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  13. <title>ゆめ痛 -自動車まとめブログ-</title>
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  56. <title>車のボディって木でよくね?</title>
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  58. <description>1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2024/05/03(金) 06:42:55.608 ID:SJNW+45+0.net
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  60. なんで鉄なの?
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  66. <br /><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  67. なんで鉄なの?
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  74. <title>デザインのプロが感じる垢抜けたデザインになった日本車の残念なデザイン</title>
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  81. <dc:subject>乗物</dc:subject>
  82. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">PARADISE ★</span>:2024/03/27(水) 09:34:36.88 </div>
  83. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  84. かつては、グッドデザインといえば輸入車の特権だったが、最近は日本車のスタイリングもすっかり垢抜けてきた。ただ、それでも「残念」なデザインはまだそこかしこに見られる。 <br />  <br />  今回は、そんなイマイチなデザインの現行国産車4台をピックアップしてみた。 <br />  <br />  まず最初に取り上げるのは、ホンダZR-Vだ。ヴェゼルとCR-Vの間を埋めるCセグメントのSUVとして、昨年4月に発売されたばかりのピッカピカなニューカマーである。 <br />  <br /> 「異彩解放」の商品コンセプトのもと提示されたデザインテーマは「グラマラス&amp;エレガント」。 <br />  <br />  球体をモチーフとした凝縮感溢れるボディは、従来とは異なる「新しいモノ」を模索した結果で、艶やかなカタマリにシャープなエッジがスパイスを効かせている。 <br />  <br />  しかし、そのグラマラスなシルエットは少々重く、例の歯をむいたグリルを持つフロントフェイスにはどうにも馴染めない。 <br />  <br />  HR-Vの名称で販売される北米や中国市場で「埋もれない」個性やインパクトは必要だし、「新しさ」も提案したい。その折衷が混乱を招いてしまったのかもしれない。 <br />  <br />  2台目はトヨタ・アクアだ。ヒットした初代に続き、新たにバイポーラ型ニッケル水素電池などの最新技術を引っ提げ、2021年に登場した2代目となる。デザインテーマは「Harmo-tech=知性・感性を刺激する、人に寄り添う先進」で、スマートかつエモーショナルなスタイルを目指したそうだ。 <br />  <br /> ただ、このエモーショナルが問題で、2代目のキリッとしたボディは溶けたチーズの塊ような緩さが目立ち、とくにフロントやリヤのヌメッとした面が気になるのだ。 <br />  さらに、リヤに向けて駆け上がるサイド面の動きや、フェンダーの大きな張り出しなども過度なエモーショナル表現で、これは「個性の発揮」にこだわった一世代前のトヨタデザインの象徴といえるもの。 <br />  <br /> 以下ソース <br /> 3台目はスズキ・ワゴンR <br /> 最後はダイハツ・コペンだ <br />  <br /> <a  href="https://www.webcartop.jp/2024/03/1314665/" target="_blank" rel="nofollow">https://www.webcartop.jp/2024/03/1314665/</a>
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  91. <title>車にシール貼ってる奴の安全運転は異常</title>
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  95. いい奴等なんだろうなこれ
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  100. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします</span>:2024/05/02(木) 20:14:52.228 ID:z9femQ+Na.net</div>
  101. <br /><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  102. いい奴等なんだろうなこれ
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  109. <title>市職員「アクセルとブレーキはどっちでしたっけ?」無免許で公用車を運転、減給処分</title>
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  111. <description>1:ポンコツ ★:2024/05/03(金) 06:50:16.32 ID:VlAL0YRL9.net
  112.  
  113. 無免許で公用車を運転した三重県津市の男性技師が、減給の懲戒処分を受けました。    2日付けで減給10分の1・6か月の懲戒処分を受けたのは、津市役所営繕課に勤務する男性技師(25)です。    津市によります...</description>
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  116. <dc:subject>社会</dc:subject>
  117. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">ポンコツ ★</span>:2024/05/03(金) 06:50:16.32 ID:VlAL0YRL9.net</div>
  118. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  119. 無免許で公用車を運転した三重県津市の男性技師が、減給の懲戒処分を受けました。 <br />  <br /> 2日付けで減給10分の1・6か月の懲戒処分を受けたのは、津市役所営繕課に勤務する男性技師(25)です。 <br />  <br /> 津市によりますと男性技師は去年6月、自動車の運転免許を取得していなかったにも関わらず公用車を運転。 <br />  <br /> その際に「アクセルとブレーキはどっちでしたっけ」と発言するなどし、同乗した上司らが運転技術が拙いことを不審に思い、たびたび免許証の提示を求めていました。 <br />  <br /> これに対し男性技師は「なくした」「自宅に忘れた」などと報告し、提示を拒んでいたたということです。 <br />  <br /> その後、9月になって免許証を提示したものの、交付日が9月の日付だったため、公用車を運転した6月時点では免許を取得していないことが発覚しました。 <br />  <br /> 男性技師は入庁前に自動車学校には通っていましたが、免許を取得できなかったということです。 <br />  <br /> 男性技師は「とっさに嘘を重ねてしまった」などと無免許運転の事実を認めていて、津市役所では再発防止策として、今年度から車を運転する業務に携わる職員については所属長が免許証の現物を確認するなどしているということです。 <br />  <br /> また、男性技師は、ことし4月25日付で運転免許を取り消されたということです。 <br />  <br /> CBCテレビ <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://news.yahoo.co.jp/articles/bf789080763e86bd7c95e9c1973f4ad324fa145d">https://news.yahoo.co.jp/articles/bf789080763e86bd7c95e9c1973f4ad324fa145d</a>
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  126. <title>昨年度の国内EVシェア1.6% 成長見られず 米でも鈍化</title>
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  131. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
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  133. <dc:subject>社会</dc:subject>
  134. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">ムヒタ ★</span>:2024/05/01(水) 08:01:46.45 ID:0Ge7RY69.net</div>
  135. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  136. 昨年度日本国内で販売されたEV=電気自動車のシェアは1.6%にとどまり、前の年度と比べてほぼ横ばいとなったことがわかりました。国内で成長が見られないだけでなく、アメリカでも鈍化し、日本メーカーの戦略にどのような影響を与えるかが今後の焦点となります。 <br />  <br /> 調査会社の「マークラインズ」によりますと、昨年度1年間に日本国内で販売されたEVは、前の年度と比べておよそ3000台多い7万6000台余りとなりました。 <br />  <br /> ただ、全体に占めるシェアは1.68%で、0.01ポイントの増加にとどまりました。 <br />  <br /> 日本国内では、アメリカのテスラに加え、中国のBYDが去年1月に乗用車の販売を始め、全国およそ50店舗の販売網を整備していますが、市場の成長が見られない結果となりました。 <br />  <br /> 一方、日本メーカー各社は、北米でのEVの生産体制の強化を相次いで打ち出しています。 <br />  <br /> トヨタ自動車は、すでに公表しているアメリカ・ケンタッキー州の工場に加えて、インディアナ州の工場でもEVの生産に向けて日本円でおよそ2200億円の投資を行うことを発表しました。 <br />  <br /> また、ホンダは、カナダのオンタリオ州にEVと電池の工場を建設する方針を発表し、電池の部材などの供給体制を含めた総投資額はパートナー企業も含めておよそ1兆7000億円にのぼるとしています。 <br />  <br /> ただ、アメリカ市場では、EVの成長が鈍化する傾向が見られ、去年1年間のEVの販売シェアは7.3%とおととしの5.6%から増えたものの、伸び幅では1.7ポイントにとどまりました。 <br />  <br /> その前の年の2.4ポイントからは縮小しています。 <br />  <br /> 見極めが難しいEVシフトが日本メーカーの戦略にどのような影響を与えるかが今後の焦点となります。 <br />  <br /> 自動車業界に詳しい、コンサルティング大手「KPMG FAS」の井口耕一執行役員は、「特にアメリカで富裕層などの購買意欲が一巡したと考えるが、全体のトレンドとしてEVが伸びていくことは間違いない。日本のメーカーには、どのタイミングでどんな商品を投入していくかの判断がこれまで以上に問われてくる」と話しています。 <br /> 2024年5月1日 5時05分 <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240501/k10014437271000.html">https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240501/k10014437271000.html</a>
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  142. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663574.html">
  143. <title>最大65万円引き、1台売れば15万円の赤字…破滅的な値下げ合戦を突き進む中国EV市場の明日はどっちだ</title>
  144. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663574.html</link>
  145. <description>1:蚤の市 ★:2024/05/02(木) 06:53:24.39
  146.  
