Congratulations!

[Valid RSS] This is a valid RSS feed.

Recommendations

This feed is valid, but interoperability with the widest range of feed readers could be improved by implementing the following recommendations.

Source: https://wmslawfirm.com/?format=feed&type=rss

  1. <?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
  2. <!-- generator="Joomla! - Open Source Content Management" -->
  3. <rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  4. <channel>
  5. <title>AKTUALITY - Česká technologická platforma pro biopaliva</title>
  6. <description><![CDATA[Česká technologická platforma pro biopaliva]]></description>
  7. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/</link>
  8. <lastBuildDate>Tue, 18 Aug 2026 09:04:03 +0000</lastBuildDate>
  9. <generator>Joomla! - Open Source Content Management</generator>
  10. <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://biopaliva-ctpb.cz/?format=feed&amp;type=rss"/>
  11. <language>cs-cz</language>
  12. <item>
  13. <title>Studie LCA a Syntetická paliva</title>
  14. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/695-studie-lca-a-synteticka-paliva.html</link>
  15. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/695-studie-lca-a-synteticka-paliva.html</guid>
  16. <description><![CDATA[<p>zpracované studie do projektu Biosložky V.</p>]]></description>
  17. <category>nové</category>
  18. <pubDate>Sun, 31 May 2026 21:33:22 +0000</pubDate>
  19. </item>
  20. <item>
  21. <title>Akční plán digitální a zelené transformace</title>
  22. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/688-akcni-plan-digitalni-a-zelene-transformace.html</link>
  23. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/688-akcni-plan-digitalni-a-zelene-transformace.html</guid>
  24. <description><![CDATA[<p>zde najdete zpracované dokumenty:</p>
  25. <p>Akční plán digitální a zelené transformace</p>
  26. <p>Analýza hodnotových řetězců</p>]]></description>
  27. <category>nové</category>
  28. <pubDate>Fri, 27 Feb 2026 11:05:35 +0000</pubDate>
  29. </item>
  30. <item>
  31. <title>Projekt MPO Biosložky V.</title>
  32. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/687-projekt-mpo-bioslozky-v.html</link>
  33. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/687-projekt-mpo-bioslozky-v.html</guid>
  34. <description><![CDATA[<p><img src="https://biopaliva-ctpb.cz/images/EU%20a%20MPO.jpg" alt="" width="1805" height="272" loading="lazy" data-path="local-images:/EU a MPO.jpg" /></p>
  35. <p>V období 7.11.2024 až 30.11.2027 realizuje platforma projekt ČTP Biosložky V.</p>
  36. <p>Projekt se zaměřuje, jak vyplývá z jeho názvu, na uplatnění obnovitelných surovin biologického původu pro výrobu „zelených“ chemických látek a obnovitelných motorových paliv s akcentem na využívání současných výrobních technologií, u kterých bude identifikován potenciál zlepšení efektivnosti výroby, snižovaní uhlíkové stopy, uplatnění moderních technologií (vč. AI, digitalizace, automatizace, robotizace), využití vedlejších produktů aj. s cílem urychlení digitální a zelené transformace odvětví.</p>]]></description>
  37. <category>nové</category>
  38. <pubDate>Mon, 24 Nov 2025 20:25:12 +0000</pubDate>
  39. </item>
  40. <item>
  41. <title>SYNTETICKÁ PALIVA - aktuality</title>
  42. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/617-synteticka-paliva-aktuality.html</link>
  43. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/617-synteticka-paliva-aktuality.html</guid>
  44. <description><![CDATA[<p>&nbsp;- 2019 - Příloha k&nbsp;Aktualizaci Národního akčního plánu (NAP) čisté mobility:&nbsp;Syntetická paliva tak mohou v&nbsp;blízké budoucnosti sehrát při plnění závěrů COP21 klíčovou roli.&nbsp;Syntetická paliva nepostradatelnou součástí dekarbonizace v&nbsp;dopravě. Přitom je potřeba investovat do&nbsp;dalšího vývoje a&nbsp;zefektivnění elektrolýzy, syntézy i&nbsp;získávání CO<sub>2</sub> z&nbsp;ovzduší, aby mohla syntetická paliva v&nbsp;dohledné budoucnosti konkurovat fosilním palivům i&nbsp;bez subvencí. Čpavek jako palivo.</p>
