Sorry

This feed does not validate.

In addition, interoperability with the widest range of feed readers could be improved by implementing the following recommendations.

Source: https://stmracingudonthani.com/feed/

  1. <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
  2. xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
  3. xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
  4. xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  5. xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
  6. xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  7. xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
  8. xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >
  9.  
  10. <channel>
  11. <title>STM Racing Udon</title>
  12. <atom:link href="https://stmracingudonthani.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
  13. <link>https://stmracingudonthani.com</link>
  14. <description></description>
  15. <lastBuildDate>Tue, 09 Sep 2025 10:17:03 +0000</lastBuildDate>
  16. <language>th</language>
  17. <sy:updatePeriod>
  18. hourly </sy:updatePeriod>
  19. <sy:updateFrequency>
  20. 1 </sy:updateFrequency>
  21. <generator>https://wordpress.org/?v=6.8.2</generator>
  22.  
  23. <image>
  24. <url>https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2023/09/cropped-LOGO-ร้าน-V2-32x32.png</url>
  25. <title>STM Racing Udon</title>
  26. <link>https://stmracingudonthani.com</link>
  27. <width>32</width>
  28. <height>32</height>
  29. </image>
  30. <item>
  31. <title>แต่งรถกระบะ 2025 – ของเล่นใหม่ที่สายซิ่งต้องจัด ไม่งั้น “ตกเทรนด์”</title>
  32. <link>https://stmracingudonthani.com/stmracingudonthani-com-%e0%b9%81%e0%b8%95%e0%b9%88%e0%b8%87%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%9a%e0%b8%b0-2025/</link>
  33. <dc:creator><![CDATA[STM-ARMZPN]]></dc:creator>
  34. <pubDate>Tue, 09 Sep 2025 10:15:33 +0000</pubDate>
  35. <category><![CDATA[ความรู้ทั่วไปรถยนต์]]></category>
  36. <category><![CDATA[บทความ]]></category>
  37. <guid isPermaLink="false">https://stmracingudonthani.com/?p=6545</guid>
  38.  
  39. <description><![CDATA[แต่งรถกระบะ 2025🚀– ของเล่นใหม่ที่สายซิ่งต้องจัด ไม่งั้น [&#8230;]]]></description>
  40. <content:encoded><![CDATA[<h2 data-start="243" data-end="278"></h2>
  41. <h2 data-start="243" data-end="278"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-6547" src="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-0909202512cover-300x205.jpg" alt="" width="670" height="458" srcset="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-0909202512cover-300x205.jpg 300w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-0909202512cover-1024x698.jpg 1024w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-0909202512cover-768x524.jpg 768w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-0909202512cover-1536x1048.jpg 1536w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-0909202512cover.jpg 1604w" sizes="(max-width: 670px) 100vw, 670px" /></h2>
  42. <h2 data-start="243" data-end="278">แต่งรถกระบะ 2025<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f680.png" alt="🚀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />– ของเล่นใหม่ที่สายซิ่งต้องจัด ไม่งั้น “ตกเทรนด์”</h2>
  43. <p data-start="388" data-end="671">ช่วงนี้ใครที่ขับรถกระบะแล้ว <strong data-start="416" data-end="458">ยังไม่ได้แต่งหรือใส่อุปกรณ์เสริมใหม่ ๆ</strong> บอกเลยว่า “ตามไม่ทันแล้ว” <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f6a8.png" alt="🚨" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
  44. <p data-start="388" data-end="671">เพราะปี 2025 มีกระแสแต่งรถกระบะมาแรงหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็น <strong data-start="547" data-end="610">รีแมพ ECU, ช่วงล่างเทพ, ไฟหน้า LED Initial D, ล้อแม็กใหม่ ๆ</strong></p>
  45. <p data-start="388" data-end="671">รวมถึงอุปกรณ์เสริมที่ทำให้รถทั้งแรง ทั้งสวย และปลอดภัยขึ้น</p>
  46. <hr data-start="673" data-end="676" />
  47. <h2 data-start="678" data-end="723">ทำไมการแต่งรถกระบะยังมาแรงในปี 2025?</h2>
  48. <ul data-start="724" data-end="853">
  49. <li data-start="724" data-end="763">
  50. <p data-start="726" data-end="763">กระบะ = ไลฟ์สไตล์ ไม่ใช่แค่รถใช้งาน</p>
  51. </li>
  52. <li data-start="764" data-end="807">
  53. <p data-start="766" data-end="807">ของแต่งออกใหม่ตลอด อัปเกรดได้ไม่มีเบื่อ</p>
  54. </li>
  55. <li data-start="808" data-end="853">
  56. <p data-start="810" data-end="853">ตอบโจทย์ทั้งสายซิ่ง สายลุย และสายครอบครัว</p>
  57. </li>
  58. </ul>
  59. <p>&nbsp;</p>
  60. <p data-start="855" data-end="907"><em data-start="858" data-end="905">แต่งรถกระบะ 2025, <a href="https://stmracingudonthani.com/%E0%B8%AA%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B9%89%E0%B8%B2/">อุปกรณ์แต่งรถกระบะ</a></em></p>
  61. <hr data-start="909" data-end="912" />
  62. <h2 data-start="914" data-end="960">อุปกรณ์และของแต่งที่มาแรงที่สุดตอนนี้</h2>
  63. <h3 data-start="962" data-end="1019">1. รีแมพ ECU – เพิ่มแรงม้า แรงบิด ประหยัดน้ำมัน</h3>
