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<title>Noticas Perico</title>
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<title>Fin del Impuesto PAIS: revelan si conviene esperar o comprar ahora paquetes y pasajes al exterior</title>
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<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 05:39:34 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[NACIONALES]]></category>
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<description><![CDATA[El Gobierno de Javier Milei ratificó en el Presupuesto que en 2025 eliminará por completo el Impuesto PAIS. Se trata de una decisión que puede pesar tanto sobre la recaudación como en las reservas del Banco Central. Con respecto al último punto, distintas consultoras mencionaron en los últimos días sobre los riesgos de que puede suponer un dólar tarjeta más barato a partir de enero ...]]></description>
<content:encoded><![CDATA[
El Gobierno de Javier Milei ratificó en el Presupuesto que en 2025 eliminará por completo el Impuesto PAIS. Se trata de una decisión que puede pesar tanto sobre la recaudación como en las reservas del Banco Central.
Con respecto al último punto, distintas consultoras mencionaron en los últimos días sobre los riesgos de que puede suponer un dólar tarjeta más barato a partir de enero del próximo año. Sobre todo, teniendo en cuenta el déficit en la ¨balanza turística¨ que ya se empezó a percibir a partir del atraso cambiario.
De todas formas, este martes el vocero presidencial Manuel Adorni negó que el Gobierno evalúe subir otro tributo para compensar el fin del Impuesto PAIS: ¨No hay nada que hoy se esté evaluando en pos de subir algún impuesto para compensar la supuesta pérdida en la recaudación¨.
<h3 class="wp-block-heading">Argentina cara en dólares: el déficit en la balanza turística</h3>
Según los últimos datos publicados por INDEC, en agosto ingresaron al país 810.800 extranjeros (entre turistas y ¨excursionistas¨, que llegan solo por el día), mientras que salieron al exterior 916.800 argentinos. ¨Se registró un saldo negativo de 106.000 visitantes internacionales¨, señaló el organismo.
En la comparación interanual, el turismo receptivo cayó 30% mientras que el emisivo (argentinos que viajaron al exterior) subió 39,5%: impulsado, en gran medida, por los ¨excursionistas¨ que viajan solo por el día.
Chile, Brasil y Europa fueron los principales destinos de los argentinos que viajaron al exterior en agosto. La percepción de un ¨dólar barato¨ y los precios locales todavía altos, impulsaron el denominado ¨turismo de compras¨ y los viajes al exterior.
Lo cierto es que la tendencia hacia adelante parecería sostenerse. Por caso, según un reciente informe de la plataforma Despegar, las búsquedas para viajar al exterior en diciembre, enero y febrero crecieron 108% con relación a los meses previos.
¨Estamos vendiendo muchos pasajes y paquetes al exterior. La mayoría compra en dólares, hace depósito o transferencia en dólares. Eso hace que no exista el Impuesto PAIS: de hecho, es mucha la diferencia. Hoy es superior al 20% de brecha entre el dólar tarjeta y pagando en dólares (comprando a través del MEP)¨, explicó al diario Julián Gurfinkiel, CEO de Turismocity.
En ese sentido, sostuvo que ¨como la gran mayoría está pagando en dólares, no va a cambiar mucho el fin del Impuesto PAIS¨.
¨La realidad es que muchos nos preguntan y nos dicen si conviene esperar o no, ahora que van a sacar el Impuesto PAIS. Mi razonamiento -teniendo en cuenta que como siempre digo soy agente de viajes, no soy economista-, creo que conviene comprar hoy. Porque la anticipación es todo¨, coincidió Daniel Puddu, de la agencia Nilo Viajes y conocido en redes como ¨El Agente de Viajes¨.
¨Creo que conviene comprar hoy en dólares: muchos compran el MEP y abonan por transferencia o el que tiene billete, los usa para viajar. Más que nada porque ganás tiempo. Y después, puede haber un cambio drástico y aumentan las ventas, también van a aumentar los precios en dólares. Así que mi consejo es comprar el pasaje cuanto antes¨, sostuvo Puddu.
Matías Mute, de Promociones Aéreas, aseguró que ¨para el 31 de diciembre todavía falta mucho y pueden pasar muchas cosas¨. ¨Hoy en día, con el dólar MEP en torno a los $ 1.200, es básicamente lo mismo que un dólar tarjeta sin el Impuesto PAIS. Con lo cual, especular y esperar a que el dólar tarjeta baje, no tendría mucho sentido¨, aseguró.