  147. 世界最大の中国自動車市場で、電気自動車(EV)など新エネルギー車を巡り過酷な値下げ合戦が繰り広げられている。景気悪化で消費者の価格への目は厳しくなるばかりだが、採算を度外視した売り方には、日本メーカーはもちろん、「...</description>
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  150. <dc:subject>国際</dc:subject>
  151. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">蚤の市 ★</span>:2024/05/02(木) 06:53:24.39 </div>
  152. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  153. 世界最大の中国自動車市場で、電気自動車(EV)など新エネルギー車を巡り過酷な値下げ合戦が繰り広げられている。景気悪化で消費者の価格への目は厳しくなるばかりだが、採算を度外視した売り方には、日本メーカーはもちろん、「自動車王国」を目指すよう中国政府から号令を受ける国内メーカーからも警鐘を鳴らす声が漏れ始めている。(北京・石井宏樹、写真も) <br /> ◆ポルシェ以上のスピードで650万円のコスパ <br />  4年ぶりの開催となった「北京モーターショー」。開幕初日の4月25日、最大の注目を集めたのは3月末にEV「SU7」を発売した家電大手「小米科技」(シャオミ)創業者の雷軍(らいぐん)氏だ。28日間で7万5000台以上を売り上げた、と明らかにすると多くの観客がどよめいた。 <br />  雷氏が続けて強調したのはコストパフォーマンスの高さだ。EVがサーキットを疾走する動画を流して運動性能をアピール。29万9900元(約650万円)のモデルが、ポルシェやテスラのタイムを上回ったとし、「50万元以下では最速だ」と誇った。 <br />  シャオミはスポーティーな外観と高性能、低価格を打ち出して爆発的な人気を誇る。中国メディアによると、一部で1台あたり6800元(約15万円)の赤字との試算が流れた。雷氏自身も発売後、「現時点では損して車を売っている。これは誠意の示し方だ」と述べ、損失覚悟でシェア拡大に突き進む。SU7の発売後、テスラなどが相次いで値下げを強いられた。 <br /> ◆国を挙げての新エネ車振興に外国メーカーも翻弄 <br />  会場ではあちこちに低価格や大幅割引の宣伝文句が並ぶ。中国の新興EVブランド「NETA」は最大3万元(約65万円)の割引を大画面でアピール。下取りやローン金利優遇に加え、「北京ナンバー割」も打ち出して来場者の購入意欲をあおる。販売員は「積極的な価格戦略で北京の顧客を少しでも取り込みたい」と意気込む。 <br />  外資も例外ではなく、韓国・起亜自動車はEVなどを会場で購入した客を対象に、5万5000~3万元を割り引いた。 <br />  中国政府も景気刺激のため、自動車の買い替え策を打ち出す。条件を満たした新エネ車の補助金は1万元(約20万円)に対し、ガソリン車は7000元(約15万円)。ハイブリッド車(HV)回帰が進むグローバル市場とは対照的に、国を挙げて新エネ車振興に突き進み、過剰な生産能力が貿易摩擦に発展する可能性も懸念されている。 <br /> ◆長期的には顧客の利にならない悪性競争 <br />  ホンダの五十嵐雅行中国本部長は「尋常ではない値引きだ。コストを積み上げて値付けできない」と現状に危機感を募らせる。マツダの毛籠勝弘社長も「中期的には中国の会社が持続可能なところに価格や価値が収れんするはずだ。短期的には一喜一憂しない」との見方を示した。 <br />  中国でも過当競争への不安の声が広がる。新興EVメーカー「NIO」の幹部は会期中「長期の悪性な価格競争は良好な市場環境に影響する。顧客の長期的な利益の助けにならない」と批判的な見解を示した。中国自動車工学学会の付于武(ふうぶ)名誉理事長も中国メディアの取材に「過当競争の自動車産業は、健全で持続可能な発展について深く考えるべきだ」と訴えた。 <br />  <br /> 東京新聞 2024年5月2日 06時00分 <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.tokyo-np.co.jp/article/324703">https://www.tokyo-np.co.jp/article/324703</a>
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  160. <title>タイヤ交換中に車が動き出す 男性ひかれ搬送 「輪止め」外れたか</title>
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  162. <description>1:PARADISE ★:2024/05/02(木) 12:45:15.51 ID:vgueuYwS9.net
  163.  
  164. 5月1日午前、長野市で車のタイヤ交換中に車が動き出し、男性に衝突しけがをしました。    事故があったのは長野市中越の住宅の車庫内です。    1日午前10時頃、通行人から警察に「道路に倒れている人がいる」...</description>
  165. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  166. <dc:date>2024-05-02T22:17:13+09:00</dc:date>
  167. <dc:subject>事故</dc:subject>
  168. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">PARADISE ★</span>:2024/05/02(木) 12:45:15.51 ID:vgueuYwS9.net</div>
  169. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  170. 5月1日午前、長野市で車のタイヤ交換中に車が動き出し、男性に衝突しけがをしました。 <br />  <br /> 事故があったのは長野市中越の住宅の車庫内です。 <br />  <br /> 1日午前10時頃、通行人から警察に「道路に倒れている人がいる」と通報がありました。 <br />  <br /> 警察によりますと、この家に住む男性が車庫で車のタイヤを交換していたところ、車が動き出し、止めようとして、車にひかれたということです。 <br />  <br /> 消防によりますと、男性は病院に搬送され、顔などにけがをしたということですが、命に別条はありません。 <br />  <br /> 警察によりますと、車庫は傾斜地にあり、車を動かないようにするための「輪止め」が外れ、車が動き出したとみて、事故の原因を調べています。 <br />  <br /> <a  href="https://www.fnn.jp/articles/-/693489" target="_blank" rel="nofollow">https://www.fnn.jp/articles/-/693489</a>
  171. </div></blockquote></div>
  172. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663569.html">続きを読む</a>
  173. ]]>
  174. </content:encoded>
  175. </item>
  176. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663551.html">
  177. <title>右折待ち大渋滞に特効薬!? 逆転の発想「反転交差点」に反響多数 「正面衝突なし&合流なし」</title>
  178. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663551.html</link>
  179. <description>1:PARADISE ★ ころころ:2024/05/01(水) 13:00:54.74 ID:K4FulSDF9
  180.  