  64. <ul data-start="1020" data-end="1101">
  65. <li data-start="1020" data-end="1042">
  66. <p data-start="1022" data-end="1042">เร่งไว ขับสนุกขึ้น</p>
  67. </li>
  68. <li data-start="1043" data-end="1068">
  69. <p data-start="1045" data-end="1068">ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม</p>
  70. </li>
  71. <li data-start="1069" data-end="1101">
  72. <p data-start="1071" data-end="1101">ปิด EGR / DPF ได้ในไฟล์เดียว</p>
  73. </li>
  74. </ul>
  75. <p>&nbsp;</p>
  76. <p data-start="1103" data-end="1162"><em data-start="1106" data-end="1160"><a href="https://stmracingudonthani.com/%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B9%81%E0%B8%A1%E0%B8%9E/">รีแมพ ECU กระบะ</a>, <a href="https://stmracingudonthani.com/remap-close-egr-stm-racing-udon/">รีแมพปิด EGR</a>, <a href="https://stmracingudonthani.com/%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B9%81%E0%B8%A1%E0%B8%9E%E0%B8%AD%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B8%A3/">รีแมพรถดีเซล</a></em></p>
  77. <hr data-start="1164" data-end="1167" />
  78. <h3 data-start="1169" data-end="1220">2. ช่วงล่าง <a href="https://stmracingudonthani.com/%E0%B9%82%E0%B8%8A%E0%B9%8A%E0%B8%84profender/">Profender</a> / YSS / Aztex Force</h3>
  79. <ul data-start="1221" data-end="1294">
  80. <li data-start="1221" data-end="1243">
  81. <p data-start="1223" data-end="1243">หนึบ คุมโค้งมั่นใจ</p>
  82. </li>
  83. <li data-start="1244" data-end="1273">
  84. <p data-start="1246" data-end="1273">เหมาะทั้งบรรทุกและสายซิ่ง</p>
  85. </li>
  86. <li data-start="1274" data-end="1294">
  87. <p data-start="1276" data-end="1294">ขับสบายขึ้นทันตา</p>
  88. </li>
  89. </ul>
  90. <hr data-start="1357" data-end="1360" />
  91. <h3 data-start="1362" data-end="1403">3. ไฟหน้า LED &amp; Initial D Style</h3>
  92. <ul data-start="1404" data-end="1480">
  93. <li data-start="1404" data-end="1428">
  94. <p data-start="1406" data-end="1428">สว่าง คมชัด ไม่แยงตา</p>
  95. </li>
  96. <li data-start="1429" data-end="1457">
  97. <p data-start="1431" data-end="1457">ดีไซน์สวย เพิ่มความดุดัน</p>
  98. </li>
  99. <li data-start="1458" data-end="1480">
  100. <p data-start="1460" data-end="1480">ปลอดภัยเวลากลางคืน</p>
  101. </li>
  102. </ul>
  103. <hr />
  104. <h3 data-start="1547" data-end="1580">4. ล้อแม็ก + ยางชุดใหม่</h3>
  105. <ul data-start="1581" data-end="1681">
  106. <li data-start="1581" data-end="1612">
  107. <p data-start="1583" data-end="1612">ล้อแม็ก 18–20 นิ้วกำลังนิยม</p>
  108. </li>
  109. <li data-start="1613" data-end="1650">
  110. <p data-start="1615" data-end="1650">ยาง A/T และ M/T มาแรงสำหรับสายลุย</p>
  111. </li>
  112. <li data-start="1651" data-end="1681">
  113. <p data-start="1653" data-end="1681">เปลี่ยนแล้วรถดูเฟี้ยวทันที</p>
  114. </li>
  115. </ul>
  116. <hr data-start="1741" data-end="1744" />
  117. <h3 data-start="1746" data-end="1786">5. เกจวัดบูสต์ &amp; กล่องเสริมแรง</h3>
  118. <ul data-start="1787" data-end="1854">
  119. <li data-start="1787" data-end="1811">
  120. <p data-start="1789" data-end="1811">เกจวัดบูสต์, เกจ AFR</p>
  121. </li>
  122. <li data-start="1812" data-end="1854">
  123. <p data-start="1814" data-end="1854">กล่อง Ultra Boost ติดง่าย แรงขึ้นทันที</p>
  124. </li>
  125. </ul>
  126. <hr data-start="1915" data-end="1918" />
  127. <h2 data-start="1920" data-end="1962">ทำไมต้องแต่งกับอู่ที่เชื่อถือได้?</h2>
  128. <ul data-start="1963" data-end="2051">
  129. <li data-start="1963" data-end="1986">
  130. <p data-start="1965" data-end="1986">ใช้ของแท้ คุณภาพสูง</p>
  131. </li>
  132. <li data-start="1987" data-end="2023">
  133. <p data-start="1989" data-end="2023">ช่างมีประสบการณ์ เข้าใจระบบดีเซล</p>
  134. </li>
  135. <li data-start="2024" data-end="2051">
  136. <p data-start="2026" data-end="2051">งานจบ ไม่ทิ้งปัญหาตามมา</p>
  137. </li>
  138. </ul>
  139. <p data-start="2120" data-end="2268">ถ้าอยากอัปเกรดรถกระบะในปี 2025 ของที่ต้องมีคือ <strong data-start="2167" data-end="2224">รีแมพ ECU + โช้ค Profender + ไฟหน้า LED + ล้อแม็กใหม่</strong> บอกเลยว่าใครยังไม่จัด “ถือว่าตกเทรนด์” <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f680.png" alt="🚀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
  140. ]]></content:encoded>
  141. </item>
  142. <item>
  143. <title>5 วิธีเพิ่มแรงม้ากระบะดีเซลแบบถูกกฎหมาย</title>
  144. <link>https://stmracingudonthani.com/5-%e0%b8%a7%e0%b8%b4%e0%b8%98%e0%b8%b5%e0%b9%80%e0%b8%9e%e0%b8%b4%e0%b9%88%e0%b8%a1%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b8%87%e0%b8%a1%e0%b9%89%e0%b8%b2%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%9a%e0%b8%b0%e0%b9%81%e0%b8%9a/</link>
  145. <dc:creator><![CDATA[stmracing-boss]]></dc:creator>
  146. <pubDate>Tue, 09 Sep 2025 04:04:04 +0000</pubDate>
  147. <category><![CDATA[ความรู้ทั่วไปรถยนต์]]></category>
  148. <category><![CDATA[บทความ]]></category>
  149. <category><![CDATA[เพิ่มแรงม้า]]></category>
  150. <guid isPermaLink="false">https://stmracingudonthani.com/?p=6531</guid>
  151.  