También resaltó la posibilidad de que, ante un dólar más barato, crezca la demanda y los precios tiendan a subir: ¨Por otro lado, lo que vemos es que, ante la quita del impuesto, si hay algo que funciona muy bien en el turismo es la oferta y la demanda. Con lo cual, si viajar se hace más accesible, y hay mayor demanda, lo que va a suceder es que eso se va a ver reflejado en precios¨.
Distintas consultoras subrayaron que el atraso cambiario genera una presión extra en las reservas y esto podría agravarse ante la posibilidad de un dólar tarjeta más barato a partir de enero del 2025.
Desde Aurum Valores señalaron que ¨se agrava el déficit de la cuenta de servicios producto de la fuerte apreciación real que mantiene el tipo de cambio¨. ¨El BCRA ya pierde más de u$s1.500 millones por trimestre por esta vía, cifra que empeoraría en los próximos meses¨, resumió.
En la misma línea, desde LCG señalaron que ¨la dinámica de atraso cambiario acarrea un mayor déficit en servicios, usualmente más elásticos que los bienes¨.
Es por eso que, más allá de la desmentida de Adorni, señalan que sería incluso lógico que el Gobierno aplique algún recargo al dólar tarjeta para compensar el fin del Impuesto PAIS.
¨Sería lógico que el Gobierno busque compensar la eliminación del Impuesto PAIS en los viajes al exterior en un contexto donde la apreciación cambiaria ya empezó a reflejar una mayor salida de dólares por turismo¨, señaló al respecto Claudio Caprarulo, director en la consultora Analytica.
¨La recesión y la pérdida del poder adquisitivo de la clase media es el único contrapeso que hay hoy frente a una economía que se encareció mucho en dólares¨, aseguró el analista al diario.
Por su parte, Eugenio Marí, Economista Jefe de la Fundación Libertad y Progreso, sostuvo en cambio que sería ¨una mala señal¨ que el Gobierno aplique algún otro tributo al dólar tarjeta ante el fin del Impuesto PAIS.
¨En las últimas décadas, Argentina entró en un círculo vicioso de estancamiento e impuestos malos. Como la economía no funcionaba por la presión tributaria, el endeudamiento, la inflación y el exceso de regulaciones, entonces se fueron agregando tributos más fáciles de cobrar para poder sostener el gasto. Y los más fáciles de recaudar son los tributos vinculados a las transacciones internacionales. Es así como apareció el Impuesto PAIS¨, sostuvo Marí.
¨Ir por este camino implicó tener inicialmente un shock recaudatorio positivo, pero a expensas de golpear las inversiones, el crecimiento y la tasa de formalidad. Lo que se ganó por Impuesto PAIS y sus percepciones asociadas se perdió por otros impuestos menos distorsivos como IVA y Ganancias¨, agregó el economista.
Y resaltó que ¨el Proyecto de Presupuesto 2025 confirmó la eliminación del Impuesto PAIS, y también hay que eliminar la maraña de regulaciones y retenciones que se crearon a su sombra¨. ¨Si bien puede haber un costo fiscal inicial, la realidad es que se verá más que compensado por la mejora en los ingresos de otros tributos vinculados a la actividad. Además, la aprobación del Paquete Fiscal ha puesto sobre la mesa una mejor estructura tributaria, que sumada a los esfuerzos para estabilizar la economía y desregularla, empujarán este proceso¨, agregó el analista de Libertad y Progreso.
En ese sentido, concluyó que ¨sería una mala señal, en términos de la credibilidad del Gobierno y del camino de reformas que necesita Argentina, inventar una nueva regulación que cumpla la misma función o similar a la que tiene hoy el Impuesto PAIS¨.
Fuente: iprofesional.com
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<title>Qué empresas aprovechan el furor por el piloto argentino Franco Colapinto en la Fórmula I</title>
<link>https://www.noticiasperico.com.ar/que-empresas-aprovechan-el-furor-por-el-piloto-argentino-franco-colapinto-en-la-formula-i/</link>
<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 05:29:53 +0000</pubDate>
<category><![CDATA[NACIONALES]]></category>
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<description><![CDATA[El fenómeno Franco Colapinto desde que el piloto está en la F1, la máxima categoría del automovilismo, está produciendo un impacto económico directo en varias empresas de la Argentina. Es el vigésimo sexto argentino en correr en la Fórmula 1 y el primero desde Gastón Mazzacane, hace 23 años. Se habla mucho (y sin saber) de los millones ...]]></description>
<content:encoded><![CDATA[
El fenómeno Franco Colapinto desde que el piloto está en la F1, la máxima categoría del automovilismo, está produciendo un impacto económico directo en varias empresas de la Argentina. Es el vigésimo sexto argentino en correr en la Fórmula 1 y el primero desde Gastón Mazzacane, hace 23 años.