  181. アメリカの先進事例に着目   国土交通省の採択によって研究中の「反転交差点」が話題を呼んでいます。      常識をくつがえす新発想の交差点が、日本で誕生するかもしれません。いったいどんな交差点...</description>
  182. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  183. <dc:date>2024-05-02T18:50:47+09:00</dc:date>
  184. <dc:subject>社会</dc:subject>
  185. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">PARADISE ★ ころころ</span>:2024/05/01(水) 13:00:54.74 ID:K4FulSDF9</div>
  186. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  187. アメリカの先進事例に着目 <br />  国土交通省の採択によって研究中の「反転交差点」が話題を呼んでいます。 <br />   <br />  常識をくつがえす新発想の交差点が、日本で誕生するかもしれません。いったいどんな交差点で、どう便利になるのでしょうか。またどんな反響があるのでしょうか。 <br />  <br />  <br />  反転交差点は、アメリカの数か所で試験的に導入された、新しい構造の交差点です。これは、従来の交差点が持つ、日本でいう「右折・直進の衝突事故」「右折信号待ち」などの課題の解決が期待される工夫がされています。 <br />  <br />  研究が進められているのは、アメリカで「Diverging Diamond Interchange(DDI)」と呼ばれているものです。交差道路のクルマが「交差点を直進しない」ことが前提の、たとえば立体交差のランプ出入口交差点や、高速道路IC出入口の交差点などに効果的です。 <br />  <br />  あるいは、たとえば千葉県市川市の国道357号(湾岸道路)の「千鳥町交差点」に有効かもしれません。 <br />  <br />  国道357号のクルマが右折する場合、右折した先に、「対向車線側の赤信号」が待ち受けているという状況です。一回の信号で、曲がった先のスペース分の台数しか、右折できません。逆に、交差する行徳方面は、時差式信号(右折矢印の代わり)が採用され、実質的な2サイクルの待ち時間があります。 <br />  <br />  こういった「ややこしい巨大交差点」をシンプル化するのが「反転交差点」です。 <br />  <br />  ※ ※ ※ <br />  <br />  さて、「反転交差点」の構造は、交差点内で、上下線の車線が交差して逆側に移っているのが特徴です。例えるなら、指と指に輪ゴムをとおして、もう一方の手で、真ん中でゴムの左右を入れ替えたような、”複合8の字”のといった形状となっています。 <br />  <br />  左側のランプに入る場合は、交差する前なので、そのまま左折できます。右側のランプに入る場合も、交差したあとなので、やはり対向車線を気にせず、そのまま右折できます。とにかく対向車線を気にせずに右左折が可能なのがメリットです。また、車線の合流も上手く避けられています。 <br />  <br />  信号機は従来「直進が青→右折矢印→交差ランプ側が青」の3サイクルだったのが、「直進北行き青→直進南行き青」という2サイクルで済みます(交差ランプ側信号は適切に連動する)。ランプ進入時に「なかなか右折信号にならず、右折信号になったと思ったらすぐ消え、数台しか曲がれない」という困った渋滞要因も、解決されます。 <br />  <br />  これを日本に導入すべく研究しているのは、横浜国立大学 大学院都市イノベーション研究院の田中 伸治教授。2022年から国のFS研究(事業化可能性の調査)を開始し、2024年度から本研究が始まっています。 <br />  <br />  本研究では、導入にむけて必要な、構造面・施設面での配慮や、利用者の受容性にも着目した評価を実施し、最終的に設計指針など実務につながる成果がとりまとめられる予定です。田中教授は「関係者間の合意など条件が整えば、実証実験も行えるとより望ましいと思います」としています。 <br />  <br />  ※ ※ ※ <br />  <br />  文字通り「逆転の発想」ともいえる「反転交差点」に対し、ネット上では様々な反響が集まっています。 <br />  <br />  4月の報道の際には「環八から東名に右折進入する部分には使えそう」「新木場とかで要るやつじゃん」「信号2回で一周するのはありがたいな」「不幸な右直事故をなくすために、精神論に頼るのではなく、このように技術に頼る方向に舵を切るのは素晴らしいと思います」などの声が。 <br />  <br />  また、興味深いコメントとして「アメリカのゲームで左折車が皆信号無視するから何だと思ったらそれだったのか」「都市開発ゲームで見たやつだ」「なんか海外の街づくりのゲームで見たことがある」という声もあがっています。机上の空論と言われがちな大胆な構造ですが、ジョージア州やユタ州、ミネソタ州ほか各地で設置され、受容が進んでいます。 <br />  <br />  なお「ラウンドアバウトで十分」という声もありますが、詰まりを起こさず流せる交通量に限界があり、都市部では導入が進んでいないのが現状です。あくまで郊外の街角で、信号無し十字路の衝突事故を防ぐのが主目的となっています。 <br />  <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://news.yahoo.co.jp/articles/5637f62c3abb4258fa6a6f0e270d1796a0f452ef">https://news.yahoo.co.jp/articles/5637f62c3abb4258fa6a6f0e270d1796a0f452ef</a> <br />  <br /> わかりやすい画像 <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/0/7/0772d061.png"><img  class="pict" hspace="5" border="0" height="350" width="500" src="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/0/7/0772d061-s.png"></a>
  188. </div></blockquote></div>
  189. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663551.html">続きを読む</a>
  190. ]]>
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  192. </item>
  193. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663548.html">
  194. <title>テスラ、急速充電器「スーパーチャージャー」チームのほぼ全員を削減 EV業界に激震</title>
  195. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663548.html</link>
  196. <description>1:名無しさん@涙目です。:2024/05/01(水) 11:39:56.98 ID:yqbN+OZD0 BE:135853815-PLT(13000)
  197.  
  198. テスラ、スーパーチャージャー部門で大規模削減-自動車各社に打撃    米電気自動車(EV)メーカー、テスラは自社の急速充電器「スーパーチャージャー」チームのほぼ全員を...</description>
  199. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  200. <dc:date>2024-05-02T11:50:49+09:00</dc:date>
  201. <dc:subject>国際</dc:subject>
  202. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">名無しさん@涙目です。</span>:2024/05/01(水) 11:39:56.98 ID:yqbN+OZD0 BE:135853815-PLT(13000)</div>
  203. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  204. テスラ、スーパーチャージャー部門で大規模削減-自動車各社に打撃 <br />  <br /> 米電気自動車(EV)メーカー、テスラは自社の急速充電器「スーパーチャージャー」チームのほぼ全員を削減した。このチームは、ほぼ全ての主要自動車メーカーが米国で利用を進めている公共の充電スタンドの広大なネットワークを構築してきた。 <br />  <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-05-01/SCS0UTT0AFB400">https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-05-01/SCS0UTT0AFB400</a>
  205. </div></blockquote></div>
  206. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663548.html">続きを読む</a>
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  209. </item>
  210. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663547.html">
  211. <title>ビッグモーター、新会社の名称は「WECARS(ウィーカーズ)」</title>
  212. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663547.html</link>
  213. <description>1:牛乳トースト ★:2024/05/01(水) 10:44:38.52 ID:6gnfWJFG9
  214.  
  215. 自動車保険の不正請求問題で経営不振に陥っているビッグモーターから分割された新会社が会見し、社名を「WECARS(ウィーカーズ)」に変更したと発表しました。    また、この新会社の社長CEOには伊藤忠商事の...</description>
  216. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  217. <dc:date>2024-05-01T22:17:27+09:00</dc:date>
  218. <dc:subject>社会</dc:subject>
  219. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">牛乳トースト ★</span>:2024/05/01(水) 10:44:38.52 ID:6gnfWJFG9</div>
  220. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  221. 自動車保険の不正請求問題で経営不振に陥っているビッグモーターから分割された新会社が会見し、社名を「WECARS(ウィーカーズ)」に変更したと発表しました。 <br />  <br /> また、この新会社の社長CEOには伊藤忠商事の元執行役員・田中慎二郎氏が就任し、旧ビッグモーターから中古車の販売や整備などの主要な事業を引き継ぎ、経営再建を目指します。 <br />  <br /> 伊藤忠商事 真木正寿執行役員 <br /> 「取締役は過去との決別という意味から、創業家のみならず、これまでの経営陣を含まない。厳選した責任人材7名を任命いたしました」 <br />  <br /> また、取締役や監査役には、元消費者庁長官や、元最高検察庁次長検事も名を連ねていて、ガバナンス体制を強化しています。 <br />  <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://news.yahoo.co.jp/articles/e172b08624a9fcdaf44e2d95c335a3f1a1317062">https://news.yahoo.co.jp/articles/e172b08624a9fcdaf44e2d95c335a3f1a1317062</a> <br /> 5/1(水) 10:07 Yahooニュース/TBS NEWS DIG
  222. </div></blockquote></div>
  223. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663547.html">続きを読む</a>
  224. ]]>
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  226. </item>
  227. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663523.html">
  228. <title>中国製EVで事故る→ドア「電源が入ってません」→死亡</title>
  229. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663523.html</link>
  230. <description>1:名無しさん@涙目です。:2024/04/30(火) 11:17:32.12 ID:0B4mqxla0.net BE:595582602-2BP(3745)
  231.  
  232. 「中国製電気自動車、事故後ドアが開かなかった」…搭乗者3人全員死亡  https://news.yahoo.co.jp/articles/f7ba8d2d452b1ac7eecf04322f445809b18020a0    29日(現地...</description>
  233. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  234. <dc:date>2024-05-01T18:50:16+09:00</dc:date>
  235. <dc:subject>国際</dc:subject>
  236. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">名無しさん@涙目です。</span>:2024/04/30(火) 11:17:32.12 ID:0B4mqxla0.net BE:595582602-2BP(3745)</div>
  237. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  238. 「中国製電気自動車、事故後ドアが開かなかった」…搭乗者3人全員死亡 <br /> <a  href="https://news.yahoo.co.jp/articles/f7ba8d2d452b1ac7eecf04322f445809b18020a0" target="_blank" rel="nofollow">https://news.yahoo.co.jp/articles/f7ba8d2d452b1ac7eecf04322f445809b18020a0</a> <br />  <br /> 29日(現地時間)、中国の澎湃新聞などによると、26日、陝西省雲城市近くの高速道路でスポーツ用多目的車(SUV)の「AITO M7」車両が時速115キロメートルで走行中に先を走っていたトラックに衝突した。 <br />  <br /> 車は事故直後、爆発とともに炎が上がった。周りにいた車の運転手らが事故車両の窓ガラスを割って救出しようとしたが、結局失敗し、車の中にいた男性2人と2歳児など3人が命を失った。 <br />  <br /> その後、事故車の持ち主の姉だと明らかにした女性が、車の欠陥疑惑を提起した。この女性は、事故車両が弟が3カ月前に購入した最新型モデルだったとし、事故当時、車のドアがロックされたまま開かず、エアバッグも作動しなかったと主張した。 <br />  <br /> 現地警察は、車両の欠陥などを含め、事故の原因を調べている。 <br />  <br /> 問題が広がると、AITOのメーカーは微博(Weibo)アカウントを通じて被害者に哀悼の意を表しながらも、「エアバッグと動力バッテリーは正常に作動した」と欠陥疑惑を否認した。 <br />  <br /> AITO M7は、中国の通信装備メーカー「ファーウェイ(華為技術)」が中国の電気自動車メーカー「サイリスタ」と提携し、生産に乗り出した高級SUVの一つだ。ファーウェイ独自の運営体系(OS)「鴻蒙」システムが搭載されている。ただしファーウェイは今回の事故車両に対して「合作ではなく自社の部品提供など技術支援で製造されたもの」という立場だと知られた。
  239. </div></blockquote></div>
  240. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663523.html">続きを読む</a>
  241. ]]>
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  243. </item>
  244. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663522.html">
  245. <title>ビッグモーター元社員、悪評を改善した中古車販売で成功</title>
  246. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663522.html</link>
  247. <description>1:名無しさん@涙目です。:2024/04/30(火) 13:51:44.47 ID:WzH+NKuy0.net BE:422186189-PLT(12015)
  248.  