  152. <description><![CDATA[ทำไมคนถึงอยากเพิ่มแรงม้ากระบะดีเซล? กระบะดีเซลในไทยถือว [&#8230;]]]></description>
  153. <content:encoded><![CDATA[<h2 data-start="96" data-end="136"></h2>
  154. <p><a href="https://www.facebook.com/STMRACINGUDON" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="alignnone  wp-image-6533" src="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/5วิธีเพิ่มแรงม้ากระบะดีเซล-300x205.jpg" alt="5วิธีเพิ่มแรงม้ากระบะดีเซล" width="502" height="343" srcset="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/5วิธีเพิ่มแรงม้ากระบะดีเซล-300x205.jpg 300w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/5วิธีเพิ่มแรงม้ากระบะดีเซล-1024x698.jpg 1024w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/5วิธีเพิ่มแรงม้ากระบะดีเซล-768x524.jpg 768w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/5วิธีเพิ่มแรงม้ากระบะดีเซล-1536x1048.jpg 1536w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/5วิธีเพิ่มแรงม้ากระบะดีเซล.jpg 1604w" sizes="(max-width: 502px) 100vw, 502px" /></a></p>
  155. <h2 data-start="96" data-end="136">ทำไมคนถึงอยากเพิ่มแรงม้ากระบะดีเซล?</h2>
  156. <p data-start="137" data-end="361">กระบะดีเซลในไทยถือว่าเป็น “หัวใจของสายซิ่ง” เพราะทั้งแรง ทน และแต่งได้หลากหลาย แต่หลายคนกังวลว่าการเพิ่มแรงม้าจะทำให้ <strong data-start="255" data-end="293">ผิดกฎหมาย หรือเสี่ยงต่อเครื่องยนต์</strong> วันนี้เรามี 5 วิธีเพิ่มแรงม้าแบบ <strong data-start="327" data-end="351">ถูกกฎหมาย และปลอดภัย</strong> มาแนะนำ</p>
  157. <hr data-start="363" data-end="366" />
  158. <h2 data-start="368" data-end="404">1. รีแมพ ECU (ECU Remapping) <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f527.png" alt="🔧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  159. <ul data-start="405" data-end="655">
  160. <li data-start="405" data-end="485">
  161. <p data-start="407" data-end="485">การรีแมพคือการปรับซอฟต์แวร์ในกล่อง ECU ให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ</p>
  162. </li>
  163. <li data-start="486" data-end="531">
  164. <p data-start="488" data-end="531">เพิ่มแรงม้า–แรงบิดได้ชัดเจน ตอบสนองไวขึ้น</p>
  165. </li>
  166. </ul>
  167. <p>&nbsp;</p>
  168. <p data-start="534" data-end="604"><strong data-start="534" data-end="544"><span style="color: #ff0000;">ข้อดี</span>:</strong> ไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ ไม่ทิ้งร่องรอยชิ้นส่วนผิดกฎหมาย</p>
  169. <p data-start="607" data-end="655"><strong data-start="607" data-end="623">เหมาะสำหรับ:</strong> คนที่อยากได้ทั้งแรงและประหยัด</p>
  170. <hr data-start="657" data-end="660" />
  171. <h2 data-start="662" data-end="702">2. อัพเกรดกรองอากาศและท่อไอเสีย <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f32c.png" alt="🌬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  172. <ul data-start="703" data-end="939">
  173. <li data-start="703" data-end="760">
  174. <p data-start="705" data-end="760">กรองอากาศสปอร์ต → ช่วยให้อากาศไหลเข้าเครื่องได้ดีขึ้น</p>
  175. </li>
  176. <li data-start="761" data-end="817">
  177. <p data-start="763" data-end="817">ท่อไอเสีย Flow ดี → ลดการอั้น ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์</p>
  178. </li>
  179. </ul>
  180. <p>&nbsp;</p>
  181. <p data-start="820" data-end="871"><strong data-start="820" data-end="830"><span style="color: #ff0000;">ข้อดี</span>:</strong> ถูกกฎหมาย ไม่เสียงดังเกินกำหนดก็สบายใจ</p>
  182. <p data-start="874" data-end="939"><strong data-start="874" data-end="890">เหมาะสำหรับ:</strong> ใช้งานทั่วไปและเพิ่มความคล่องตัวให้เครื่องยนต์</p>
  183. <hr data-start="941" data-end="944" />
  184. <h2 data-start="946" data-end="980">3. อัพเกรดอินเตอร์คูลเลอร์ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2744.png" alt="❄" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  185. <ul data-start="981" data-end="1242">
  186. <li data-start="981" data-end="1044">
  187. <p data-start="983" data-end="1044">อินเตอร์คูลเลอร์ทำหน้าที่ลดความร้อนของไอดีที่เข้าสู่เครื่อง</p>
  188. </li>
  189. <li data-start="1045" data-end="1128">
  190. <p data-start="1047" data-end="1128">เมื่ออากาศเย็นลง ความหนาแน่นสูงขึ้น = จ่ายเชื้อเพลิงได้มากขึ้น = เครื่องแรงขึ้น</p>
  191. </li>
  192. </ul>
  193. <p>&nbsp;</p>
  194. <p data-start="1131" data-end="1175"><strong data-start="1131" data-end="1141"><span style="color: #ff0000;">ข้อดี</span>:</strong> เพิ่มแรงม้าโดยไม่กระทบความทนทาน</p>
  195. <p data-start="1178" data-end="1242"><strong data-start="1178" data-end="1194">เหมาะสำหรับ:</strong> คนที่รีแมพแล้วอยากเสริมความปลอดภัยเครื่องยนต์</p>
  196. <hr data-start="1244" data-end="1247" />
  197. <h2 data-start="1249" data-end="1299">4. ใช้น้ำมันเครื่องและเชื้อเพลิงคุณภาพสูง <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f6e2.png" alt="🛢" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  198. <ul data-start="1300" data-end="1514">
  199. <li data-start="1300" data-end="1352">
  200. <p data-start="1302" data-end="1352">น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้เกรดดี → ลดแรงเสียดทาน</p>
  201. </li>
  202. <li data-start="1353" data-end="1411">
  203. <p data-start="1355" data-end="1411">เชื้อเพลิงดีเซลเกรดพรีเมียม → เผาไหม้สะอาด แรงสม่ำเสมอ</p>
  204. </li>
  205. </ul>
  206. <p>&nbsp;</p>
  207. <p data-start="1414" data-end="1467"><strong data-start="1414" data-end="1424"><span style="color: #ff0000;">ข้อดี</span>:</strong> ถูกกฎหมาย 100% และช่วยยืดอายุเครื่องยนต์</p>
  208. <p data-start="1470" data-end="1514"><strong data-start="1470" data-end="1486">เหมาะสำหรับ:</strong> ทุกคนที่อยากให้รถแรงและทน</p>
  209. <hr data-start="1516" data-end="1519" />
  210. <h2 data-start="1521" data-end="1557">5. ดูแลระบบคลัตช์และช่วงล่าง <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2699.png" alt="⚙" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  211. <ul data-start="1558" data-end="1784">
  212. <li data-start="1558" data-end="1606">
  213. <p data-start="1560" data-end="1606">คลัตช์สปอร์ต → รับแรงบิดที่มากขึ้นโดยไม่ลื่น</p>
  214. </li>
  215. <li data-start="1607" data-end="1658">
  216. <p data-start="1609" data-end="1658">โช้ค–สปริงคุณภาพสูง → ควบคุมแรงม้าได้มั่นคงขึ้น</p>
  217. </li>
  218. </ul>
  219. <p>&nbsp;</p>
  220. <p data-start="1661" data-end="1724"><strong data-start="1661" data-end="1671"><span style="color: #ff0000;">ข้อดี</span>:</strong> ไม่ผิดกฎหมาย ช่วยให้การส่งกำลังและการขับขี่ปลอดภัย</p>
  221. <p data-start="1727" data-end="1784"><strong data-start="1727" data-end="1743">เหมาะสำหรับ:</strong> คนที่เล่นแรงม้าเพิ่มขึ้นจนเกินสเปกเดิม</p>
  222. <p>&nbsp;</p>