  45. <p>- 2021 - Změny v legislativě pohonných hmot v roce 2020 <a href="https://www.mpo.cz/cz/energetika/plynarenstvi-a-kapalna-paliva/zmeny-v-legislative-pohonnych-hmot-v-roce-2020--258919/"></a><a href="https://www.mpo.cz/cz/energetika/plynarenstvi-a-kapalna-paliva/zmeny-v-legislative-pohonnych-hmot-v-roce-2020--258919/">https://www.mpo.cz/cz/energetika/plynarenstvi-a-kapalna-paliva/zmeny-v-legislative-pohonnych-hmot-v-roce-2020--258919/</a></p>
  46. <p>- 2023 - Výrobní proces syntetických paliv. Vodík a CO<sub>2</sub>&nbsp; za použití velkého množství energie z obnovitelných zdrojů. Energie představuje větší část výrobních nákladů syntetických paliv. <a href="https://www.eneos.co.jp/english/company/rd/intro/fuel/synthetic_fuel.html"></a><a href="https://www.eneos.co.jp/english/company/rd/intro/fuel/synthetic_fuel.html">https://www.eneos.co.jp/english/company/rd/intro/fuel/synthetic_fuel.html</a></p>
  47. <p>- 2023 – Porsche – investice 100 milionů dolarů do produkce e-fuels v&nbsp;Chile. Klíčem je dostatek větrné energie a skleníkový plyn CO2.&nbsp;<a href="https://www.roadandtrack.com/news/a43239225/porsche-chile-e-fuels-synthetic-gasoline/">https://www.roadandtrack.com/news/a43239225/porsche-chile-e-fuels-synthetic-gasoline/</a>&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<a href="https://www.topspeed.com/heres-how-porsche-plans-to-keep-internal-combustion-alive/">https://www.topspeed.com/heres-how-porsche-plans-to-keep-internal-combustion-alive/</a></p>
  48. <p>- 3/2023 Unijní země odsouhlasily dohodu o bezemisních spalovacích motorech od roku 2035.&nbsp;Státy Evropské unie schválily zpoplatnění všech emisí CO<sub>2</sub> z nových aut od roku 2035. Norma prakticky znemožňuje prodej nových benzinových a naftových aut po tomto datu. Souhlasu unijních ministrů předcházela dohoda Německa s Evropskou komisí, která zajišťuje <strong>možnost dále využívat spalovací motory poháněné výhradně syntetickými palivy.&nbsp;</strong><a href="https://www.denik.cz/cesko-a-eu/emise-spalovaci-motory-eu-20230328.html">https://www.denik.cz/cesko-a-eu/emise-spalovaci-motory-eu-20230328.html</a></p>
  49. <p>- 2023- česká podpora pro e-paliva (syntetická paliva)&nbsp;<strong>Česko stejně jako Německo nepodpoří schválení omezení spalovacích motorů po roce 2035, pokud nebude jasná a závazná výjimka pro využití syntetických paliv. Jedná se o podmínku, kterou v rámci předsednictví prosadila Česká republika a přislíbila Evropská komise.&nbsp;</strong>Ministr Kubka MD - <a href="https://tn.nova.cz/auto/clanek/493177-ministr-kupka-bez-e-paliv-omezeni-spalovacich-motoru-po-roce-2035-nepodporime"></a><a href="https://tn.nova.cz/auto/clanek/493177-ministr-kupka-bez-e-paliv-omezeni-spalovacich-motoru-po-roce-2035-nepodporime">https://tn.nova.cz/auto/clanek/493177-ministr-kupka-bez-e-paliv-omezeni-spalovacich-motoru-po-roce-2035-nepodporime</a></p>
  50. <p><a href="https://www.impuls.cz/regiony/redakce-doporucuje/automobilovy-prumysl-se-postupne-adaptuje-na-synteticka-paliva-tvrdi-kupka.A230306_133118_imp-redakce_lurz"></a><a href="https://www.impuls.cz/regiony/redakce-doporucuje/automobilovy-prumysl-se-postupne-adaptuje-na-synteticka-paliva-tvrdi-kupka.A230306_133118_imp-redakce_lurz">https://www.impuls.cz/regiony/redakce-doporucuje/automobilovy-prumysl-se-postupne-adaptuje-na-synteticka-paliva-tvrdi-kupka.A230306_133118_imp-redakce_lurz</a></p>]]></description>
  51. <category>nové</category>
  52. <pubDate>Wed, 19 Jul 2023 11:23:01 +0000</pubDate>
  53. </item>
  54. <item>
  55. <title>KOMUNÁLNÍ ODPAD jako vstupní surovina - aktuality</title>
  56. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/616-komunalni-odpad-jako-vstupni-surovina-aktuality.html</link>