Se habla mucho (y sin saber) de los millones de dólares que habrían puesto los sponsors del más nuevo piloto de Williams, que son Globant, Mercado Libre, BigBox, Bizarrap, Celulosa Argentina y Gulf Oil. Pero menos se habla del impacto más indirecto que este auge está teniendo en otras áreas y compañías, desde los medios hasta el turismo.
<h3 class="wp-block-heading">El furor por Franco Colapinto en la Fórmula 1 impacta en las empresas</h3>
Por caso, Manuel Rodríguez Villa, CEO de la compañía de viajes a eventos deportivos, Mundo Tour, trabaja en este espacio desde hace 20 años, y acompañó con su ¨Marea Azul¨, al piloto asturiano Fernando Alonso desde sus inicios. Pero asegura que lo de Franco y la nueva ¨Marea Colapinto¨ en casi todos los circuitos de F1 ¨es algo nunca antes visto¨.
Adrián Puente, periodista especializado en F1, comentó también que como Franco viene igualando y hasta superando a su compañero, performó muy por encima de las expectativas que se tenían para un ¨rookie¨, y tiene un ¨carisma extraordinario¨, generó un fenómeno que ¨no está mirando solo la Argentina sino el mundo¨ porque ¨le dio un ‘refresh’ a la categoría, que venía siendo muy estructurada y anglosajona¨. Para él, ¨la marea es una cantidad de fanáticos que no tiene techo¨.
En algún momento, Franco comentó que disfruta la música de Taylor Swift. La cantante norteamericana capaz de mover la economía de una pequeña ciudad solo con presentar allí alguno de sus shows. Swift ya es un caso que se estudia en escuelas de negocios en Estados Unidos. ¿Puede Colapinto ser también un caso de estudio? Claramente ya lo es. 
<h3 class="wp-block-heading">El piloto argentino, protagonista en redes sociales</h3>
El gran salto del fanatismo de la Fórmula 1 se dio durante la pandemia, gracias a la serie Drive to Survive que estrenó Netflix, por la cual se sumaron millones de fans alrededor del mundo a las transmisiones. Pero ese nivel de entusiasmo, que convirtió a los pilotos en estrellas a nivel global, no se traducía a las categorías menores.
Mientras tanto, en la Argentina algo se estaba gestando. En aquel entonces, Colapinto deslumbraba en Fórmula 3 y el año pasado en Fórmula 2. Ahora todos los planetas se alinearon para que Franco pase a F1 por solo 9 carreras, con una base de fans pocas veces vista en este espacio.
Los números lo confirman: Colapinto en el último mes (hasta antes de la última carrera) se consolidó como el piloto que más menciones generó en las redes sociales. Logró más de 391.000 menciones en X entre el 18 de agosto y el 18 de septiembre. En el segundo lugar aparece Charles Leclerc de Ferrari con 184.000 y el podio lo completa su compañero Carlos Sainz con 83.000. El top 10 lo siguen Lando Norris, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Sergio Perez, Max Verstappen, George Rusell y Fernando Alonso, según la consultora de marketing Hauscom.
GlobalNews también realizó un análisis de reach y engagement sobre el tema Franco Colapinto en X, Instagram, Facebook y YouTube desde el 27 de agosto al 30 de septiembre. Encontraron 402,2 mil publicaciones, de mas de 120 mil autores únicos, con un alcance de 8,9 millones de usuarios de redes sociales. El 59,9% de las menciones fueron neutrales y otro 30% positivas.
Según GlobalNews, el primer pico de Franco Colapinto como tendencia se dio el primero de septiembre, ya que muchos usuarios elogiaron su primera actuación en Monza (Italia). ¨Un usuario lo calificó como el ‘mejor regreso a Argentina’ en este deporte¨, indicó el informe de redes al que accedió el diario. El segundo pico se dio en torno a su segunda carrera en Baku (Azerbaiyán) y al hecho de que por primera vez en 42 años un piloto argentino había sumado puntos en la F1. #FrancoColapinto fue tendencia en X. Con la tercera carrera del argentino se dio un nuevo pico el 22 de septiembre, y el tema principal fue su impresionante maniobra de largada. ¨Algunos lo compararon favorablemente con otros pilotos como Lewis Hamilton y Max Verstappen¨, indicó la auditora de medios.