  249. ビッグモーター(BM、東京)の保険金不正請求問題を契機に、透明性のある中古車取引を売りにする新サービスが注目を集めている。    【ひと目でわかる】新たな中古車販売...</description>
  250. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  251. <dc:date>2024-05-01T11:50:41+09:00</dc:date>
  252. <dc:subject>社会</dc:subject>
  253. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">名無しさん@涙目です。</span>:2024/04/30(火) 13:51:44.47 ID:WzH+NKuy0.net BE:422186189-PLT(12015)</div>
  254. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  255. ビッグモーター(BM、東京)の保険金不正請求問題を契機に、透明性のある中古車取引を売りにする新サービスが注目を集めている。 <br />  <br /> 【ひと目でわかる】新たな中古車販売の価格表示ルール <br />  <br /> 元BM幹部の中野優作氏が1月下旬に立ち上げた中古車のインターネット販売会社「バディカ・ダイレクト」(高松市)は、「だまさないからネットで売れる」を掲げ、営業スタッフがオンラインで顧客と商談。創業から2カ月で100台超を販売した。 <br />  <br /> 中野氏はBMに2017年まで勤務。中古車業界では車体価格を安く設定して集客し、補償などのオプション費用を上乗せして高く売る事例が後を絶たないという。 <br />  <br /> バディカ・ダイレクトはスタッフが全員、名前や顔写真などをSNSで公開。担当者の署名が入った車の鑑定書も表示する。中野氏は「顔を出しているからうそをつけない。信頼があれば実物を見なくても安心して買える」と話す。 <br />  <br /> <a  href="https://news.yahoo.co.jp/articles/35041bd1b1f7538518d70e95939df66eec996d65" target="_blank" rel="nofollow">https://news.yahoo.co.jp/articles/35041bd1b1f7538518d70e95939df66eec996d65</a>
  256. </div></blockquote></div>
  257. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663522.html">続きを読む</a>
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  260. </item>
  261. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663519.html">
  262. <title>配達用バイクの“危険運転”「ドミノ・ピザ」従業員と確認 「急いでいた」本人は謝罪の意向</title>
  263. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663519.html</link>
  264. <description>1:牛乳トースト ★:2024/04/30(火) 07:58:44.93 ID:c4dad03v9.net
  265.  
  266. 大手宅配ピザチェーン「ドミノ・ピザ」は、兵庫県明石市で危険な運転をしたバイクは自社の配達用のバイクと確認し、運転していた従業員も特定したと明らかにしました。    問題のバイクによる危険な運転は...</description>
  267. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  268. <dc:date>2024-04-30T22:32:40+09:00</dc:date>
  269. <dc:subject>社会</dc:subject>
  270. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">牛乳トースト ★</span>:2024/04/30(火) 07:58:44.93 ID:c4dad03v9.net</div>
  271. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  272. 大手宅配ピザチェーン「ドミノ・ピザ」は、兵庫県明石市で危険な運転をしたバイクは自社の配達用のバイクと確認し、運転していた従業員も特定したと明らかにしました。 <br />  <br /> 問題のバイクによる危険な運転は27日午後8時半ごろ、兵庫県明石市内で後続車のドライブレコーダーに撮影されました。 <br />  <br /> 荷台に「ドミノ・ピザ」のロゴが入ったように見えるバイクが、赤信号にもかかわらず交差点に進入して左折したり、対向車線にはみ出し逆走したりしています。 <br />  <br /> 「ドミノ・ピザ」は調査をしていましたが、29日、バイクは自社の配達用のバイクで、運転していたのは近隣の店舗で働いている従業員だと確認できたと明らかにしました。 <br />  <br /> 従業員の性別やアルバイトかどうかなどは、明らかにしていません。 <br />  <br /> 従業員は聞き取りに対し、「急いでいた」と話し、謝罪の意向を示しているということです。 <br />  <br /> 「ドミノ・ピザ」は社内規定に則り、処分する方針を固め、再発防止策を検討しているとしています。 <br />  <br /> <a  href="https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_25393.html" target="_blank" rel="nofollow">https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_25393.html</a> <br /> 04/29 18:12 ABCニュース <br /><br /><iframe  height="315" width="560" src="https://www.youtube.com/embed/PeG3iNMUa3I?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" style="vertical-align:top;" allowfullscreen></iframe><br /></div></blockquote></div>
  273. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663519.html">続きを読む</a>
  274. ]]>
  275. </content:encoded>
  276. </item>
  277. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663496.html">
  278. <title>トヨタ「S-FR」小型FRの市販化計画は続行、次期コペンと姉妹車種を想定</title>
  279. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663496.html</link>
  280. <description>1:名無しさん@涙目です。:2024/04/29(月) 22:58:47.58 ID:fni0KioA0 BE:423476805-2BP(4000)
  281. トヨタは「S-FR」コンセプトを東京モーターショー2015で初公開しました。        これはコンパクトサイズのFRスポーツクーペで、86の弟分にあたるモデルとして、多くの注目を集...</description>
  282. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  283. <dc:date>2024-04-30T18:50:28+09:00</dc:date>
  284. <dc:subject>乗物</dc:subject>
  285. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">名無しさん@涙目です。</span>:2024/04/29(月) 22:58:47.58 ID:fni0KioA0 BE:423476805-2BP(4000)</div>
  286. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">トヨタは「S-FR」コンセプトを東京モーターショー2015で初公開しました。 <br />  <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/5/0/50f895c1.jpg"><img  class="pict" hspace="5" border="0" height="243" width="500" src="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/5/0/50f895c1-s.jpg"></a> <br />  <br /> これはコンパクトサイズのFRスポーツクーペで、86の弟分にあたるモデルとして、多くの注目を集めました。さらに2016年の東京オートサロンでは「S-FR Racing Concept」が発表されましたが、以降の情報は途絶えており、開発が中止された噂もありました。 <br />  <br /> しかし、最近「S-FR」に関するインターネット検索流入が急増しています。この現象は、自動車専門誌「ベストカー」が2024年5月26日号で「S-FR」をトップ記事として取り上げたことが影響していると考えられます。結論から言うと、「S-FR」が市販化される可能性が再び高まっています。 <br />  <br /> ■S-FRは、GRスターレットとエンジン共用の可能性、1.3L ターボ <br /> (つづきあり) <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://car-research.jp/s-fr/toyota-swr3-ym2404e.html">https://car-research.jp/s-fr/toyota-swr3-ym2404e.html</a>
  287. </div></blockquote></div>
  288. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663496.html">続きを読む</a>
  289. ]]>
  290. </content:encoded>
  291. </item>
  292. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663491.html">
  293. <title>EV、価格競争が激化 ほぼ儲からない事態に</title>
  294. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663491.html</link>
  295. <description>1: :2024/04/29(月) 18:48:28.43 ID:kL4MOz8z0 BE:323057825-PLT(13000)
  296.  