  57. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/616-komunalni-odpad-jako-vstupni-surovina-aktuality.html</guid>
  58. <description><![CDATA[<p>- BASF Venture Capital GmbH investuje do LanzaTech fermentace syngasu na etanol -&nbsp;<a href="https://www.basf.com/global/en/media/news-releases/2018/06/p-18-229.html">https://www.basf.com/global/en/media/news-releases/2018/06/p-18-229.html</a></p>
  59. <p>- 2019&nbsp; Specifiká zplyňování&nbsp; komunálního odpadu&nbsp; <a href="https://www.intechopen.com/chapters/59269"></a><a href="https://www.intechopen.com/chapters/59269">https://www.intechopen.com/chapters/59269</a></p>
  60. <p>- 8/2019&nbsp; BRKO –jako potencionální zdroj bioetanolu, biodieslu a bioplynu.&nbsp; <a href="https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1364032119302175"></a><a href="https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1364032119302175">https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1364032119302175</a></p>
  61. <p>- 2018-2022&nbsp; BRKO - BioRen projekt výroby glycerol tertiary butyl etheru (GTBE) jako aditivum pro benzínové i dieslové motory. Výroba v&nbsp;rětezci Bioethanol - bioisobutanol&nbsp; - GTBE.&nbsp;&nbsp; <a href="https://www.bioren.be/news/"></a><a href="https://www.bioren.be/news/">https://www.bioren.be/news/</a></p>
  62. <p>- 4/2020 Japonské Join Venture - Komunální odpad na etanol – plán je jednotka v komerčním měřítku -&nbsp;<a href="https://www.sekisuichemical.com/news/2020/1364066_38530.html">https://www.sekisuichemical.com/news/2020/1364066_38530.html</a></p>
  63. <p>- 2021 - LanzaTech a BASF dosáhly prvního milníku ve využívání průmyslových odpadních plynů pro chemickou výrobu.&nbsp; <a href="https://www.basf.com/global/en/media/news-releases/2021/05/p-21-206.html"></a><a href="https://www.basf.com/global/en/media/news-releases/2021/05/p-21-206.html">https://www.basf.com/global/en/media/news-releases/2021/05/p-21-206.html</a></p>
  64. <div>- 4/2022 Japonsko Kuji City -demonstrační jednotka Waste to ethanol v&nbsp;provozu.</div>
  65. <div>Postaven pod dohledem japonského ministerstva hospodářství, obchodu a průmyslu (METI) a životního prostředí. Vstup 20 tun KO/denně. Výstup 1000-2000 litrů EtOH/denně.</div>
  66. <div>Technologie výroby:</div>
  67. <div>&nbsp; &nbsp; -Reformátor zplyňování (Mitsubishi Heavy Industries Environmental &amp; Chemical Engineering Co., Ltd.)<br />&nbsp; &nbsp; -Technologie rafinace plynu (SEKISUI CHEMICAL)<br />&nbsp; &nbsp; -Technologie mikrobiálního biokatalyzátoru a fermentace plynu (LanzaTech, Inc.)<br />&nbsp; &nbsp; -Technologie destilace ethanolu (SEKISUI CHEMICAL).</div>
  68. <div>SEKISUI CHEMICAL spolupracuje se společností SUMITOMO CHEMICAL COMPANY, LTD. na vybudování nového systému s uzavřenou smyčkou, ve kterém je ethanol přeměněn na ethylen a poté na plast (polyolefin).</div>
  69. <div>První komerční zařízení – předpoklad 2025.</div>
  70. <div><a href="https://www.sekisuichemical.com/news/2022/1373480_38754.html"></a><a href="https://www.sekisuichemical.com/news/2022/1373480_38754.html">https://www.sekisuichemical.com/news/2022/1373480_38754.html</a></div>
  71. <p>- 7/2022 Technologické možnosti konverze komunálního odpadu produkty s&nbsp;přidanou hodnotou a příspěvkem k&nbsp;bio-ekonomice. Procesy termochemické, biochemické a speciální jako(tmavá fermentace na produkci vodíku, , mikrobiální palivové články (MFC)&nbsp; a mikrobialní palivové články <em>(<em>MEC</em>)…</em> <a href="http://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0960852422005764">www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0960852422005764</a></p>
  72. <p>- Technologie LanzaTech - v&nbsp;průmyslových závodech s více než 40 000 hodinami provozu s využitím odpadních plynů z oceláren (BlueScope Steel - NZ; Shougang Steel - CN; BaoSteel- CN; China Steel, TW) a přibližně 30 000 hodin použití syngasu z průmyslového zplyňování TKO (Sekisui, JPN) -&nbsp;<a href="https://www.basf.com/global/en/who-we-are/organization/group-companies/BASF_Venture-Capital/portfolio/LanzaTech-Inc.html">https://www.basf.com/global/en/who-we-are/organization/group-companies/BASF_Venture-Capital/portfolio/LanzaTech-Inc.html</a></p>
