![[Valid RSS]](images/valid-rss-rogers.png "Valid RSS")
This is a valid RSS feed.
This feed is valid, but interoperability with the widest range of feed readers could be improved by implementing the following recommendations.
<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?><!-- generator="ExBB FeedCreator 1.0" --><rss version="2.0"> <channel> <title>Последние сообщения на форуме </title> <link>http://surf-club-kz.org/forum</link> <description></description> <generator>ExBB Full Mods 0.1.5 FeedCreator 1.1</generator> <image> <url>http://surf-club-kz.org/forum/im/logo_ExBB.gif</url> <link>http://surf-club-kz.org/forum</link> <title>Последние сообщения на форуме</title> </image> <lastBuildDate>Tue, 24 Jun 2025 06:23:39 +0000</lastBuildDate> <item> <title>Тема: Акпп</title> <link>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=2&topic=529&postid=1750746219#1750746219</link> <description><![CDATA[<b>В форуме: Трансмиссия</b><br />Автор: capcuttempla<br />----------<br />Доброе утро! Судя по описанию, проблема скорее связана не с самой АКПП, а с электронным управлением или сигналами. Когда коробка после третьей передачи «переходит в нейтраль» и потом трогается с третьей, это часто бывает из-за проблем с датчиками — особенно датчиком положения дросселя (TPS) или датчиком скорости (VSS).<br /><br />Проверял ошибки скрепкой — она далеко не всегда показывает все коды, лучше использовать полноценный сканер для диагностики. Также стоит обратить внимание на проводку и массу — иногда проблемы именно там.<br /><br />Если менял уже две коробки и результат одинаковый, то скорее всего дело в электронике или управляющем блоке. Попробуй проверить эти моменты, возможно, поможет перепрошивка или замена блока управления АКПП.<br /><br />Удачи! Если нужна помощь с поиском схем или советами — обращайся.]]></description> <pubDate>Tue, 24 Jun 2025 06:23:39 +0000</pubDate> <guid>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=2&topic=529&postid=1750746219#1750746219</guid> </item> <item> <title>Тема: сгорает предохранитель Dome 15 A</title> <link>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=10&topic=516&postid=1750310486#1750310486</link> <description><![CDATA[<b>В форуме: Электрика</b><br />Автор: DavisKatelyn<br />----------<br />Привет. Нужно проверить проводку от аккумулятора, генератора, компрессора и к предохранителю DOME на наличие КЗ. В схеме DOME пред предохраняет цепи освещения салона, часы, центральный замок и т.д Возможно, где-то сгорел или замкнул один из этих компонентов, особенно если во время КЗ был включён свет/магнитола.]]></description> <pubDate>Thu, 19 Jun 2025 05:21:26 +0000</pubDate> <guid>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=10&topic=516&postid=1750310486#1750310486</guid> </item> <item> <title>Тема: 1KZTE плохо заводится на горячую</title> <link>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=1037&postid=1744991362#1744991362</link> <description><![CDATA[<b>В форуме: Двигатель</b><br />Автор: DoxTallulah<br />----------<br />Похоже, у вас действительно может быть проблема с плунжерной парой ТНВД — типичная история для 1KZ-TE с пробегом и возрастом. На горячую двигатель плохо заводится из-за возможной потери давления в топливной системе, особенно если форсунки начали "лить", как вам и говорили мастера. То, что не трогались ни форсунки, ни свечи — уже звоночек: стоит хотя бы проверить компрессию и распыл форсунок. Датчик температуры ОЖ (ECT) тоже может влиять на запуск на горячую — если он "врет", ЭБУ может давать неправильную топливную коррекцию.]]