  297. 中国で国内外の自動車メーカーが激しい価格競争を繰り広げている。     開催中の北京国際モーターショーでも、自社製品の手頃さをこぞってアピール。中国メディアによると、値引きの対象は主に電...</description>
  298. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  299. <dc:date>2024-04-30T11:50:24+09:00</dc:date>
  300. <dc:subject>国際</dc:subject>
  301. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);"> </span>:2024/04/29(月) 18:48:28.43 ID:kL4MOz8z0 BE:323057825-PLT(13000)</div>
  302. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  303. 中国で国内外の自動車メーカーが激しい価格競争を繰り広げている。 <br />  <br />  開催中の北京国際モーターショーでも、自社製品の手頃さをこぞってアピール。中国メディアによると、値引きの対象は主に電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)といった新エネルギー車(NEV)で、今年に入り3割下がった車種もある。 <br />  <br />  「当面、特別価格で販売する」。ホンダはショーに合わせて発売するEVについてこう説明した。同社によると、発売直後から値下げに踏み切るのは異例。業界関係者は「シェアを維持するための苦渋の選択だろう」と分析する。 <br />  <br />  中国では、EV最大手の比亜迪(BYD)が2月に主力車種を値下げしたことをきっかけに価格競争が激化。3月末には家電大手の小米科技(シャオミ)がコストパフォーマンスの高さをうたった同社初のEVを発売し、理想汽車や米テスラも値下げで対抗した。 <br />  <br />  BYDは今回のショーで公表した新型PHVを12万元(約260万円)で販売すると発表。ブースにいたインフルエンサーの女性は「価格は重要な要素だ」と断言した。 <br />  <br />  中国メディアによると、中国では100を超える企業がNEV事業に参入。国家発展改革委員会は各社の供給台数が需要を上回っているとして、値下げがさらに進むとの見方を示した。先の業界関係者は、一部のメーカーを除き利益が出ていないと指摘。「多くの企業は将来、市場からの撤退を強いられるだろう」と予想した。 <br />  <br /> EV、3割値下げも=価格競争が激化―中国 <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://news.livedoor.com/article/detail/26307046/">https://news.livedoor.com/article/detail/26307046/</a>
  304. </div></blockquote></div>
  305. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663491.html">続きを読む</a>
  306. ]]>
  307. </content:encoded>
  308. </item>
  309. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663483.html">
  310. <title>86歳運転の乗用車が周囲の車に次々と追突、6台絡む多重事故に 女性1人死亡</title>
  311. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663483.html</link>
  312. <description>1:牛乳トースト ★:2024/04/29(月) 11:46:26.51 ID:PEVG+B5R9.net
  313.  
  314. 28日午前10時半ごろ、京都府亀岡市篠町広田の国道9号で兵庫県川西市の男性(86)が運転する乗用車が周囲の車に追突し、計6台が絡む多重事故があった。京都府警亀岡署によると、この事故で男性の車...</description>
  315. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  316. <dc:date>2024-04-29T22:00:39+09:00</dc:date>
  317. <dc:subject>事故</dc:subject>
  318. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">牛乳トースト ★</span>:2024/04/29(月) 11:46:26.51 ID:PEVG+B5R9.net</div>
  319. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  320. 28日午前10時半ごろ、京都府亀岡市篠町広田の国道9号で兵庫県川西市の男性(86)が運転する乗用車が周囲の車に追突し、計6台が絡む多重事故があった。京都府警亀岡署によると、この事故で男性の車に同乗していた女性(81)が死亡。運転の男性と別の同乗女性(47)がそれぞれ重傷という。このほか追突されるなどした車の計7人が軽傷を負った。亀岡署が詳しい事故原因を調べている。 <br />  <br /> 同署によると、男性が運転する車は停止中の別の車に追突。その後後退し、後方の別の車にも衝突した。さらに男性の車は再び前進し、別の車に衝突するなどした。 <br /> 現場は片側1車線の直線。 <br />  <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.sankei.com/article/20240429-QIGSC5G5GFKKXBQA36LPTYUWYY/">https://www.sankei.com/article/20240429-QIGSC5G5GFKKXBQA36LPTYUWYY/</a> <br /> 2024/4/29 09:49 産経新聞
  321. </div></blockquote></div>
  322. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663483.html">続きを読む</a>
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  325. </item>
  326. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663477.html">
  327. <title>大型トラックと軽が正面衝突、軽を運転していた女性死亡</title>
  328. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663477.html</link>
  329. <description>1:名無しさん@涙目です。:2024/04/29(月) 15:41:59.89 ID:1wJPPraY0 BE:896590257-PLT(21003)
  330. 28歳の女性が死亡「大型トラックが道路脇の壁に軽乗用車を押しつぶすような形で数十メートル走行か」【岡山・北区】  2024年4月28日(日) 16:49 RSK山陽放送    けさ(28日)、...</description>
  331. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  332. <dc:date>2024-04-29T18:50:30+09:00</dc:date>
  333. <dc:subject>事故</dc:subject>
  334. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">名無しさん@涙目です。</span>:2024/04/29(月) 15:41:59.89 ID:1wJPPraY0 BE:896590257-PLT(21003)</div>
  335. <br /><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;"><blockquote>28歳の女性が死亡「大型トラックが道路脇の壁に軽乗用車を押しつぶすような形で数十メートル走行か」【岡山・北区】 <br /> 2024年4月28日(日) 16:49 RSK山陽放送 <br />  <br /> けさ(28日)、岡山市北区大内田の県道で大型トラックと軽乗用車が正面衝突し、軽乗用車を運転していた女性(28)が死亡しました。 <br />  <br /> 警察によりますと、きょう(28日)午前7時前、岡山市北区大内田の県道で、「大型貨物トラックと軽乗用車が正面衝突した」と、事故を目撃した人から通報がありました。この事故で軽乗用車を運転していた岡山市中区今在家の会社員・湯本麻里奈さん(28)が死亡しました。大型トラックを運転していた岡山市北区南中央町の男性(66)は軽傷の模様です。 <br />  <br /> 現場は見通しの良い道路で、警察は何らかの理由で大型トラックがセンターラインを越えたのが事故の原因とみて調べています。トラックは対向車線を走っていた軽乗用車に正面衝突したあと、そのまま道路脇のコンクリートの壁に軽乗用車を押しつぶすような形で数十メートル走行して止まったとみています。 <br />  <br /> <a  href="https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/1142148" target="_blank" rel="nofollow">https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/1142148<br /><br /></a><a  target="_blank" title="news_1714372919_101" href="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/2/2/22727a5d.jpg"><img  class="pict" hspace="5" alt="news_1714372919_101" border="0" height="281" width="500" src="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/2/2/22727a5d-s.jpg"></a><br /> <br /></blockquote>  <br />
  336. </div></div>
  337. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663477.html">続きを読む</a>
  338. ]]>
  339. </content:encoded>
  340. </item>
  341. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663455.html">
  342. <title>【群馬】都心から2時間半!2年連続「日本一の道の駅」おトク野菜ズラリ並ぶワケ</title>
  343. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663455.html</link>
  344. <description>1:PARADISE ★:2024/04/28(日) 14:06:55.89 ID:zy9j5sQn9.net
  345.  