  73. <p>- BASF&nbsp; - ChemCycling<sup>®&nbsp;&nbsp; </sup>-&nbsp; CHEMICKÁ RECYKLACE se zaměřuje na plastové odpady, které není možné mechanicky recyklovat z technologických, ekonomických nebo ekologických důvodů. Příkladem jsou plasty se zbytky, směsné frakce plastového odpadu sestávající z různých druhů plastů, které nebudou dále tříděny, nebo šrot pneumatik, který se jinak nerecykluje.&nbsp;BASF spolupracuje se společnostmi Quantafuel, ARCUS, Pyrum a New Energy. Quantafuel a ARCUS jsou specialisté na pyrolýzu směsného plastového odpadu, Pyrum a New Energy se specializují na pyrolýzu pneumatik s ukončenou životností. Díky těmto partnerstvím učinila společnost BASF významný krok směrem k vytvoření široké dodavatelské základny pro pyrolýzní olej a k nabízení certifikovaných produktů z oblasti chemické recyklace v komerčním měřítku -<a href="https://www.basf.com/global/en/who-we-are/sustainability/we-drive-sustainable-solutions/circular-economy/mass-balance-approach/chemcycling.html">https://www.basf.com/global/en/who-we-are/sustainability/we-drive-sustainable-solutions/circular-economy/mass-balance-approach/chemcycling.html</a></p>]]></description>
  74. <category>nové</category>
  75. <pubDate>Wed, 19 Jul 2023 11:16:21 +0000</pubDate>
  76. </item>
  77. <item>
  78. <title>Deset důvodů proč jsou syntetická paliva perspektivní i v budoucnosti</title>
  79. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/615-deset-duvodu-proc-jsou-synteticka-paliva-perspektivni-i-v-budoucnosti.html</link>
  80. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/615-deset-duvodu-proc-jsou-synteticka-paliva-perspektivni-i-v-budoucnosti.html</guid>
  81. <description><![CDATA[<p><a href="https://www.topspeed.com/10-reasons-why-synthetic-fuel-is-the-future/#synthetic-fuels-can-be-manufactured-sustainably">10 Reasons Why Synthetic Fuels (E-fuels) Are The Future (topspeed.com)</a></p>]]></description>
  82. <category>nové</category>
  83. <pubDate>Wed, 19 Jul 2023 11:08:15 +0000</pubDate>
  84. </item>
  85. <item>
  86. <title>Syntetická paliva - vstupní suroviny: &quot;zelený vodík&quot; a uhlík z CO2</title>
  87. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/614-synteticka-paliva-vstupni-suroviny-zeleny-vodik-a-uhlik-z-co2.html</link>
  88. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/614-synteticka-paliva-vstupni-suroviny-zeleny-vodik-a-uhlik-z-co2.html</guid>
  89. <description><![CDATA[<p><a href="https://www.drive.com.au/caradvice/opinion-why-you-cant-bank-on-synthetic-fuels-to-save-the-internal-combustion-engine/">Opinion: Why you can’t bank on synthetic fuels to save the internal combustion engine - Drive</a></p>]]></description>
  90. <category>nové</category>
  91. <pubDate>Wed, 19 Jul 2023 11:07:20 +0000</pubDate>
  92. </item>
  93. <item>
  94. <title>Spalovací motory mají perspektivu v tzv. syntetických palivech</title>
  95. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/613-spalovaci-motory-maji-perspektivu-v-tzv-syntetickych-palivech.html</link>
  96. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/613-spalovaci-motory-maji-perspektivu-v-tzv-syntetickych-palivech.html</guid>
  97. <description><![CDATA[<p><a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-proposes-exception-e-fuel-combustion-engines-2035-2023-03-21/">Exclusive: EU drafts plan to allow e-fuel combustion engine cars | Reuters</a></p>]]></description>
  98. <category>nové</category>
  99. <pubDate>Wed, 19 Jul 2023 11:06:45 +0000</pubDate>
  100. </item>
  101. <item>
  102. <title>Aktualita</title>
  103. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/608-aktualita.html</link>