  223. <p data-start="1801" data-end="1986">เพิ่มแรงม้ากระบะดีเซลแบบถูกกฎหมายทำได้ ไม่จำเป็นต้องโมจนเสี่ยงโดนปรับหรือทำให้เครื่องพัง หากเลือกทำ <strong data-start="1901" data-end="1946">รีแมพ ECU + อัพเกรดอุปกรณ์เสริมที่เหมาะสม</strong> จะได้ทั้งความแรง ความทน และความสบายใจ</p>
  224. <h2 data-start="1993" data-end="2023">ทำไมต้อง STM Racing Udon?</h2>
  225. <ul data-start="2024" data-end="2192">
  226. <li data-start="2024" data-end="2062">
  227. <p data-start="2026" data-end="2062">ผู้เชี่ยวชาญด้านการรีแมพ ECU ดีเซล</p>
  228. </li>
  229. <li data-start="2063" data-end="2105">
  230. <p data-start="2065" data-end="2105">มี <strong data-start="2068" data-end="2089">Dyno Room มาตรฐาน</strong> วัดแรงม้าจริง</p>
  231. </li>
  232. <li data-start="2106" data-end="2156">
  233. <p data-start="2108" data-end="2156">ใช้ของแต่งคุณภาพสูงและปลอดภัย ถูกต้องตามกฎหมาย</p>
  234. </li>
  235. <li data-start="2157" data-end="2192">
  236. <p data-start="2159" data-end="2192">ลูกค้าจริงรีวิวแน่น เชื่อถือได้</p>
  237. </li>
  238. </ul>
  239. <p data-start="2194" data-end="2281"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4cd.png" alt="📍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> <strong data-start="2197" data-end="2226">STM Racing Udon, อุดรธานี</strong><br data-start="2226" data-end="2229" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4de.png" alt="📞" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> โทร: 094-027-2572<br data-start="2249" data-end="2252" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4ac.png" alt="💬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ติดต่อเราได้ที่ : <a href="https://www.facebook.com/STMRACINGUDON" target="_blank" rel="noopener">STM Racing Udon</a></p>
  240. <p data-start="1801" data-end="1986">
  241. ]]></content:encoded>
  242. </item>
  243. <item>
  244. <title>วิธีดูแลเครื่องยนต์หลังรีแมพ ECU ให้อึดและทน</title>
  245. <link>https://stmracingudonthani.com/maintianace-ecu/</link>
  246. <dc:creator><![CDATA[STM-ARMZPN]]></dc:creator>
  247. <pubDate>Tue, 09 Sep 2025 03:12:38 +0000</pubDate>
  248. <category><![CDATA[ความรู้ทั่วไปรถยนต์]]></category>
  249. <category><![CDATA[บทความ]]></category>
  250. <guid isPermaLink="false">https://stmracingudonthani.com/?p=6522</guid>
  251.  
  252. <description><![CDATA[ทำไมต้องดูแลเครื่องหลังรีแมพ ECU? หลังรีแมพ ECU รถของคุ [&#8230;]]]></description>
  253. <content:encoded><![CDATA[<h2 data-start="109" data-end="147">ทำไมต้องดูแลเครื่องหลังรีแมพ ECU?</h2>
  254. <p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-6527" src="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/วิธีดูแลเครื่องยนต์หลังรีแมพ-ECU-300x205.jpg" alt="วิธีดูแลเครื่องยนต์หลังรีแมพ ECU" width="505" height="345" srcset="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/วิธีดูแลเครื่องยนต์หลังรีแมพ-ECU-300x205.jpg 300w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/วิธีดูแลเครื่องยนต์หลังรีแมพ-ECU-1024x698.jpg 1024w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/วิธีดูแลเครื่องยนต์หลังรีแมพ-ECU-768x524.jpg 768w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/วิธีดูแลเครื่องยนต์หลังรีแมพ-ECU-1536x1048.jpg 1536w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/วิธีดูแลเครื่องยนต์หลังรีแมพ-ECU.jpg 1604w" sizes="(max-width: 505px) 100vw, 505px" /></p>
  255. <p data-start="148" data-end="353">หลังรีแมพ ECU รถของคุณจะได้แรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้นจริง แต่การทำงานของเครื่องยนต์ก็จะหนักกว่าปกติ</p>
  256. <p data-start="148" data-end="353">ถ้าอยากให้รถอยู่กับเราไปนานๆ ไม่ใช่แรงได้แค่แป๊บเดียวแล้วพัง การดูแลรักษาหลังรีแมพจึงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้</p>
  257. <hr data-start="355" data-end="358" />
  258. <h2 data-start="360" data-end="403">1. เลือกใช้น้ำมันเครื่องที่เหมาะสม <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f6e2.png" alt="🛢" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  259. <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-6523" src="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/liqui-moly-products-300x99.png" alt="" width="497" height="164" srcset="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/liqui-moly-products-300x99.png 300w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/liqui-moly-products-1024x338.png 1024w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/liqui-moly-products-768x254.png 768w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/liqui-moly-products-1536x508.png 1536w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/liqui-moly-products.png 1616w" sizes="(max-width: 497px) 100vw, 497px" /></p>
  260. <ul data-start="404" data-end="626">
  261. <li data-start="404" data-end="495">
  262. <p data-start="406" data-end="495">ใช้น้ำมันเครื่องเกรดดี เช่น <strong data-start="434" data-end="466">Liqui Moly, Motul, Valvoline</strong> ที่ออกแบบมาสำหรับรถเทอร์โบ</p>
  263. </li>
  264. <li data-start="496" data-end="572">
  265. <p data-start="498" data-end="572">เลือกค่า <strong data-start="507" data-end="531">ความหนืด (Viscosity)</strong> ให้ตรงกับเครื่องยนต์ เช่น 5W-30, 5W-40</p>
  266. </li>
  267. <li data-start="573" data-end="626">
  268. <p data-start="575" data-end="626">เปลี่ยนตามรอบสั้นลงกว่าปกติ (ทุก 7,000–8,000 กม.)</p>
  269. </li>
  270. </ul>
  271. <hr data-start="628" data-end="631" />
  272. <h2 data-start="633" data-end="686">2. ดูแลระบบกรองอากาศและกรองน้ำมันเชื้อเพลิง <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f32c.png" alt="🌬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/26fd.png" alt="⛽" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  273. <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-6525" src="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__42893322_0-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__42893322_0-300x225.jpg 300w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__42893322_0-1024x768.jpg 1024w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__42893322_0-768x576.jpg 768w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__42893322_0-1536x1152.jpg 1536w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__42893322_0-scaled.jpg 2048w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-6524" src="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/81JnZQ3wXML._AC_SL1500_-300x251.jpg" alt="" width="300" height="251" srcset="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/81JnZQ3wXML._AC_SL1500_-300x251.jpg 300w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/81JnZQ3wXML._AC_SL1500_-1024x857.jpg 1024w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/81JnZQ3wXML._AC_SL1500_-768x643.jpg 768w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/81JnZQ3wXML._AC_SL1500_.jpg 1500w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p>