  346. ゴールデンウィーク、何をしようか迷っている人も、遠出すると決めた人も必見です。遊んで食べてさらにお得な買い物まで。2年連続満足度1位、日本一の道の駅に注目です。    ■リピーター続出!日本一の道の駅...</description>
  347. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  348. <dc:date>2024-04-29T11:50:44+09:00</dc:date>
  349. <dc:subject>社会</dc:subject>
  350. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">PARADISE ★</span>:2024/04/28(日) 14:06:55.89 ID:zy9j5sQn9.net</div>
  351. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  352. ゴールデンウィーク、何をしようか迷っている人も、遠出すると決めた人も必見です。遊んで食べてさらにお得な買い物まで。2年連続満足度1位、日本一の道の駅に注目です。 <br />  <br /> ■リピーター続出!日本一の道の駅 <br />  <br />  27日からゴールデンウィーク10連休…とはいかない人も多いのではないでしょうか。そんな人でも気軽に行ける人気スポットが、都心から車でおよそ2時間半、群馬県川場村の「道の駅川場田園プラザ」です。 <br />  <br /> 新潟から来た人 「“日本一の道の駅”っていうので。納得しました」 <br />  <br />  実はここ、利用者の満足度を調査したランキングで2年連続1位を獲得した“日本一の道の駅”。山に囲まれた東京ドーム1.5倍ほどの敷地に飲食店や物販17店舗などが並んでいます。 <br />  <br /> 道の駅 川場田園プラザ 永井彰一社長 「ここが目的地の1つになって、滞在時間が普通の道の駅よりも長い」 <br />  <br /> 埼玉から来た人 「(午前)9時からいるけど、全く飽きずに」「(Q.もう4時間滞在?)そうですね」 <br />  <br />  川場産のコシヒカリ「雪ほたか」で握ったおにぎりなど「道の駅グルメ」が充実。施設内の工房で作った「のむヨーグルト」や「クラフトビール」も楽しめます。 <br />  <br /> ■新鮮野菜がおトク!値段のヒミツ <br />  <br />  年間の来場者250万人のうち、およそ7割をリピーターが占めるという道の駅。 <br />  <br />  また訪れたくなる最大の理由は、“日本一の道の駅”だからこそできるお得な“値段の決め方”にありました。新潟県から来た夫婦のかごには…。 <br />  <br /> 新潟県から来た人 「でかい。2つだけでかごいっぱい」 <br />  <br />  あまりの大きさに、思わず笑みがこぼれます。 <br />  <br /> 新潟県から来た人 「お互い仕事をしているので、早く家に帰った方が料理。今、野菜も高いので…」 <br />  <br />  野菜の高騰が続く今、新鮮で割安な野菜に、夫婦で大喜び。菜の花、カリーノケール、ホウレンソウ、ブロッコリーに、キャベツ。5点でしめて…823円です。大自然の中で“お得”も感じられるのがリピーター続出の理由です。この安さ、どう実現しているのでしょうか。その答えは“値段の決め方”にありました。 <br />  <br /> 農家 久保田マス子さん(82) 「(Q.値段は誰が決めている?)(農家が)自分の好きに決める。130円にすると売れない。(ニラは)120円にしないと皆売れない」 <br />  <br />  農家が自ら値段を決められることで、道の駅独自の価格競争が生まれています。 <br />  <br /> 久保田マス子さん 「安くして売れた方がいいの。いっぱい野菜出してお金が入る」 <br />  <br />  さらに、商品が飛ぶように売れた時は、こんな工夫も…。 <br />  <br /> ファーマーズマーケット 須藤和明副店長 「追加で農産物を納品して下さい、お願いのメールを打つ」 <br />  <br />  登録された500軒近い農家の中から、指定した農作物を作る農家にだけ知らせが届く仕組みです。こうして、お昼を過ぎてもとれたての野菜が並ぶのです。 <br />  <br /> 農家 小林久子さん(72) 「(目の前で)買っていって食べてくれるのを見るとうれしい。やりがいがある」 <br />  <br /> 道の駅川場田園プラザ 永井彰一社長 「売れる、要するに収入が増える。だからもっと作ろう、もっと一生懸命やろう。ウィンウィンの関係がこの売り場は成り立っている」 <br />  <br /> ソースに動画 <br /> <a  href="https://www.khb-tv.co.jp/news/15248098" target="_blank" rel="nofollow">https://www.khb-tv.co.jp/news/15248098</a>
  353. </div></blockquote></div>
  354. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663455.html">続きを読む</a>
  355. ]]>
  356. </content:encoded>
  357. </item>
  358. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663448.html">
  359. <title>左の縁石に乗り上げ左の電柱に運転席が当たり死亡</title>
  360. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663448.html</link>
  361. <description>1:山下:2024/04/28(日) 13:44:08.16 ID:i1oYQIzn0.net BE:754019341-PLT(12346)
  362.  
  363. 乗用車が道路左側の電柱に衝突 運転していた23歳の男性が死亡 沖縄・名護市    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rbc/1141902     27日早朝、沖縄県名護市で、乗用車が道路脇の電柱に...</description>
  364. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  365. <dc:date>2024-04-28T22:19:08+09:00</dc:date>
  366. <dc:subject>事故</dc:subject>
  367. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">山下</span>:2024/04/28(日) 13:44:08.16 ID:i1oYQIzn0.net BE:754019341-PLT(12346)</div>
  368. <br /><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;"><blockquote>
  369. 乗用車が道路左側の電柱に衝突 運転していた23歳の男性が死亡 沖縄・名護市 <br />  <br /> <a  href="https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rbc/1141902" target="_blank" rel="nofollow">https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rbc/1141902</a> <br />  <br />  27日早朝、沖縄県名護市で、乗用車が道路脇の電柱に衝突する事故があり運転していた男性が死亡しました。 <br /> (略) <br />  <br />  <a  href="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/a/3/a377a982.jpg" title="news_1714279448_101" target="_blank"><img  src="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/a/3/a377a982-s.jpg" width="500" height="281" border="0" alt="news_1714279448_101" hspace="5" class="pict"></a><br /></blockquote><br /> なぜ右
  370. </div></div>
  371. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663448.html">続きを読む</a>
  372. ]]>
  373. </content:encoded>
  374. </item>
  375. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663441.html">
  376. <title>名阪国道でアルファード炎上。通行止</title>
  377. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663441.html</link>
  378. <description>1:名無しさん@涙目です。:2024/04/28(日) 14:31:47.46 ID:NTn6/xTU0 BE:896590257-PLT(21003)
  379. 名阪国道で車4台が絡む事故…うち1台から出火 10~70代の男女3人を病院に搬送  2024/04/28 11:20 MBS毎日放送    4月28日午前、奈良市の名阪国道で車4台が絡む事故があり、1...</description>
  380. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  381. <dc:date>2024-04-28T18:50:22+09:00</dc:date>
  382. <dc:subject>事故</dc:subject>
  383. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">名無しさん@涙目です。</span>:2024/04/28(日) 14:31:47.46 ID:NTn6/xTU0 BE:896590257-PLT(21003)</div>
  384. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">名阪国道で車4台が絡む事故…うち1台から出火 10~70代の男女3人を病院に搬送 <br /> 2024/04/28 11:20 MBS毎日放送 <br />  <br /> 4月28日午前、奈良市の名阪国道で車4台が絡む事故があり、1台が炎上し3人がけがをしました。28日午前9時ごろ、奈良市米谷町の名阪国道で車の運転手の男性から「交通事故が起こって、車1台から煙が出ている」と警察に通報がありました。 <br />  <br /> 消防などによりますと、名阪国道の上り線・米谷橋で車4台が絡む事故があり、そのうち1台から出火し炎上したということです。火は1時間半ほどで消し止められましたが10代から70代の男女3人が体の痛みを訴え病院に搬送、3人とも意識はあるということです。 <br />  <br /> この事故で名阪国道・上り線の天理東ICから五ケ谷ICまでが約1時間にわたり通行止めになりましたが、現在は解除されています。 <br />  <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.mbs.jp/news/kansainews/20240428/GE00057066.shtml">https://www.mbs.jp/news/kansainews/20240428/GE00057066.shtml</a> <br />  <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/9/0/90b09716.jpg"><img  class="pict" hspace="5" border="0" height="281" width="500" src="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/9/0/90b09716-s.jpg"></a>
  385. </div></blockquote></div>
  386. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663441.html">続きを読む</a>
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  389. </item>
  390. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663430.html">
  391. <title>新車を買ったけど怖くてクルーズコントロール機能を使えない。・゚・(ノД`)・゚・。</title>
  392. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663430.html</link>
  393. <description>1:名無し募集中。。。:2024/04/26(金) 18:38:57.75 ID:.net
  394.  
  395. 怖い件
  396. </description>
  397. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  398. <dc:date>2024-04-28T11:50:39+09:00</dc:date>
  399. <dc:subject>運転</dc:subject>
  400. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">名無し募集中。。。</span>:2024/04/26(金) 18:38:57.75 ID:.net</div>
  401. <br /><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  402. 怖い件
  403. </div></div>
  404. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663430.html">続きを読む</a>
  405. ]]>
  406. </content:encoded>
  407. </item>
  408. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663416.html">
  409. <title>EV注力のポルシェ、30%減益 モデル改良や中国での需要低調で</title>
  410. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663416.html</link>
  411. <description>1: :2024/04/27(土) 10:06:59.19 ID:3xzhe4Du0 BE:323057825-PLT(13000)
  412.  
  413. 独フォルクスワーゲン(VW)傘下のスポーツカーメーカー、ポルシェの1-3月(第1四半期)決算は利益が急減。2022年9月の上場以来、最も悪い業績となった。モデルの改良や中国での軟調な需要...</description>
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  416. <dc:subject>国際</dc:subject>
  417. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);"> </span>:2024/04/27(土) 10:06:59.19 ID:3xzhe4Du0 BE:323057825-PLT(13000)</div>
  418. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  419. 独フォルクスワーゲン(VW)傘下のスポーツカーメーカー、ポルシェの1-3月(第1四半期)決算は利益が急減。2022年9月の上場以来、最も悪い業績となった。モデルの改良や中国での軟調な需要が影響した。 <br />  <br />  26日の発表によれば、営業利益は30%減の12億8000万ユーロ(約2160億円)。中国での需要低調のほか、一部車両が米国で輸入差し止めとなったことも響いた。ポルシェは先に、4モデルの改良を終えた後、2024年後半から業績が上向くとの見通しを示していた。 <br />  <br />  ルッツ・メシュケ最高財務責任者(CFO)は発表資料で、スポーツタイプ多目的車(SUV)の「マカン」や「カイエン」などの改良を終えれば、ポルシェは「速いペースで前進する」と述べた。 <br />  <br />  ポルシェは、通期の業績予想については据え置いた。グループ全体の売上高は引き続き420億ユーロを予想している。 <br />  <br />  中国での1-3月期の出荷台数は24%減の1万6340台。中国はポルシェにとって最大の市場で、販売全体の5分の1強を占める。 <br />  <br /> ポルシェ、1-3月は30%減益-モデル改良や中国での需要低調で <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-26/SCK5RLT0G1KW00">https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-26/SCK5RLT0G1KW00</a>
  420. </div></blockquote></div>
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  425. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663399.html">
  426. <title>史上最恐の盗難ツール「GAME BOY」</title>
  427. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663399.html</link>
  428. <description>1:名無しさん@涙目です。:2024/04/26(金) 12:01:12.29 ID:FpT5dwuo0 BE:866556825-PLT(21500)
  429.  