  104. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/608-aktualita.html</guid>
  105. <description><![CDATA[<div>Platforma dne 30.11. 2020 podala žádost o podporu činnosti v rámci projektu OPPIK. Vyhodnocení žádosti předpokládáme na jaře 2021.</div>
  106. <div>Do této doby pracuje platforma v nouzovějším režimu. Dne 16.12.2020 proběhne distanční setkání členské základny kde budou členové seznámeni s podrobným plánem činnosti 2020-2023. Pozvánku obdrží členové do 10.12.2020.</div>]]></description>
  107. <category>nové</category>
  108. <pubDate>Wed, 09 Dec 2020 08:39:01 +0000</pubDate>
  109. </item>
  110. <item>
  111. <title>CO2- Source for Chemical Industry and Transport</title>
  112. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/601-xxxx.html</link>
  113. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/601-xxxx.html</guid>
  114. <description><![CDATA[<p><span style="font-size: 10pt;">Česk&aacute; technologick&aacute; platforma pro užit&iacute; biosložek v dopravě a chemick&eacute;m průmyslu &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Svaz chemick&eacute;ho průmyslu ČR&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <span style="font-size: 10pt;">Technologick&eacute; cetnrum&nbsp;</span>A.V.ČR &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <span style="font-size: 10pt;">Česk&aacute; technologick&aacute; platforma pro udržitelnou chemii</span> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></p>
  115. <p><span style="font-size: 10pt;">Zorganizovali dne 7.3.2019 semin&aacute;ř "CO2 - Source for Chemical Industry and Transport". Snahou je zah&aacute;jit aktivn&iacute; a hlavně koordinovanou spolupr&aacute;ci v&yacute;zkun&yacute;ch pracovi&scaron;ť AV a V&Scaron;, podniků a veřejn&eacute; spr&aacute;vy na v&yacute;zkumu a aplikac&iacute;ch spojen&yacute;ch s využ&iacute;v&aacute;n&iacute;m odpadn&iacute;ho CO2 v průmyslu energetice (včetně paliv a procesů P2X - ukl&aacute;d&aacute;n&iacute; elektrick&eacute; energie do chemik&aacute;li&iacute; a paliv). Tyto t&eacute;mata jsou považov&aacute;na za perspektivn&iacute; směr cirkul&aacute;rn&iacute; ekonomiky.</span></p>
  116. <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
  117. <tbody>
  118. <tr style="height: 15pt;">
  119. <td colspan="3" rowspan="4" class="xl109" style="border-bottom: 1pt solid black; height: 60.75pt; width: 222pt;" width="296" height="81"><span style="color: #ff0000;"><strong>CO2- Source for Chemical Industry and Transport</strong></span></td>
  120. <td style="width: 260pt; text-align: left;" valign="top" width="346">
  121. <table cellspacing="0" cellpadding="0">
  122. <tbody>
  123. <tr>
  124. <td class="xl83" style="height: 15pt; width: 260pt;" width="346" height="20">&nbsp;</td>
  125. </tr>
  126. </tbody>
  127. </table>
  128. </td>
  129. </tr>
  130. <tr style="height: 15pt;">
  131. <td class="xl84" style="height: 15pt;" height="20">&nbsp;</td>
  132. </tr>
  133. <tr style="height: 15pt;">
  134. <td class="xl84" style="height: 15pt;" height="20">&nbsp;</td>
  135. </tr>
  136. <tr style="height: 15.75pt;">
  137. <td class="xl85" style="height: 15.75pt;" height="21">&nbsp;</td>
  138. </tr>
  139. <tr style="height: 19.5pt;">
  140. <td class="xl86" style="height: 19.5pt;" height="26">0</td>
  141. <td colspan="3" class="xl115" style="border-right: 1pt solid black; border-left: medium none;">Ing. Karel Klus&aacute;ček, CSc., MBA &nbsp; - Prof. Ing. Jiř&iacute; Draho&scaron;, DrSc., dr.hc</td>
  142. </tr>
  143. <tr style="height: 15.75pt;">
  144. <td colspan="4" class="xl124" style="border-right: 1pt solid black; height: 15.75pt;" height="21"><span style="background-color: #33cccc;">CO2 v &scaron;ir&scaron;&iacute;ch souvislostech &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></td>
  145. </tr>
  146. <tr style="height: 15pt;">
  147. <td class="xl86" style="height: 15pt;" height="20">1</td>