></description> <pubDate>Fri, 18 Apr 2025 15:49:22 +0000</pubDate> <guid>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=1037&postid=1744991362#1744991362</guid> </item> <item> <title>Тема: [1KZ-T/TE] Чистка впускного коллектора</title> <link>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=5&postid=1740417187#1740417187</link> <description><![CDATA[<b>В форуме: Двигатель</b><br />Автор: Re14x<br />----------<br /><div style="margin-left: 20px;"><b>SCOUT пишет:</b><div style="background-color: #FAFCFE; border: 1px solid #000; padding: 4px; white-space:normal; font-family: Verdana, Arial; font-size: 11px; color: #465584;"><b>Jhon</b> да там все просто, малая заслонка должна на 100% закрытся когда мотор глохнет, и при этом большая должна тоже быть закрытой, и еще ЕГР должен быть закрытым или не пропускающим воздух</div></div><br /><br />Добрый вечер. Планирую почистить впускной коллектор, заодно заменить сальники на дроссельной заслонке. Surf 130 1kz-t. Заказал все необходимое (шпильки, гайки, прокладки, сальники и т.д.)<br />Хотел приобрести головку-шпильковёрт для снятия старых шпилек дроссельной заслонки, подскажите головка на сколько?<br />А так же момент затяжки этих же шпилек.<br />По мануалу вижу только что гайки на шпильки нужно тянуть с моментом в 12Нм а про шпильки нет ни слова(]]></description> <pubDate>Mon, 24 Feb 2025 17:13:07 +0000</pubDate> <guid>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=5&postid=1740417187#1740417187</guid> </item> <item> <title>Тема: Вакуумные системы управления дросселем и не только</title> <link>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=179&postid=1740414958#1740414958</link> <description><![CDATA[<b>В форуме: Двигатель</b><br />Автор: Re14x<br />----------<br />Добрый вечер, подскажите, схема подключения вакуумных шланчиков 1kz-t так же как и 1kz-te ?]]></description> <pubDate>Mon, 24 Feb 2025 16:35:58 +0000</pubDate> <guid>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=179&postid=1740414958#1740414958</guid> </item> <item> <title>Тема: Глохнет при включении передачи</title> <link>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=2&topic=535&postid=1738024614#1738024614</link> <description><![CDATA[<b>В форуме: Трансмиссия</b><br />Автор: morychok<br />----------<br /><div style="margin-left: 20px;"><b>roar01 пишет:</b><div style="background-color: #FAFCFE; border: 1px solid #000; padding: 4px; white-space:normal; font-family: Verdana, Arial; font-size: 11px; color: #465584;">Всем привет,<br />Surf 185 3rz 2.7 АКПП.<br /><br />В общем, тачка встала...<br />Иногда выезжаю на сюрфе и вот выехал еду и заглох на дороге. Один раз завелся, еду дальше и снова, но в этот раз завестись не смог. По симптомам как будто коротнуло, стрелки бегали туда-сюда.<br />Откатили на парковку, завелся, но включаю передачу - глохнет. С нейтралки завожу, переключается, но только трогаешься и глохнет что вперед, что назад.<br />Отвез на сто, проверили массу - норм, с оборотами передачи включаются, но глохнет когда трогаешься.<br />Пошли АКПП проверять, проверили масло акпп - запах гари.<br />куда ОВД воткнуть не нашли чтобы проверить ошибки.<br /><br /><br />Предварительно говорят что гидротрансформатор отъехал. Ремонтировать акпп нерентабельно, только если менять. Менять блин дорого.<br />К симптомам, также опишу что кнопка 4wd перестала откликаться (лампочка не загорается и передний кардан не крутит). За неделю до этого вытаскивал неработающий датчик скорости (хотел проверить если зубья сломались), вытекло немного масла, вставил обратно.<br /><br />Может кто сталкивался?<br />Если есть кто недорого коробку продает, будет отлично</div></div><br /><br />Чтобы проверить на ошибки нужно в диагностическом разъёме под капотом установить перемычку, считывать по миганию лапочки Check Engine. <br />Для замены акпп что то много всяких побочных симптомов. Ну и если грешат на гидротрансформатор, то в наше время можно его и отдельно ремонтировать, живую коробку тоже поискать нужно)]]></description> <pubDate>Tue, 28 Jan 2025 00:36:54 +0000</pubDate> <guid>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=2&topic=535&postid=1738024614#1738024614</guid> </item> <item> <title>Тема: Плохой запуск на холодную 1KZ-te</title> <link>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=1036&postid=1737947637#1737947637</link> <description><![CDATA[<b>В форуме: Двигатель</b><br />Автор: Andrey_86_<br />----------<br /><div style="margin-left: 20px;"><b>raVen пишет:</b><div style="background-color: #FAFCFE; border: 1px solid #000; padding: 4px; white-space:normal; font-family: Verdana, Arial; font-size: 11px; color: #465584;">Если плунжер подсевший, то плохо будет запускаться на горячую. В вашем случае, я бы смотрел в сторону свечей.