litri abbassando gli schienali. Su richiesta, è possibile aggiungere barre sul tetto in grado di sostenere fino a 240 kg di carico.
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Per quanto riguarda gli allestimenti, sono state annunciate due versioni: la Frontera “standard” e la GS. Quest’ultima offre un sistema di infotainment avanzato, un navigatore satellitare e una telecamera di parcheggio. Non sono ancora disponibili informazioni sulla data di arrivo nelle concessionarie italiane.
La nuova Opel Frontera si presenta come una versatile crossover, pronta a soddisfare le esigenze di chi cerca un’auto compatta, ma spaziosa e dotata di tecnologie all’avanguardia.
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<title>Nissan Townstar Karaok-e: il veicolo commerciale con karaoke integrato [VIDEO]</title>
<link>https://www.motori.it/news/3616690/nissan-townstar-karaok-e-il-veicolo-commerciale-con-karaoke-integrato.html</link>
<dc:creator><![CDATA[Riccardo Mantica]]></dc:creator>
<pubDate>Tue, 14 May 2024 10:01:34 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[Anticipazioni]]></category>
<category><![CDATA[Curiosità]]></category>
<category><![CDATA[News]]></category>
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<description><![CDATA[Con una batteria da 45 kWh e un'autonomia totale di 301 km è dotato di un sistema di karaoke integrato per offrire un'esperienza divertente e originale]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Nissan ha introdotto una rivoluzione nei trasporti quotidiani con il suo innovativo Nissn Townstar Karaok-e, un veicolo commerciale che mescola abilmente l’essenzialità pratica con il divertimento del karaoke su quattro ruote, dimostrando la versatilità della gamma Townstar. Questo straordinario veicolo è basato sul modello <a href="https://www.motori.it/ecoauto/201978/nissan-e-nv200-evalia-7-posti-primo-contatto.html">Townstar Evalia</a>, ma è stato personalizzato con una batteria da 45 kWh che offre un’autonomia eccezionale di 301 km, garantendo prestazioni affidabili e sostenibili.
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Ciò che rende il Nissan Townstar Karaok-e davvero unico è il suo sistema di karaoke integrato, progettato per offrire un’esperienza divertente e originale durante gli spostamenti. Questo veicolo rompe gli schemi tradizionali, combinando efficienza elettrica con un design elegante e dotazioni tecnologiche all’avanguardia, pensate per garantire comfort e intrattenimento ai passeggeri.
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Studi hanno dimostrato che il canto e la musica possono ridurre lo stress, aumentare i livelli di dopamina e stimolare la produzione di endorfine, contribuendo a affrontare la routine quotidiana con maggiore slancio e buon umore. Il Townstar Karaok-e porta questa esperienza positiva direttamente all’interno del veicolo, trasformando ogni tragitto in un’occasione per divertirsi e rilassarsi.
<h2>Come cambia all’interno Nissan Townstar Karaok-e</h2>
Gli interni del Townstar Evalia sono stati appositamente riorganizzati per accogliere un display da 32″ rivolto verso i passeggeri posteriori e un impianto audio potente con subwoofer integrato. Grazie a un’ampia selezione di canzoni disponibili in diverse lingue e alla possibilità di personalizzare intro, brani e design dell’interfaccia tramite app di condivisione istantanea, gli occupanti possono creare la loro esperienza di karaoke su misura e registrare le loro performance per condividerle con amici e parenti.
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Per rendere l’esperienza ancora più coinvolgente, l’illuminazione degli interni e del tetto è sincronizzata con il ritmo della musica, creando un’atmosfera immersiva e coinvolgente. Anche gli esterni del veicolo riflettono lo spirito creativo del Townstar Karaok-e, con un design Colourflow che cambia colore a seconda dell’angolazione di visione, offrendo una varietà di sfumature vivaci e accattivanti, dal viola vibrante al rilassante blu e verde.