Las cadenas que transmiten las prácticas y las carreras de F1 también han tenido repercusiones. Según informó MediaPro, la transmisión del campeonato en la fecha de Singapur alcanzó 6,45 puntos de rating en la pantalla de Fox Sports, la señal que lo transmite por cable. ¨Es un nivel de audiencia que consigue una señal de TV abierta en prime time hoy¨, comentó Adrián Puente.
Fox transmitirá todas las carreras de F1 del año en vivo dentro de su programa especializado, Telemétrico. ¨Todo lo que te podrías imaginar, pasó. Fue una explosión de popularidad y un desafío profesional¨ le dijo Puente al diario para responder sobre el impacto de Franco en el programa y la señal. ¨Telemetrico es un programa coproducido por Fox para Argentina, y corríamos con esa ventaja. Tuvimos que cambiar nuestros modos, teníamos el desafío de mantener el equilibrio. Pero como Franco desbordó todas las expectativas, y no solo nuestras, la verdad es que nos gana la emoción. Es una experiencia inédita y tenemos mucha alegría por él¨, agregó.
<h3 class="wp-block-heading">El papel de los sponsors</h3>
Algunos comentaristas de la F1 que desconocían el talento de Franco Colapinto desestimaron la decisión de sumarlo a mitad de temporada como un intento de Williams de conseguir ¨dinero gratis¨ para repuntar su presupuesto, diezmado por la cantidad de choques del antecesor del argentino, el norteamericano Logan Sargeant.
En solo un par de carreras Colapinto ha demostrado que, si bien es un piloto capaz de atraer sponsors de alto nivel, también merece su butaca entre los 20 mejores del mundo, y que la decisión a Williams le suma dinero pero sobre todo capacidad para mejorar su posición en el campeonato y desarrollar sus vehículos. 
Globant es partner de la F1 y además patrocinadora de larga trayectoria de Franco Colapinto, desde su campaña en Fórmula 2. ¨Al decidir ser parte de Fórmula 1, uno de los puntos clave que analizamos y que nos llamó la atención fue el crecimiento global sostenido que ha experimentado la audiencia de este deporte en los últimos años. No solo el aumento del público tradicionalmente masculino, sino también su diversificación, que empezó a atraer a más mujeres y jóvenes. Esta evolución en la composición del público fue una de las razones que nos motivó a ser partners y trabajar estrechamente con la F1¨, dijo a este medio Valeria Abadi, Senior Vice President Brand Global en Globant.
Por caso, GlobalNews midió que en redes las personas que publican sobre Franco son un 33,4% mujeres. Sus fans fueron en más de 80% usuarios de entre 18 y 34 años. 
¨En cuanto al apoyo a Franco Colapinto, nuestra intención inicial fue apoyar a un talento argentino. Cuando comenzamos no estábamos pensando en métricas específicas ni en el impacto que tendría en términos de audiencia, pero los resultados han superado nuestras expectativas¨, prosiguió la ejecutiva de Globant. ¨Hoy, Franco es el piloto que más menciones genera en toda la F1, y esto ha llevado a que todos los contenidos relacionados con él y la F1 en nuestras redes, hayan alcanzado récords de interacción y engagement. A su vez, esto nos ha permitido expandir nuestra audiencia en diferentes mercados¨, aclaró.
Martin Migoya, cofundador y CEO de Globant, también confirmó un dato importante al respecto: ¨Ahora que se ganó un asiento en la Formula 1, queremos continuar apoyándolo y al equipo que lo ha acompañado durante toda su trayectoria¨.
Otra compañía que está al lado de Colapinto desde F2 es la especialista en regalos y experiencias, Big Box. Gastón Parisier, fundador y presidente de Bigbox mencionó que ven en el Pilarense ¨las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca¨. Mientras lo acompaña en cada carrera, Parisier parece en sus redes el fan más grande del piloto argentino por su entusiasmo.
Desde BigBox comentaron al diario que en los perfiles de redes de la empresa ¨se llenaron de fans¨, que ¨todo lo que suban de Franco es muy bienvenido¨.