  274. <ul data-start="687" data-end="846">
  275. <li data-start="687" data-end="768">
  276. <p data-start="689" data-end="768">กรองอากาศ: ถอดมาทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตามกำหนด เพื่อให้เครื่องได้อากาศเพียงพอ</p>
  277. </li>
  278. <li data-start="769" data-end="846">
  279. <p data-start="771" data-end="846">กรองน้ำมัน: ดีเซลเมืองไทยมีความชื้นและสิ่งสกปรกสูง ควรเปลี่ยนบ่อยกว่าปกติ</p>
  280. </li>
  281. </ul>
  282. <hr data-start="848" data-end="851" />
  283. <h2 data-start="853" data-end="894">3. เช็กเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f300.png" alt="🌀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  284. <ul data-start="895" data-end="1021">
  285. <li data-start="895" data-end="964">
  286. <p data-start="897" data-end="964">หลังรีแมพ เทอร์โบทำงานหนักขึ้น → ต้องเช็กการรั่วซึมของท่ออินเตอร์</p>
  287. </li>
  288. <li data-start="965" data-end="1021">
  289. <p data-start="967" data-end="1021">ล้างอินเตอร์คูลเลอร์เป็นระยะ ป้องกันคราบน้ำมันอุดตัน</p>
  290. </li>
  291. </ul>
  292. <hr data-start="1023" data-end="1026" />
  293. <h2 data-start="1028" data-end="1058">4. ระบบคลัตช์และเกียร์ <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2699.png" alt="⚙" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  294. <p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-6526" src="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__917561_0-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" srcset="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__917561_0-300x225.jpg 300w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__917561_0-1024x768.jpg 1024w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__917561_0-768x576.jpg 768w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/S__917561_0.jpg 1477w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p>
  295. <p data-start="1059" data-end="1111">แรงบิดที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้ <strong data-start="1086" data-end="1100">คลัตช์ลื่น</strong> ได้ ควร:</p>
  296. <ul data-start="1112" data-end="1221">
  297. <li data-start="1112" data-end="1167">
  298. <p data-start="1114" data-end="1167">ใช้คลัตช์เสริม เช่น BRC 10 นิ้ว หรือคลัตช์แบบสปอร์ต</p>
  299. </li>
  300. <li data-start="1168" data-end="1221">
  301. <p data-start="1170" data-end="1221">หมั่นตรวจสอบการเข้าเกียร์ลื่นไหล ไม่มีอาการกระตุก</p>
  302. </li>
  303. </ul>
  304. <hr data-start="1223" data-end="1226" />
  305. <h2 data-start="1228" data-end="1274">5. อัพเกรดระบบหล่อเย็นและน้ำมันเครื่อง <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4a7.png" alt="💧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  306. <ul data-start="1275" data-end="1390">
  307. <li data-start="1275" data-end="1328">
  308. <p data-start="1277" data-end="1328">ตรวจเช็กน้ำยาหม้อน้ำ (Coolant) ให้อยู่ในระดับเสมอ</p>
  309. </li>
  310. <li data-start="1329" data-end="1390">
  311. <p data-start="1331" data-end="1390">ใช้พัดลมและหม้อน้ำที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ถ้ารถใช้งานหนัก</p>
  312. </li>
  313. </ul>
  314. <hr data-start="1392" data-end="1395" />
  315. <h2 data-start="1397" data-end="1427">6. ขับขี่อย่างมีวินัย <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f6e3.png" alt="🛣" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></h2>
  316. <ul data-start="1428" data-end="1582">
  317. <li data-start="1428" data-end="1461">
  318. <p data-start="1430" data-end="1461">อย่าเร่งเครื่องตอนเครื่องเย็น</p>
  319. </li>
  320. <li data-start="1462" data-end="1499">
  321. <p data-start="1464" data-end="1499">ไม่กดบูสต์ยาวๆ ติดต่อกันนานเกินไป</p>
  322. </li>
  323. <li data-start="1500" data-end="1582">
  324. <p data-start="1502" data-end="1582">หลังขับหนัก ควรปล่อยเครื่องเดินเบา 1–2 นาที ก่อนดับเครื่อง เพื่อยืดอายุเทอร์โบ</p>
  325. </li>
  326. </ul>
  327. <hr data-start="1584" data-end="1587" />
  328. <h2 data-start="1589" data-end="1634">ทำไมควรดูแลหลังรีแมพที่ STM Racing Udon?</h2>
  329. <ul data-start="1635" data-end="1815">
  330. <li data-start="1687" data-end="1742">
  331. <p data-start="1689" data-end="1742">บริการ <strong data-start="1696" data-end="1740">เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง + กรองคุณภาพสูง</strong></p>
  332. </li>
  333. <li data-start="1743" data-end="1815">
  334. <p data-start="1745" data-end="1815">ทีมงานเชี่ยวชาญ ตรวจเช็กเทอร์โบ อินเตอร์ คลัตช์ และระบบจ่ายน้ำมันครบ</p>
  335. </li>
  336. </ul>
  337. <hr data-start="1817" data-end="1820" />
  338. <h2 data-start="1822" data-end="1831">สรุป</h2>
  339. <p data-start="1832" data-end="1922">รีแมพ ECU ดีเซลไม่ใช่แค่ทำให้รถแรงขึ้น แต่ถ้าดูแลถูกวิธี รถจะทั้ง <strong data-start="1898" data-end="1910">แรงและทน</strong> ไปได้ยาวๆ</p>
  340. <p data-start="1924" data-end="2059"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4cd.png" alt="📍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> สนใจรีแมพ ECU พร้อมบริการดูแลครบวงจร<br data-start="1963" data-end="1966" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f449.png" alt="👉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> มาที่ <strong data-start="1975" data-end="2004">STM Racing Udon, อุดรธานี</strong><br data-start="2004" data-end="2007" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4de.png" alt="📞" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> โทร: 094-027-2572<br data-start="2027" data-end="2030" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4ac.png" alt="💬" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ติดต่อเรา: <a href="https://www.facebook.com/STMRACINGUDON" target="_blank" rel="noopener">STM Racing Udon</a></p>
  341. ]]></content:encoded>
  342. </item>
  343. <item>
  344. <title>กล่องพ่วง vs รีแมพ ECU ต่างกันยังไง? อันไหนคุ้มกว่ากัน?</title>
  345. <link>https://stmracingudonthani.com/%e0%b8%81%e0%b8%a5%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b8%9e%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b8%87-vs-%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b9%81%e0%b8%a1%e0%b8%9e-ecu-%e0%b8%95%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b8%87%e0%b8%81%e0%b8%b1%e0%b8%99/</link>
  346. <dc:creator><![CDATA[STM-ARMZPN]]></dc:creator>
  347. <pubDate>Mon, 08 Sep 2025 10:13:39 +0000</pubDate>
  348. <category><![CDATA[ความรู้ทั่วไปรถยนต์]]></category>
  349. <category><![CDATA[บทความ]]></category>
  350. <guid isPermaLink="false">https://stmracingudonthani.com/?p=6511</guid>
  351.  