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<title>L’estinzione del cambio manuale, numeri sempre più ridotti</title>
<link>https://www.motori.it/curiosita/3616689/estinzione-cambio-manuale-numeri-sempre-piu-ridotti.html</link>
<dc:creator><![CDATA[Tommaso Giacomelli]]></dc:creator>
<pubDate>Tue, 14 May 2024 09:52:15 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[Curiosità]]></category>
<category><![CDATA[News]]></category>
<category><![CDATA[cambio manuale]]></category>
<guid isPermaLink="false">https://www.motori.it/?p=3616689</guid>
<description><![CDATA[Il numero di nuovi modelli con cambio manuale è diminuito del 18% a partire dal 2023. Al ritmo attuale, potrebbe estinguersi entro il 2029]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div>
Il numero di nuove auto disponibili con cambio manuale si è più che dimezzato (-55%) negli ultimi sei anni. Per scoprire il forte declino del cambio manuale, CarGurus – un mercato automobilistico leader nel Regno Unito per lo shopping, l’acquisto e la vendita di veicoli usati – ha analizzato i nuovi modelli disponibili nell’ultimo decennio dall’attuale elenco dei 30 marchi automobilistici più popolari del Regno Unito.
<h2>Il declino del cambio manuale</h2>
I dati mostrano che ci sono soltanto 89 nuovi modelli con cambio manuale disponibili nel 2024, in calo del 55% rispetto al massimo decennale del 2016, quando i clienti potevano scegliere tra 197 modelli. Secondo l’analisi, la prevalenza dei modelli con cambio manuale è rimasta costante tra il 2014 e il 2018, variando non più del 4%:
<ul>
<li>2014: 189</li>
<li>2015: 192</li>
<li>2016: 197</li>
<li>2017: 193</li>
<li>2018: 194</li>
</ul>
</div>
<div>
Tuttavia, il calo è diventato consistente dopo il 2018. Dal 2023, c’è stata una diminuzione del 18% dei nuovi modelli disponibili con cambio manuale, da 109 a 89. CarGurus prevede che con l’attuale tasso di declino, le trasmissioni manuali potrebbero estinguersi entro il 2028-2029, salvo per alcuni modelli di nicchia.
<h2>Chi non produce più la trasmissione manuale</h2>
I produttori che non offrono più nuovi modelli con cambio manuale includono: Volvo, Mercedes, Jaguar e Lexus. Quattro degli attuali 30 marchi più famosi del Regno Unito – Jeep, Land Rover, MINI e Honda – offrono ora una sola opzione di cambio manuale nella loro gamma. Volkswagen offre i modelli più nuovi con opzione cambio manuale, con 10 tra cui scegliere, mentre Ford e Hyundai offrono ciascuna sei opzioni all’interno delle rispettive gamme.
Insieme al calo dei nuovi modelli con cambio manuale, si è verificato un aumento significativo del numero di conducenti del Regno Unito che hanno sostenuto test di guida solo con cambio automatico, secondo i dati della Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) . Nel biennio 2012/2013 sono stati effettuati 87.844 esami di guida con il solo cambio automatico. Un decennio dopo (2022/2023), questo numero è aumentato del 269% a 324.064.
I conducenti che effettuano test esclusivamente automatici stanno potenzialmente perdendo opportunità di risparmio. Secondo un’analisi condotta da CarGurus, gli acquirenti possono risparmiare in media fino a £ 3.466 se scelgono un <a href="https://www.motori.it/news/3616679/auto-familiari-le-piu-vendute-in-italia-nel-2024-la-classifica-di-autohero.html">modello usato</a> con cambio manuale rispetto a un’opzione automatica, a seconda del livello di allestimento e delle funzionalità aggiuntive.
<h2>I motivi dietro alla rivoluzione secondo CarGurus</h2>
Chris Knapman, direttore editoriale di CarGurus U.K., ha commentato: “Tra la crescente domanda da parte dei consumatori di auto con cambio automatico e la rapida espansione dei nuovi modelli EV in arrivo sul mercato, potremmo avvicinarci alla fine della strada per il cambio manuale”.
“Storicamente, i cambi manuali sono stati preferiti per il loro costo inferiore rispetto a quelli automatici, oltre che per la loro natura più reattiva e il miglior risparmio di carburante. Tuttavia, grazie agli aggiornamenti tecnologici, molti cambi automatici moderni sono almeno altrettanto efficienti di un’alternativa manuale e molto più reattivi dei sistemi montati negli anni passati“, prosegue Knapman. È probabile che i cambi manuali continueranno a occupare un posto speciale nel cuore degli automobilisti appassionati per la maggiore interazione che offrono. E naturalmente le auto manuali continueranno a essere molto richieste sul mercato dell’usato anche negli anni a venire. Per coloro che sono disposti a cambiare le marce da soli, optare per un’auto manuale può anche essere un’accorta mossa di risparmio, con la nostra analisi che mostra che i prezzi per i modelli usati sono fino a 3.466 sterline (14%) più bassi in media rispetto a un’auto automatica“.
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