¨La gente agradece mucho el apoyo de BigBox para que Franco llegue a Fórmula 1, ya que lo vienen acompañando desde F2. Incluso, cuando suben contenido que no está relacionado directamente al sponsoreo, los fans interactúan igual alentando al automovilista¨ apuntaron.
El apoyo de las grandes empresas no se acaba con los stickers que van sobre el auto número 43. PUMA, desde su categoría Motorsports, es quien tiene una asociación oficial para desarrollar la indumentaria, el calzado y los accesorios de la F1, y de marcas como Ferrari. Y desde 2023 es la marca titular de la equipación oficial, ropa de competición para los pilotos, fabricación y distribución de réplicas de ropa y accesorios de Williams Racing.
¨Nos llena de orgullo poder ser la marca oficial del equipo Williams Racing, y de acompañar a Franco Colapinto en este momento tan importante de su carrera. Sin dudas la aparición de Franco en la F1 es un hito y generará un interés mayor del consumidor local y en los más jóvenes en los deportes de motor¨ dijo a este medio Raúl Fagalde, Director de Marketing PUMA Sports Argentina.
<h3 class="wp-block-heading">Turismo F1</h3>
Hasta el año pasado Franco Colapinto contó con Visit Argentina, el organismo oficial de promoción del turismo argentino, como uno de sus primeros sponsors. El potencial de tener un piloto como embajador de lo mejor que tiene para ofrecer el país a sus visitantes era altísimo.
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<figure class="aligncenter size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="600" height="337" src="https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-12.jpg" alt="" class="wp-image-20615" srcset="https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-12.jpg 600w, https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-12-300x169.jpg 300w, https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-12-150x83.jpg 150w, https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-12-335x188.jpg 335w, https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-12-225x125.jpg 225w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></figure></div>

Con su salto a la F1 las empresas de turismo fueron las primeras en ver el ¨efecto Colapinto¨ con el incremento de la demanda de paquetes para ver las carreras del argentino en América (Austin, México, Brasil y Las Vegas) que restan en el calendario.
Las entradas para Interlagos, el GP de Brasil que tendrá lugar el 3 de noviembre, se agotaron a toda velocidad. En la plataforma de viajes, Despegar, notaron un significativo aumento de las búsquedas de sus clientes para viajar a ese GP. Alejandro Festa, Gerente de Hospedajes y Servicios Turísticos de Despegar, mencionó: ¨Si comparamos las últimas tres semanas vs semanas anteriores, observamos un aumento del 340% en las búsquedas para viajar a San Pablo entre el 31 de octubre y el 2 de noviembre¨.
Allí los paquetes con o sin entradas se podían conseguir días atrás a entre $ 1.013.237 y $ 1.017.495 por persona, teniendo en cuenta traslados y alojamiento.
Desde la plataforma Almundo confirmaron la misma visión: ¨La demanda no sólo subió sino que fue un aluvión de consultas desde el mismo día que se anunció que Franco Colapinto iba a correr las carreras restantes del calendario, y por lo tanto, también la de México, Las Vegas y San Pablo¨, dijo Brenda Gache, Gerente de Producto de Almundo.
¨Para lo que es San Pablo, por ejemplo, hay opciones de tres, cuatro y cinco estrellas en hotelería, y con hasta 9 sectores diferentes en el circuito para ver toda la actividad del fin de semana; además se incluyen traslados al autódromo y un kit de regalo¨, agregó sobre los paquetes que ofrecieron en Almundo, y que rondan los 3,3 y 5,5 millones de pesos con impuestos incluidos por persona y con entradas y traslados, en el caso de Brasil. Los precios para el GP de México son de más de 4,2 millones de pesos, y los de Las Vegas de 5,5 millones.
Por su parte, Andres de Rossi, Director Comercial B2B de la mayorista de viajes Ola comentó: ¨Se dio un caso extraño, ya que las consultas no se destacaron solo para Brasil, sino para las otras carreras por igual, haciendo que el cliente quiera asistir todas las que quedan en el calendario, sin hacer hincapié en solo la de San Pablo¨.
¨Fue una grata sorpresa por la cantidad de ventas que tuvimos respecto al chárter a San Pablo, el paquete del vuelo junto con los servicios para todo el fin de semana de Fórmula 1 tuvo gran repercusión entre el cliente de Biblos¨, dijo Lourdes Mauro, gerente de Producto de esa compañía.