  352. <description><![CDATA[กล่องพ่วง (Piggyback) คืออะไร? กล่องพ่วง หรือที่หลายคนเ [&#8230;]]]></description>
  353. <content:encoded><![CDATA[<h2 data-start="102" data-end="137"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-6512" src="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-080920259-300x205.jpg" alt="" width="644" height="440" srcset="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-080920259-300x205.jpg 300w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-080920259-1024x698.jpg 1024w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-080920259-768x524.jpg 768w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-080920259-1536x1048.jpg 1536w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-080920259.jpg 1604w" sizes="(max-width: 644px) 100vw, 644px" /></h2>
  354. <h2 data-start="102" data-end="137">กล่องพ่วง (Piggyback) คืออะไร?</h2>
  355. <p data-start="138" data-end="400">กล่องพ่วง หรือที่หลายคนเรียกว่า “กล่องจูน” เป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่มเข้าไปในระบบรถยนต์ ทำหน้าที่ <strong data-start="236" data-end="258">หลอกสัญญาณเซนเซอร์</strong></p>
  356. <p data-start="138" data-end="400">เช่น แรงดันรางน้ำมัน (Rail Pressure), บูสต์เทอร์โบ หรือคันเร่ง เพื่อให้ ECU ตีความผิดและสั่งการทำงานใหม่ เช่น จ่ายน้ำมันเพิ่มหรือเพิ่มบูสต์</p>
  357. <ul data-start="402" data-end="685">
  358. <li data-start="402" data-end="513">
  359. <p data-start="404" data-end="513"><strong data-start="404" data-end="425">ข้อดีของกล่องพ่วง</strong><br data-start="425" data-end="428" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ติดตั้งง่าย ถอดออกได้<br data-start="453" data-end="456" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ราคาย่อมเยา<br data-start="471" data-end="474" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> เหมาะกับคนอยากได้แรงเพิ่มแบบเร็วๆ</p>
  360. </li>
  361. <li data-start="515" data-end="685">
  362. <p data-start="517" data-end="685"><strong data-start="517" data-end="540">ข้อเสียของกล่องพ่วง</strong><br data-start="540" data-end="543" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/274c.png" alt="❌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> หลอกเซนเซอร์ → ไม่ได้จูนจริงตามค่ารถ<br data-start="583" data-end="586" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/274c.png" alt="❌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ค่า AFR (อากาศ/น้ำมัน) เพี้ยนได้ง่าย<br data-start="626" data-end="629" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/274c.png" alt="❌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ไม่มีความละเอียดในการจูน อาจทำให้เครื่องสึกหรอเร็ว</p>
  363. <hr />
  364. <h2 data-start="692" data-end="731">รีแมพ ECU (ECU Remapping) คืออะไร?</h2>
  365. <p data-start="732" data-end="920">การรีแมพ ECU คือการ <strong data-start="752" data-end="794">แฟลชไฟล์ซอฟต์แวร์ในกล่อง ECU เดิมของรถ</strong> เพื่อปรับค่าทำงานใหม่ทั้งหมด</p>
  366. </li>
  367. </ul>
  368. <p data-start="732" data-end="920">          เช่น ปรับจังหวะจ่ายน้ำมัน, คันเร่ง, บูสต์, การจุดระเบิด ให้เหมาะกับเครื่องยนต์และการใช้งานจริง</p>
  369. <ul>
  370. <li style="list-style-type: none;">
  371. <ul data-start="922" data-end="1254">
  372. <li data-start="922" data-end="1145">
  373. <p data-start="924" data-end="1145"><strong data-start="924" data-end="945">ข้อดีของรีแมพ ECU</strong><br data-start="945" data-end="948" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ปรับแต่งได้ละเอียดทุกพารามิเตอร์<br data-start="984" data-end="987" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ทำได้ตามความต้องการ (ใช้งานทั่วไป, บรรทุก, แข่ง)<br data-start="1039" data-end="1042" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ปลอดภัยกว่ากล่องพ่วง เพราะแก้ตรงไฟล์ ไม่หลอกเซนเซอร์<br data-start="1098" data-end="1101" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/2705.png" alt="✅" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ทำ Dyno Test ได้ เห็นแรงม้า–แรงบิดจริง</p>
  374. </li>
  375. <li data-start="1147" data-end="1254">
  376. <p data-start="1149" data-end="1254"><strong data-start="1149" data-end="1172">ข้อเสียของรีแมพ ECU</strong><br data-start="1172" data-end="1175" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/274c.png" alt="❌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ราคาแพงกว่ากล่องพ่วง<br data-start="1199" data-end="1202" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/274c.png" alt="❌" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> ต้องทำโดยอู่ที่มีความเชี่ยวชาญและเครื่องมือครบ</p>
  377. </li>
  378. </ul>
  379. </li>
  380. </ul>
  381. <p>&nbsp;</p>
  382. <hr />
  383. <h2 data-start="1261" data-end="1306">ตารางเปรียบเทียบ: กล่องพ่วง vs รีแมพ ECU</h2>
  384. <div class="_tableContainer_1rjym_1">
  385. <div class="_tableWrapper_1rjym_13 group flex w-fit flex-col-reverse" tabindex="-1">
  386. <table class="w-fit min-w-(--thread-content-width)" style="height: 176px;" width="779" data-start="1308" data-end="1815">