  148. <td class="xl65" style="border-left: medium none;">Ing. Michal Pazour, Ph.D.</td>
  149. <td class="xl66" style="border-left: medium none;">TC AV ČR</td>
  150. <td class="xl87"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/1._Michal_Pazour.pptx">CO2 - trendy, v&yacute;zvy, z&aacute;vazky</a></td>
  151. </tr>
  152. <tr style="height: 15pt;">
  153. <td class="xl88" style="height: 15pt;" height="20">2</td>
  154. <td class="xl67" style="border-left: medium none;">Ing. Leo&scaron; G&aacute;l</td>
  155. <td class="xl68" style="border-left: medium none;">ČTPB</td>
  156. <td class="xl89"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/2._Leo&scaron;_G&aacute;l_-_PEZ_-_CO2_sluncevoda.pptx">(staro)nov&eacute; paradigma PEZ - CO2, Slunce,voda</a></td>
  157. </tr>
  158. <tr style="height: 15pt;">
  159. <td class="xl88" style="height: 15pt; border-top: medium none;" height="20">3</td>
  160. <td class="xl69" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Ing. Jiř&iacute; Pohl</td>
  161. <td class="xl70" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Siemens</td>
  162. <td class="xl90" style="border-top: medium none;"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/3._Jiř&iacute;_Pohl.pptx">Potenci&aacute;l uplatněn&iacute; solarn&iacute; energie v ČR</a></td>
  163. </tr>
  164. <tr style="height: 15.75pt;">
  165. <td class="xl91" style="height: 15.75pt;" height="21">4</td>
  166. <td class="xl65" style="border-left: medium none;">Ing. Petr Wolf, Ph.D.</td>
  167. <td class="xl66" style="border-left: medium none;">UCEEB</td>
  168. <td class="xl92"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/4._Petr_Wolf.pptx">Technologick&eacute; centrum v&yacute;zkumu Bu&scaron;těhrad</a></td>
  169. </tr>
  170. <tr style="height: 15.75pt;">
  171. <td colspan="4" class="xl124" style="border-right: 1pt solid black; height: 15.75pt;" height="21"><span style="background-color: #33cccc;">POWER to X &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></td>
  172. </tr>
  173. <tr style="height: 15pt;">
  174. <td class="xl93" style="height: 15pt; width: 14pt;" width="19" height="20">5</td>
  175. <td class="xl71" style="border-left: medium none;">Ing. Leo&scaron; G&aacute;l</td>
  176. <td class="xl72" style="border-left: medium none;">ČTPB</td>
  177. <td class="xl94"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/5._Leo&scaron;_G&aacute;l_-_Power_to_X.pptx">POWER to X (metan, metanol, vod&iacute;k,&hellip;)</a></td>
  178. </tr>
  179. <tr style="height: 15.75pt;">
  180. <td class="xl95" style="height: 15.75pt; width: 14pt;" width="19" height="21">6</td>
  181. <td class="xl73">Ing. Jan Tůma</td>
  182. <td class="xl74">MŽP</td>
  183. <td class="xl96"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/6._Jan_Tůma.ppt">Reforma EU ETS - Stabilizačn&iacute; n&aacute;stroj transformac&iacute; CO2</a></td>
  184. </tr>
  185. <tr style="height: 15.75pt;">
  186. <td colspan="4" class="xl125" style="border-right: 1pt solid black; height: 15.75pt;" height="21"><span style="background-color: #33cccc;">Konverze CO2 - expertn&iacute; z&aacute;zem&iacute; v ČR &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;</span></td>
  187. </tr>
  188. <tr style="height: 15pt;">
  189. <td class="xl93" style="height: 15pt; width: 14pt;" width="19" height="20">7</td>
  190. <td class="xl75" style="border-left: medium none;">doc. Ing. Petr Krtil, CSc.</td>
  191. <td class="xl76" style="border-left: medium none;">&Uacute;FCH JH</td>
  192. <td class="xl84"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/7._Petr_Krtil.ppt">Pozice CO2, H2 z pohledu strategick&eacute;ho v&yacute;zkumu</a></td>
  193. </tr>
  194. <tr style="height: 15pt;">
  195. <td class="xl97" style="height: 15pt; width: 14pt;" width="19" height="20">8</td>
  196. <td class="xl77" style="border-left: medium none;">doc. Ing. Jarom&iacute;r Lederer, CSc.</td>