</div></div>со свечами все отлично. Вытащил предохранитель ST и он запустился идеально.]]></description> <pubDate>Mon, 27 Jan 2025 03:13:57 +0000</pubDate> <guid>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=1036&postid=1737947637#1737947637</guid> </item> <item> <title>Тема: Сюрф 130, 3л дизель. Поменял фишку дпдз перестал ехать назад и вперед</title> <link>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=10&topic=518&postid=1734889868#1734889868</link> <description><![CDATA[<b>В форуме: Электрика</b><br />Автор: Армстронг<br />----------<br />Всем доброго времени суток. <br />Ситуация такая. У сюрфа(автомат) тяга пропала(перестала реагировать на педаль газа, от слова вообще, ехала максимум на 20км/ч),на парковке и нейтралке обороты орали на 2000, посмотрел 2 из 4 провода от фишек дпдз были оторваны. Я все оторвал вытащил из фишек маленькие наконечники, взял другие провода которые были под рукой все подпоял, вставил обратно в фишку и подключил к дпдз, вставил акому(была на зарядке, так как месяц стоял), теперь после того как завел, прогревочных оборотов не стало, стабильно держит почти 900 оборотов, ну да ладно подумал я и после прогрева решил проездить, переключаю назад, вперёд, а она не едет, не двигается вообще. Нажимаю на газ, секундная реакция поднимается на 100 оборотов и обратно падает и все. И на холостом и на включённых передачах реагирует на педаль газа на 100 оборотов и все. Прошу помощи]]></description> <pubDate>Sun, 22 Dec 2024 17:51:08 +0000</pubDate> <guid>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=10&topic=518&postid=1734889868#1734889868</guid> </item> <item> <title>Тема: Установка лебёдки</title> <link>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=13&topic=76&postid=1734613183#1734613183</link> <description><![CDATA[<b>В форуме: Тюнинг</b><br />Автор: Игорь88<br />----------<br />Подскажите есть у кого чертежи площадки под лебедку на сурф 215 кузове ?!? Спасибо]]></description> <pubDate>Thu, 19 Dec 2024 12:59:43 +0000</pubDate> <guid>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=13&topic=76&postid=1734613183#1734613183</guid> </item> <item> <title>Тема: [N185] Задняя печка не работает</title> <link>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=42&postid=1734538742#1734538742</link> <description><![CDATA[<b>В форуме: Двигатель</b><br />Автор: morychok<br />----------<br /><div style="margin-left: 20px;"><b>Toyota Surf kzn 185 пишет:</b><div style="background-color: #FAFCFE; border: 1px solid #000; padding: 4px; white-space:normal; font-family: Verdana, Arial; font-size: 11px; color: #465584;">Доброго времени суток, такая проблема. Не работает вентилятор на задней печке. Цепь проводов в порядке, реостат выдаёт 3 ОМ, питание на косу приходит, а вентилятор не крутиться, на прямую подсоединить все работает, реле при нажатии на кнопку срабатывает но ничего не происходит. Kzn 185 Toyota hilux surf</div></div><br />Ищи гнилой провод в пороге водительской стороны скорее всего]]></description> <pubDate>Wed, 18 Dec 2024 16:19:02 +0000</pubDate> <guid>http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=1&topic=42&postid=1734538742#1734538742</guid> </item> </channel></rss>If you would like to create a banner that links to this page (i.e. this validation result), do the following:
Download the "valid RSS" banner.
Upload the image to your own server. (This step is important. Please do not link directly to the image on this server.)
Add this HTML to your page (change the image src attribute if necessary):
If you would like to create a text link instead, here is the URL you can use:
http://www.feedvalidator.org/check.cgi?url=http%3A//surf-club-kz.org/forum/tools.php%3Faction%3Drss