  387. <thead data-start="1308" data-end="1379">
  388. <tr data-start="1308" data-end="1379">
  389. <th data-start="1308" data-end="1330" data-col-size="sm">รายการ</th>
  390. <th data-start="1330" data-end="1353" data-col-size="sm">กล่องพ่วง</th>
  391. <th data-start="1353" data-end="1379" data-col-size="sm">รีแมพ ECU</th>
  392. </tr>
  393. </thead>
  394. <tbody data-start="1453" data-end="1815">
  395. <tr data-start="1453" data-end="1524">
  396. <td data-start="1453" data-end="1475" data-col-size="sm">วิธีการ</td>
  397. <td data-start="1475" data-end="1496" data-col-size="sm">หลอกสัญญาณเซนเซอร์</td>
  398. <td data-start="1496" data-end="1524" data-col-size="sm">ปรับไฟล์ซอฟต์แวร์ตรง ECU</td>
  399. </tr>
  400. <tr data-start="1525" data-end="1597">
  401. <td data-start="1525" data-end="1547" data-col-size="sm">ความละเอียดการจูน</td>
  402. <td data-start="1547" data-end="1570" data-col-size="sm">ต่ำ</td>
  403. <td data-start="1570" data-end="1597" data-col-size="sm">สูงมาก</td>
  404. </tr>
  405. <tr data-start="1598" data-end="1670">
  406. <td data-start="1598" data-end="1619" data-col-size="sm">ความปลอดภัย</td>
  407. <td data-start="1619" data-end="1643" data-col-size="sm">เสี่ยงกว่า</td>
  408. <td data-start="1643" data-end="1670" data-col-size="sm">ปลอดภัยกว่า</td>
  409. </tr>
  410. <tr data-start="1671" data-end="1743">
  411. <td data-start="1671" data-end="1693" data-col-size="sm">การติดตั้ง</td>
  412. <td data-start="1693" data-end="1716" data-col-size="sm">ง่าย ถอดได้</td>
  413. <td data-start="1716" data-end="1743" data-col-size="sm">ต้องแฟลชโดยผู้เชี่ยวชาญ</td>
  414. </tr>
  415. <tr data-start="1744" data-end="1815">
  416. <td data-start="1744" data-end="1766" data-col-size="sm">ราคา</td>
  417. <td data-start="1766" data-end="1789" data-col-size="sm">ถูกกว่า</td>
  418. <td data-start="1789" data-end="1815" data-col-size="sm">แพงกว่า แต่คุ้มระยะยาว</td>
  419. </tr>
  420. </tbody>
  421. </table>
  422. </div>
  423. <h2 data-start="1822" data-end="1848">แล้วควรเลือกแบบไหนดี?</h2>
  424. <ul data-start="1849" data-end="1979">
  425. <li data-start="1849" data-end="1903">
  426. <p data-start="1851" data-end="1903">ถ้าอยาก <strong data-start="1859" data-end="1880">แรงไว ราคาย่อมเยา</strong> → กล่องพ่วงพอช่วยได้</p>
  427. </li>
  428. <li data-start="1904" data-end="1979">
  429. <p data-start="1906" data-end="1979">ถ้าอยากได้ <strong data-start="1917" data-end="1956">แรงจริง ประหยัด และปลอดภัยในระยะยาว</strong> → รีแมพ ECU คือคำตอบ</p>
  430. </li>
  431. </ul>
  432. <p>&nbsp;</p>
  433. <h2 data-start="1986" data-end="2029">ทำไมต้องรีแมพ ECU ที่ STM Racing Udon?</h2>
  434. <ul data-start="2030" data-end="2211">
  435. <li data-start="2030" data-end="2072">
  436. <p data-start="2032" data-end="2072">จูนไฟล์แท้ ปลอดภัย ไม่เสี่ยงเครื่องรวน</p>
  437. </li>
  438. <li data-start="2073" data-end="2124">
  439. <p data-start="2075" data-end="2124">มี <strong data-start="2078" data-end="2099">Dyno Room มาตรฐาน</strong> ตรวจสอบแรงม้าก่อน–หลัง</p>
  440. </li>
  441. <li data-start="2125" data-end="2175">
  442. <p data-start="2127" data-end="2175">ใช้เครื่องมือแฟลชแท้ เช่น Scanmatik, PCM Flash</p>
  443. </li>
  444. <li data-start="2176" data-end="2211">
  445. <p data-start="2178" data-end="2211">ทีมงานเชี่ยวชาญสายดีเซลโดยเฉพาะ</p>
  446. </li>
  447. </ul>
  448. <h2 data-start="2218" data-end="2227">สรุป</h2>
  449. <p data-start="2228" data-end="2345">กล่องพ่วง = ทางลัดแรงไว แต่เสี่ยงและไม่ละเอียด<br data-start="2274" data-end="2277" />รีแมพ ECU = การลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว ทั้งแรง ประหยัด และปลอดภัย</p>
  450. <p data-start="2347" data-end="2471"><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4cd.png" alt="📍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> สนใจรีแมพ ECU กระบะของคุณ <a href="https://www.facebook.com/STMRACINGUDON" target="_blank" rel="noopener">ทักหาเราได้เลย</a><br data-start="2375" data-end="2378" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f449.png" alt="👉" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> มาที่ <strong data-start="2387" data-end="2416">STM Racing Udon, อุดรธานี</strong><br data-start="2416" data-end="2419" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4de.png" alt="📞" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> โทร: 094-027-2572</p>
  451. </div>
  452. ]]></content:encoded>
  453. </item>
  454. <item>
  455. <title>รีวิวการรีแมพ ECU ดีเซล: คืออะไร? ดียังไง? ปลอดภัยไหม?</title>
  456. <link>https://stmracingudonthani.com/ecu-remap-diesel-review/</link>
  457. <dc:creator><![CDATA[STM-ARMZPN]]></dc:creator>
  458. <pubDate>Mon, 08 Sep 2025 08:15:44 +0000</pubDate>
  459. <category><![CDATA[ความรู้ทั่วไปรถยนต์]]></category>
  460. <category><![CDATA[บทความ]]></category>
  461. <guid isPermaLink="false">https://stmracingudonthani.com/?p=6498</guid>
  462.  