  197. <td class="xl78" style="border-left: medium none;">UniCre</td>
  198. <td class="xl79"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/8._Jarom&iacute;r_Lederer.pptx">Pozice a potenci&aacute;l UniCre</a></td>
  199. </tr>
  200. <tr style="height: 15pt;">
  201. <td class="xl97" style="height: 15pt; border-top: medium none; width: 14pt;" width="19" height="20">9</td>
  202. <td class="xl77" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">prof. Ing. Pavel Tlusto&scaron;, CSc.</td>
  203. <td class="xl78" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">ČZU</td>
  204. <td class="xl79" style="border-top: medium none;">BECCS &nbsp; - fotosynt&eacute;za, mineralizace</td>
  205. </tr>
  206. <tr style="height: 15pt;">
  207. <td class="xl97" style="height: 15pt; border-top: medium none; width: 14pt;" width="19" height="20">10</td>
  208. <td class="xl69" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">doc. Mgr. Monika V&iacute;tězov&aacute;, Ph.D.</td>
  209. <td class="xl80" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">MUNI</td>
  210. <td class="xl98" style="border-top: medium none;"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/10._Monika_V&iacute;tězov&aacute;.pptx">CO2 a mikroorganizmy</a></td>
  211. </tr>
  212. <tr style="height: 15pt;">
  213. <td class="xl97" style="height: 15pt; border-top: medium none; width: 14pt;" width="19" height="20">11</td>
  214. <td class="xl69" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">prof. Ing. Kamila Koč&iacute;, Ph.D.&nbsp;</td>
  215. <td class="xl80" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">V&Scaron;B-IET</td>
  216. <td class="xl98" style="border-top: medium none;"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/11._Kamila_Koč&iacute;.ppt">CO2 a fotokatal&yacute;za</a></td>
  217. </tr>
  218. <tr style="height: 15.75pt;">
  219. <td class="xl97" style="height: 15.75pt; border-top: medium none; width: 14pt;" width="19" height="21">12</td>
  220. <td class="xl69" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">doc. Ing. Vladim&iacute;r Scholtz, Ph.D.</td>
  221. <td class="xl80" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">V&Scaron;CHT</td>
  222. <td class="xl98" style="border-top: medium none;"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/12._Vladim&iacute;r_Scholtz.pptx">N&iacute;zkoteplotn&iacute; plazma pro rozklad CO2</a></td>
  223. </tr>
  224. <tr style="height: 15pt;">
  225. <td class="xl97" style="height: 15pt; border-top: medium none; width: 14pt;" width="19" height="20">13</td>
  226. <td class="xl69" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">doc. Ing. Luk&aacute;&scaron; Kr&aacute;tk&yacute;, Ph.D.</td>
  227. <td class="xl80" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">ČVUT 1</td>
  228. <td class="xl98" style="border-top: medium none;"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/13._Luka&scaron;_Kr&aacute;tk&yacute;.pptx">Konverze CO2 -Potenci&aacute;l ČVUT</a></td>
  229. </tr>
  230. <tr style="height: 15pt;">
  231. <td class="xl97" style="height: 15pt; border-top: medium none; width: 14pt;" width="19" height="20">14</td>
  232. <td class="xl67" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Ing. Marek Staf, Ph.D.</td>
  233. <td class="xl81" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">V&Scaron;CHT</td>
  234. <td class="xl79" style="border-top: medium none;"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/14._Marek_Staf.pptx">Konverze CO2 - Potenci&aacute;l V&Scaron;CHT</a></td>
  235. </tr>
  236. <tr style="height: 15.75pt;">
  237. <td class="xl95" style="height: 15.75pt; border-top: medium none; width: 14pt;" width="19" height="21">15</td>
  238. <td class="xl82" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">Ing. Pavel Iz&aacute;k Ph.D. DSc.</td>
  239. <td class="xl74" style="border-top: medium none; border-left: medium none;">&Uacute;CHP</td>