  430. 史上最恐の盗難ツールとして話題の[ゲームボーイ]だが……ほぼ100%盗まれない方法は果たしてあるのか!?    https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/cf2ca792b687cf7d84de4a...</description>
  431. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  432. <dc:date>2024-04-27T18:50:29+09:00</dc:date>
  433. <dc:subject>社会</dc:subject>
  434. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">名無しさん@涙目です。</span>:2024/04/26(金) 12:01:12.29 ID:FpT5dwuo0 BE:866556825-PLT(21500)</div>
  435. <br /><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  436. 史上最恐の盗難ツールとして話題の[ゲームボーイ]だが……ほぼ100%盗まれない方法は果たしてあるのか!? <br />  <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/cf2ca792b687cf7d84de4ae56dc28d4ef5d61876/?mode=top">https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/cf2ca792b687cf7d84de4ae56dc28d4ef5d61876/?mode=top</a>
  437. </div></div>
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  442. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663398.html">
  443. <title>米GM、1ー3月24%増益 北米で大型ガソリン車が好調</title>
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  445. <description>1:@蚤の市 ★:2024/04/24(水) 07:12:31.02 ID:EKMEgQRr9.net
  446.  
  447. 【ニューヨーク=朝田賢治】米ゼネラル・モーターズ(GM)が23日発表した1~3月期決算は売上高が430億ドル(約6兆6600億円)で前年同期と比べ8%増えた。最終利益も24%増え29億ドルだった。北米市場で消費者の自...</description>
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  450. <dc:subject>国際</dc:subject>
  451. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;"><dd><a  target="_blank" title="54_1" href="http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/6/a/6a5ef51a.jpg"><img  class="pict" hspace="5" alt="54_1" border="0" height="392" width="500" src="http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/6/a/6a5ef51a-s.jpg"></a></dd><br /><br /></div><div  style="color:#333333; font-size:12px;"><br /></div><div  style="color:#333333; font-size:12px;"><br /></div><div  style="color:#333333; font-size:12px;"><br /></div><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">@蚤の市 ★</span>:2024/04/24(水) 07:12:31.02 ID:EKMEgQRr9.net</div>
  452. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  453. 【ニューヨーク=朝田賢治】米ゼネラル・モーターズ(GM)が23日発表した1~3月期決算は売上高が430億ドル(約6兆6600億円)で前年同期と比べ8%増えた。最終利益も24%増え29億ドルだった。北米市場で消費者の自動車購入意欲が根強く、高価格帯のピックアップトラックの販売が好調だった。12月通期業績予想も上方修正した。 <br />  <br /> 売上高は市場予想(419億ドル)を上回った。営業利益は前年同期と比べ45%...(以下有料版で、残り865文字) <br />  <br /> 日本経済新聞 2024年4月24日 1:18 <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN23DC40T20C24A4000000/">https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN23DC40T20C24A4000000/</a>
  454. </div></blockquote></div>
  455. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663398.html">続きを読む</a>
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  459. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663390.html">
  460. <title>フォード、1-3月最終利益24%減 EV事業は赤字拡大</title>
  461. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663390.html</link>
  462. <description>1:@蚤の市 ★:2024/04/25(木) 08:35:56.83 ID:bHojOjEg9.net
  463.  
  464. 【ニューヨーク=川上梓】米自動車大手フォード・モーターが24日発表した1〜3月期決算は最終利益が前年同期比24%減の13億ドル(2015億円)だった。主力のガソリン車部門で新型車の立ち上げが遅れて減益となった...</description>
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  467. <dc:subject>国際</dc:subject>
  468. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;"><dd><a  target="_blank" title="58_1" href="http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/2/f/2f5002bb.jpg"><img  class="pict" hspace="5" alt="58_1" border="0" height="192" width="500" src="http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/2/f/2f5002bb-s.jpg"></a></dd><br /></div><div  style="color:#333333; font-size:12px;"><br /></div><div  style="color:#333333; font-size:12px;"><br /></div><div  style="color:#333333; font-size:12px;"><br /></div><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">@蚤の市 ★</span>:2024/04/25(木) 08:35:56.83 ID:bHojOjEg9.net</div>
  469. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  470. 【ニューヨーク=川上梓】米自動車大手フォード・モーターが24日発表した1〜3月期決算は最終利益が前年同期比24%減の13億ドル(2015億円)だった。主力のガソリン車部門で新型車の立ち上げが遅れて減益となったほか、採算が悪化している電気自動車(EV)部門も赤字が拡大した。企業向けの大型トラック販売の好調で補った。 <br />  <br /> 売上高は428億ドルで前年同期比で3%増加した。世界販売台数(卸売りベース)は10...(以下有料版で,残り674文字) <br />  <br /> 日本経済新聞2024年4月25日 7:31 <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN24EQX0U4A420C2000000/">https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN24EQX0U4A420C2000000/</a>
  471. </div></blockquote></div>
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  476. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663354.html">
  477. <title>マツダ6 後継フラグシップセダン「EZ-6」発表、中国で開発生産、全長4.9m</title>
  478. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663354.html</link>
  479. <description>1:名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 20:43:47.91 ID:NwENDN000 BE:423476805-2BP(4000)
  480. マツダが中国市場において「MAZDA6」を実質的に後継するフラグシップセダン「MAZDA EZ-6」を北京モーターショー2024で発表しました。        「MAZDA EZ-6」は長安マツダによっ...</description>
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  483. <dc:subject>乗物</dc:subject>
  484. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">名無しさん@涙目です。</span>:2024/04/25(木) 20:43:47.91 ID:NwENDN000 BE:423476805-2BP(4000)</div>
  485. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">マツダが中国市場において「MAZDA6」を実質的に後継するフラグシップセダン「MAZDA EZ-6」を北京モーターショー2024で発表しました。 <br />  <br /> <a  href="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/2/7/2761277e.jpg" target="_blank" rel="nofollow"><img  src="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/2/7/2761277e-s.jpg" width="500" height="207" border="0" hspace="5" class="pict"></a> <br />  <br /> 「MAZDA EZ-6」は長安マツダによって開発製造され、2024年中に中国市場で発売される予定です。「MAZDA EZ-6」には電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド車(PHEV)の2機種が設定されており、中国市場のニーズに幅広く対応します。 <br />  <br /> ボディサイズ 4,921mm×1,890mm×1,485mm(全長x全幅x全高) <br />  <br /> 「MAZDA EZ-6」は、マツダのデザインテーマ「魂動―Soul of Motion」を基にしたスタイリングと、長安汽車の電動技術やスマート技術が融合された電動専用車です。 <br />  <br /> 日本市場を含めたグローバル販売については、現段階で具体的な話は聞きません。 <br /> (つづきあり)<a  href="https://car-research.jp/mazda6/fr.html" target="_blank" rel="nofollow">https://car-research.jp/mazda6/fr.html</a>
  486. </div></blockquote></div>
  487. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663354.html">続きを読む</a>
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  490. </item>
  491. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663346.html">
  492. <title>トヨタ、世界販売台数が過去最高に。1000万台突破 北米・欧州でHV好調</title>
  493. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663346.html</link>
  494. <description>1:首都圏の虎 ★:2024/04/25(木) 16:46:38.74
  495.  