  463. <description><![CDATA[การรีแมพ ECU ดีเซลคืออะไร? รีแมพ ECU (Engine Control Un [&#8230;]]]></description>
  464. <content:encoded><![CDATA[<h2><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-6501" src="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-08092025-300x205.jpg" alt="" width="740" height="506" srcset="https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-08092025-300x205.jpg 300w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-08092025-768x524.jpg 768w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-08092025-1536x1048.jpg 1536w, https://stmracingudonthani.com/wp-content/uploads/2025/09/Post-FB-08092025.jpg 1604w" sizes="(max-width: 740px) 100vw, 740px" /></h2>
  465. <h2>การรีแมพ ECU ดีเซลคืออะไร?</h2>
  466. <p data-start="131" data-end="348">รีแมพ ECU (Engine Control Unit Remapping) คือการปรับแต่งซอฟต์แวร์ในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ให้ทำงานตรงกับความต้องการของผู้ใช้มากขึ้น</p>
  467. <p data-start="131" data-end="348">เช่น เพิ่มแรงม้า แรงบิด ปรับการตอบสนองคันเร่ง หรือแม้แต่ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน</p>
  468. <p data-start="350" data-end="552">จากโรงงาน รถทุกคันถูกตั้งค่ามาแบบ <strong data-start="384" data-end="393">กลางๆ</strong> เพื่อให้ใช้งานได้ทั่วโลก ทั้งน้ำมัน คุณภาพถนน และสภาพอากาศ แต่สำหรับเมืองไทย</p>
  469. <p data-start="350" data-end="552">โดยเฉพาะสายรถกระบะดีเซล—การรีแมพจะช่วยปลดล็อกศักยภาพที่แท้จริงของเครื่องยนต์ออกมา</p>
  470. <h2>ข้อดีของการรีแมพ ECU ดีเซล</h2>
  471. <ul>
  472. <li data-start="589" data-end="671">
  473. <p data-start="592" data-end="671"><strong data-start="592" data-end="608">แรงขึ้นทันตา</strong> <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f680.png" alt="🚀" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><br data-start="611" data-end="614" />เพิ่มแรงม้าและแรงบิด ทำให้การออกตัวและแซงดีขึ้นทันที</p>
  474. </li>
  475. <li data-start="673" data-end="779">
  476. <p data-start="676" data-end="779"><strong data-start="676" data-end="697">ประหยัดน้ำมันขึ้น</strong> <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/26fd.png" alt="⛽" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><br data-start="699" data-end="702" />ถ้าขับแบบปกติ (ไม่กดหนัก) การจูนไฟล์ให้เหมาะสมจะช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองได้</p>
  477. </li>
  478. <li data-start="781" data-end="856">
  479. <p data-start="784" data-end="856"><strong data-start="784" data-end="804">ตอบสนองคันเร่งไว</strong> <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/26a1.png" alt="⚡" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><br data-start="806" data-end="809" />ไม่มีอาการหน่วง กดแล้วมาไว ขับสนุกกว่าเดิม</p>
  480. </li>
  481. <li data-start="858" data-end="979">
  482. <p data-start="861" data-end="979"><strong data-start="861" data-end="884">ปรับได้ตามการใช้งาน</strong> <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f3af.png" alt="🎯" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><br data-start="887" data-end="890" />จะเอาไว้ใช้งานทั่วไป, บรรทุกหนัก, หรือวิ่งแข่งแดร็ก ก็เลือกไฟล์จูนให้เข้ากับสไตล์ได้</p>
  483. </li>
  484. <li data-start="981" data-end="1092">
  485. <p data-start="984" data-end="1092"><strong data-start="984" data-end="1008">ปลอดภัยกว่ากล่องพ่วง</strong> <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f527.png" alt="🔧" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /><br data-start="1011" data-end="1014" />เพราะรีแมพคือการแก้ไขซอฟต์แวร์ตรง ไม่ใช่การหลอกเซนเซอร์ ลดโอกาสเครื่องรวน</p>
  486. </li>
  487. </ul>
  488. <hr data-start="459" data-end="462" />
  489. <h2 data-start="464" data-end="510">รีแมพ ECU ปลอดภัยไหม?</h2>
  490. <ul data-start="511" data-end="855">
  491. <li data-start="511" data-end="582">
  492. <p data-start="1126" data-end="1250">หลายคนกังวลว่ารีแมพจะทำให้เครื่องพัง คำตอบคือ <strong data-start="1172" data-end="1229">ปลอดภัย ถ้าทำกับอู่ที่มีความเชี่ยวชาญและเครื่องมือครบ</strong><br data-start="1229" data-end="1232" />สิ่งที่ควรมีคือ:</p>
  493. <ul data-start="1251" data-end="1443">
  494. <li data-start="1251" data-end="1313">
  495. <p data-start="1253" data-end="1313"><strong data-start="1253" data-end="1274">Dyno Test มาตรฐาน</strong> → ตรวจสอบแรงม้าก่อน–หลังอย่างละเอียด</p>
  496. </li>
  497. <li data-start="1314" data-end="1385">
  498. <p data-start="1316" data-end="1385"><strong data-start="1316" data-end="1366">เครื่องแฟลชแท้ (PCMFlash, KESS, Scanmatik ฯลฯ)</strong> → ปลอดภัยกับ ECU</p>
  499. </li>
  500. <li data-start="1386" data-end="1443">
  501. <p data-start="1388" data-end="1443"><strong data-start="1388" data-end="1406">ไฟล์จูนตรงรุ่น</strong> → ปรับตามสภาพรถจริง ไม่ใช่ไฟล์มั่ว</p>
  502. </li>
  503. </ul>
  504. <p data-start="1445" data-end="1535">ถ้าทำกับอู่ไม่มีมาตรฐาน อาจเกิดปัญหา เช่น เครื่องโอเวอร์ฮีท ควันดำจัด หรือเครื่องน็อคได้</p>
  505. </li>
  506. </ul>
  507. <h2 data-start="1542" data-end="1583">ทำไมต้องเลือกรีแมพที่ STM Racing Udon?</h2>
  508. <ul data-start="1584" data-end="1796">
  509. <li data-start="1584" data-end="1641">
  510. <p data-start="1586" data-end="1641">ทีมงานเชี่ยวชาญด้าน <strong data-start="1606" data-end="1630">รีแมพ ECU กระบะดีเซล</strong> โดยเฉพาะ</p>
  511. </li>
  512. <li data-start="1642" data-end="1694">
  513. <p data-start="1644" data-end="1694">มี <strong data-start="1647" data-end="1668">Dyno Room มาตรฐาน</strong> วัดแรงม้า–แรงบิดได้จริง</p>
  514. </li>
  515. <li data-start="1695" data-end="1744">
  516. <p data-start="1697" data-end="1744">ใช้ <strong data-start="1701" data-end="1722">เครื่องมือแฟลชแท้</strong> ปลอดภัยกับกล่อง ECU</p>
  517. </li>
  518. <li data-start="1745" data-end="1796">
  519. <p data-start="1747" data-end="1796">มีรีวิวลูกค้าและผลงานจริงให้ดู ไม่ใช่แค่คำโฆษณา</p>
  520. </li>
  521. </ul>
  522. <p>&nbsp;</p>
  523. <p data-start="826" data-end="1036">รีแมพ ECU ดีเซล คือวิธีอัพเกรดรถกระบะที่คุ้มค่าที่สุด ทั้งแรง ประหยัด</p>
  524. <p data-start="826" data-end="1036">และยังปลอดภัยถ้าทำกับอู่ที่มีมาตรฐานอย่าง <strong data-start="1923" data-end="1942">STM Racing Udon</strong></p>
  525. <h3 data-start="826" data-end="1036">&#8221; STM RACING UDON &#8221; คือคำตอบ</h3>
  526. <p><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4cd.png" alt="📍" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> STM RACING UDON<br data-start="1525" data-end="1528" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/260e.png" alt="☎" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> โทรเลย: 094-027-2572<br data-start="1551" data-end="1554" /><img src="https://s.w.org/images/core/emoji/16.0.1/72x72/1f4f2.png" alt="📲" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Inbox: Facebook : <a href="https://www.facebook.com/STMRACINGUDON" target="_blank" rel="noopener">STM RACING UDONTHANI</a></p>
  527. ]]></content:encoded>
  528. </item>
  529. </channel>
  530. </rss>
  531.  
Copyright © 2002-9 Sam Ruby, Mark Pilgrim, Joseph Walton, and Phil Ringnalda