  240. <td class="xl99" style="border-top: medium none; width: 260pt;" width="346"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/15._Pavel_Iz&aacute;k.pptx">separace -membr&aacute;ny</a></td>
  241. </tr>
  242. <tr style="height: 16.5pt;">
  243. <td colspan="4" class="xl126" style="border-right: 1pt solid black; height: 16.5pt; width: 482pt;" width="642" height="22"><span style="background-color: #33cccc;">DEMONSTRATION CENTRE&nbsp;&nbsp; CO2 transformation &amp; &nbsp; Power to X &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></td>
  244. </tr>
  245. <tr style="height: 15.75pt;">
  246. <td class="xl93" style="height: 15.75pt; width: 14pt;" width="19" height="21">16</td>
  247. <td class="xl71" style="border-left: medium none;">Ing. Leo&scaron; G&aacute;l</td>
  248. <td class="xl72" style="border-left: medium none;">ČTPB</td>
  249. <td class="xl100" style="width: 260pt;" width="346"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/16._Leo&scaron;_G&aacute;l_-__Demonstračn&iacute;_centrum.pptx">IDEA česk&eacute;ho n&aacute;rodn&iacute;ho projektu - MISE</a></td>
  250. </tr>
  251. <tr style="height: 15.75pt;">
  252. <td colspan="4" class="xl124" style="border-right: 1pt solid black; height: 15.75pt;" height="21"><span style="background-color: #33cccc;">Česk&aacute; technologick&aacute; platforma CO2 &amp; P2X &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></td>
  253. </tr>
  254. <tr style="height: 15.75pt;">
  255. <td class="xl102" style="height: 15.75pt; text-align: right;" height="21">17</td>
  256. <td class="xl103">Ing. Leo&scaron; G&aacute;l</td>
  257. <td class="xl105">ČTPB</td>
  258. <td class="xl108" style="width: 260pt;" width="346"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/17._Leo&scaron;_G&aacute;l__-_Platforma.pptx">budoucnost, strategie, stanovy, financov&aacute;n&iacute;</a></td>
  259. </tr>
  260. <tr style="height: 16.5pt;">
  261. <td class="xl101" style="height: 16.5pt; text-align: right;" height="22">18</td>
  262. <td class="xl104" style="border-top: medium none;">Ing. Leo&scaron; G&aacute;l</td>
  263. <td class="xl106" style="border-top: medium none;">ČTPB</td>
  264. <td class="xl107" style="border-top: medium none; width: 260pt;" width="346"><a href="https://biopaliva-ctpb.cz/images/workshop_7.3.2019/18._N&aacute;vrh_stanov_spolku.doc">N&aacute;vrh STANOV spolku</a></td>
  265. </tr>
  266. </tbody>
  267. </table>
  268. <p>&nbsp;</p>
  269. <p>&nbsp;</p>]]></description>
  270. <category>nové</category>
  271. <pubDate>Tue, 12 Mar 2019 10:52:43 +0000</pubDate>
  272. </item>
  273. <item>
  274. <title>Česká republika - Perspektivy a potenciál využití CO2</title>
  275. <link>https://biopaliva-ctpb.cz/596-ceska-republika-perspektivy-a-potencial-vyuziti-co2.html</link>
  276. <guid isPermaLink="true">https://biopaliva-ctpb.cz/596-ceska-republika-perspektivy-a-potencial-vyuziti-co2.html</guid>
  277. <description><![CDATA[<p>Dne 6.6.2018 se v Technoparku VŠCHT konal workshop Česká republika - Perspektivy a potenciál využití CO2. Zde naleznete všechny prezentace z workshopu.</p>]]></description>
  278. <category>nové</category>
  279. <pubDate>Wed, 13 Jun 2018 14:14:31 +0000</pubDate>
  280. </item>
  281. </channel>
  282. </rss>
  283.  

If you would like to create a banner that links to this page (i.e. this validation result), do the following:

  1. Download the "valid RSS" banner.

  2. Upload the image to your own server. (This step is important. Please do not link directly to the image on this server.)

  3. Add this HTML to your page (change the image src attribute if necessary):

If you would like to create a text link instead, here is the URL you can use:

http://www.feedvalidator.org/check.cgi?url=https%3A//wmslawfirm.com/%3Fformat%3Dfeed%26type%3Drss

Copyright © 2002-9 Sam Ruby, Mark Pilgrim, Joseph Walton, and Phil Ringnalda