  496. トヨタ自動車は25日、2023年度の実績について発表し、世界販売台数(レクサス含む)が、1030万9457台で年度として過去最高となった。年度として1000万台を超えるのは初。また、世界生産台数、海外での生産・販売台数について...</description>
  497. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  498. <dc:date>2024-04-26T11:50:01+09:00</dc:date>
  499. <dc:subject>社会</dc:subject>
  500. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">首都圏の虎 ★</span>:2024/04/25(木) 16:46:38.74 </div>
  501. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  502. トヨタ自動車は25日、2023年度の実績について発表し、世界販売台数(レクサス含む)が、1030万9457台で年度として過去最高となった。年度として1000万台を超えるのは初。また、世界生産台数、海外での生産・販売台数についても、それぞれ年度として過去最高となった(※トヨタブランド、レクサス含む)。 <br />  <br /> 全文はソースで 最終更新:4/25(木) 16:41 <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://news.yahoo.co.jp/articles/7a935438aff2dbaf0b6de2e2f762640c4fabce9b">https://news.yahoo.co.jp/articles/7a935438aff2dbaf0b6de2e2f762640c4fabce9b</a>
  503. </div></blockquote></div>
  504. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663346.html">続きを読む</a>
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  507. </item>
  508. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663344.html">
  509. <title>100均のセリアのロゴ、日産車が「100キロ制限」と誤認識</title>
  510. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663344.html</link>
  511. <description>1:山下:2024/04/25(木) 12:34:41.75 ID:f5VRqmWo0 BE:643485443-PLT(16000)
  512. 100均のセリアのロゴ、日産車が「100キロ制限」と誤認識  https://jidounten-lab.com/u_46929        日産車        マツダ車も        一方、ホンダ車は天下一品を「進入禁止」と誤認識  https:/...</description>
  513. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  514. <dc:date>2024-04-25T22:12:16+09:00</dc:date>
  515. <dc:subject>運転</dc:subject>
  516. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">山下</span>:2024/04/25(木) 12:34:41.75 ID:f5VRqmWo0 BE:643485443-PLT(16000)</div>
  517. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">100均のセリアのロゴ、日産車が「100キロ制限」と誤認識 <br /> <a  href="https://jidounten-lab.com/u_46929" target="_blank" rel="nofollow">https://jidounten-lab.com/u_46929</a> <br />  <br /> <a  href="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/2/7/27148b1f.jpg" target="_blank" rel="nofollow"><img  src="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/2/7/27148b1f-s.jpg" width="500" height="262" border="0" hspace="5" class="pict"></a> <br />  <br /> 日産車 <br />  <br /> <a  href="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/7/f/7fdf9c9b.png" target="_blank" rel="nofollow"><img  src="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/7/f/7fdf9c9b-s.png" width="500" height="289" border="0" hspace="5" class="pict"></a> <br />  <br /> マツダ車も <br />  <br /> <a  href="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/c/b/cb74cb45.png" target="_blank" rel="nofollow"><img  src="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/c/b/cb74cb45-s.png" width="500" height="279" border="0" hspace="5" class="pict"></a> <br />  <br /> 一方、ホンダ車は天下一品を「進入禁止」と誤認識 <br /> <a  href="https://jidounten-lab.com/u_46895" target="_blank" rel="nofollow">https://jidounten-lab.com/u_46895</a> <br />  <br /> <a  href="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/9/d/9d449457.jpg" target="_blank" rel="nofollow"><img  src="https://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/9/d/9d449457-s.jpg" width="500" height="262" border="0" hspace="5" class="pict"></a>
  518. </div></blockquote></div>
  519. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663344.html">続きを読む</a>
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  522. </item>
  523. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663326.html">
  524. <title>テスラ、次世代EVを2025年投入 マスク氏「生産前倒し」</title>
  525. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663326.html</link>
  526. <description>1:ムヒタ ★:2024/04/24(水) 09:02:45.39 ID:bjPyBci4.net
  527.  
  528. 【ニューヨーク=川上梓】米テスラは23日、現行より低価格なモデルを含む新たな電気自動車(EV)の投入を加速すると明らかにした。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が「今後の新車計画を更新した」と話し、...</description>
  529. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  530. <dc:date>2024-04-25T18:50:52+09:00</dc:date>
  531. <dc:subject>国際</dc:subject>
  532. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">ムヒタ ★</span>:2024/04/24(水) 09:02:45.39 ID:bjPyBci4.net</div>
  533. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  534. 【ニューヨーク=川上梓】米テスラは23日、現行より低価格なモデルを含む新たな電気自動車(EV)の投入を加速すると明らかにした。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が「今後の新車計画を更新した」と話し、従来は2025年後半としていた次世代車の生産時期を25年前半に前倒しすると説明した。 <br />  <br /> テスラが23日開いた2024年1~3月期決算の説明会で、マスク氏が新型モデルについて説明した。マスク氏は次世... <br /> 2024年4月24日 8:29 <br /> <a  href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN240HX0U4A420C2000000/" target="_blank" rel="nofollow">https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN240HX0U4A420C2000000/</a>
  535. </div></blockquote></div>
  536. <a href="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663326.html">続きを読む</a>
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  539. </item>
  540. <item rdf:about="http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663325.html">
  541. <title>カナダで「自動運転禁止」州が誕生 レベル3以上で懲役刑も</title>
  542. <link>http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51663325.html</link>
  543. <description>1:少考さん ★:2024/04/24(水) 19:35:55.25 ID:nvAhBss79.net
  544.  
  545. カナダで「自動運転禁止」州が誕生 レベル3以上で懲役刑も | 自動運転ラボ  https://jidounten-lab.com/u_46913    安全性に懸念、罰金は日本円で最低5.7万円    自動運転ラボ編集部 -2024年4月23日 06:58    ...</description>
  546. <dc:creator>yu_ps13</dc:creator>
  547. <dc:date>2024-04-25T11:50:32+09:00</dc:date>
  548. <dc:subject>国際</dc:subject>
  549. <content:encoded><![CDATA[<div  id="resid1"><div  style="color:#333333; font-size:12px;">1:<span  style="color: rgb(0, 128, 0);">少考さん ★</span>:2024/04/24(水) 19:35:55.25 ID:nvAhBss79.net</div>
  550. <br /><blockquote><div  style="margin: 10px 0px 60px 20px; font-weight:bold;font-size: medium;">
  551. カナダで「自動運転禁止」州が誕生 レベル3以上で懲役刑も | 自動運転ラボ <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://jidounten-lab.com/u_46913">https://jidounten-lab.com/u_46913</a> <br />  <br /> 安全性に懸念、罰金は日本円で最低5.7万円 <br />  <br /> 自動運転ラボ編集部 -2024年4月23日 06:58 <br />  <br /> カナダで自動運転が禁止の州が誕生した。ブリティッシュ・コロンビア州は2024年4月、同州の自動車条例(Motor Vihicle Act)の一部改正を行い、レベル3以上の自動運転車を禁止した。安全に対する証明が行われていないことが理由の一つとなっている。 <br />  <br /> 同州はバンクーバーやビクトリアなどの都市やスキーリゾートとして名高いウィスラーなど観光資源を抱え、日本をはじめ世界的にも注目を浴びることの多い州だ。 <br />  <br /> ▼PROVINCE OF BRITISH COLUMBIA ORDER OF THE LIEUTENANT GOVERNOR IN COUNCIL <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.bclaws.gov.bc.ca/civix/document/id/oic/oic_cur/0147_2024">https://www.bclaws.gov.bc.ca/civix/document/id/oic/oic_cur/0147_2024</a> <br /> ▼MOTOR VEHICLE ACT|BRITISH COLUMBIA <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.bclaws.gov.bc.ca/civix/document/id/complete/statreg/96318_00">https://www.bclaws.gov.bc.ca/civix/document/id/complete/statreg/96318_00</a> <br />  <br /> 【参考】関連記事としては「自動運転レベルとは?定義や実用化状況は?」も参照。 <br /> <a  rel="nofollow" target="_blank" href="https://jidounten-lab.com/autonomous-level">https://jidounten-lab.com/autonomous-level</a> <br />  <br /> 記事の目次 <br />  <br /> ■条例改正のポイントは? <br /> ■システム主体による運転はすべて禁止 <br /> ■現時点では影響は少ないが・・・ <br />  <br /> ■条例改正のポイントは? <br /> 今回の改正における重要なポイントは主に2つだ。 <br />  <br /> まず1つ目は、今回の改正によりブリティッシュ・コロンビア州における自動運転レベル3以上の車両は実質すべてが締め出されることだ。陸続きであるアメリカで認可されているレベル3以上の自動運転車両は、今後国境を超えて同州に入ることはできないため、十分な注意が必要だ。 <br />  <br /> そして2つ目は、この条例を違反した場合には多大な額の罰金、場合によっては懲役も課される場合もある点だ。罰金の額は最低で368カナダドル(約5万7,000円)、重い場合は2,000カナダドル(約22万5,000円)のほか、そして悪質な場合は6カ月以下の懲役も課される可能性がある。 <br />  <br /> ■システム主体による運転はすべて禁止 <br />  <br /> (略) <br />  <br /> ※全文はソースで。
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