Al ver el potencial que el piloto argentino tenía para el turismo, el operador especializado en viajes deportivos, Mundo Tour, organizó una presentación específica sobre este tema durante la FIT (Feria Internacional de Turismo de América Latina) que se llevó a cabo en La Rural el fin de semana pasado.
Al conocerse la noticia del pase del piloto de Williams a la máxima categoría, Mundo Tour reformuló los planes que tenía, que eran un avión charter a Interlagos para la recordación de los 30 años desde el fallecimiento de Ayrton Senna. No fue suficiente, la compañía ya tiene vendidos cuatro aviones charter para Interlagos y prepara uno más para el GP de Abu Dabi. ¨En Emiratos Árabes esperamos festejar el anuncio de continuidad de Franco en F1 en 2025¨, dijo entusiasmado el fundador de la empresa de turismo.
¨Eso fue una apuesta de Mundo Tour en Franco, y por la confianza que tenemos en los argentinos, que son la mejor afición del mundo. Yo tenía compradas mil entradas para el GP de Brasil e invertí en mil más. Pero llenamos el segundo avión en un día. Íbamos invirtiendo de a mil entradas y la gente del circuito estaba sorprendida¨, contó Rodríguez Villa. El año pasado llevaron casi 2.000 pasajeros al Gran Premio de Brasil y este año esperan un récord de más de 4.000.
Los paquetes completos incluyen hoteles, traslados y pasajes, entradas a la carrera y algunos eventos. Viajarán con Adrián Puente en ambos GP: ¨En Brasil, Adrián deberá dar dos charlas en dos locales distintos, por la cantidad de gente que estará yendo con nosotros. Lo de Franco superó todas nuestras expectativas¨, contó el CEO de Mundo Tour. Y en Emiratos Árabes habrá shows gratuitos de Eminem para quienes cuenten con la entrada al Gran premio.
<h3 class="wp-block-heading">Crecen la demanda de viajes para alentar a Franco Colapinto</h3>
No son solo los fans de la F1 los interesados en estar en alguna de las nueve carreras de Colapinto, sino que también el segmento corporativo ¨puso primera¨ para comprar paquetes de viajes de incentivo. Son los que tradicionalmente regalan las compañías a socios importantes o altos ejecutivos, o los usan como premio para sus fuerzas de venta.
Desde Despegar, Festa observó esta tendencia: ¨Si bien no es el core de nuestro negocio, en las últimas semanas hemos recibido varias consultas de empresas que quieren premiar a sus directivos o fuerza de venta, lo que tiene profundiza el significativo interés de nuestros clientes para viajar al Gran Premio de Brasil, y esto también incluye este tipo de viaje corporativo¨.
Mundo Tour también ofrece programas de incentivos especializados, pero según contó Rodríguez Villa a este medio, lo que ocurrió este año es que la noticia de Colapinto se dio de sorpresa y en un momento donde los presupuestos de las compañías para los meses siguientes estaban ya cerrados. Eso puede cambiar si se anuncia la continuidad del piloto argentino el año próximo: ¨Para eso es importante que la gente vea que Franco tiene el talento, pero también tiene un país detrás¨, afirmó. ¨Y realmente el que no vea el potencial para viajes de incentivo es extraño. La F1 ofrece distintos tipos de entradas y experiencias, con shows internacionales, ¨fan zone¨, y en los grandes premios internacionales se puede pasear por el pit lane gratis, ver de cerca los autos y los pilotos. Es increíble¨, dijo el empresario asturiano.
Colapinto ya corrió en el GP de Italia, Azerbaiyán y Singapur, en los que finalizó duodécimo, octavo y undécimo, respectivamente. En dos semanas más volverá a rodar en Estados Unidos. Las expectativas son altas sobre todo luego de que Franco logró sumar puntos para Williams.
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Con su salto a la F1 las empresas de turismo fueron las primeras en ver el ¨efecto Colapinto¨ con el incremento de la demanda de paquetes para ver las carreras del argentino en América (Austin, México, Brasil y Las Vegas) que restan en el calendario.
Las entradas para Interlagos, el GP de Brasil que tendrá lugar el 3 de noviembre, se agotaron a toda velocidad. En la plataforma de viajes, Despegar, notaron un significativo aumento de las búsquedas de sus clientes para viajar a ese GP. Alejandro Festa, Gerente de Hospedajes y Servicios Turísticos de Despegar, mencionó: ¨Si comparamos las últimas tres semanas vs semanas anteriores, observamos un aumento del 340% en las búsquedas para viajar a San Pablo entre el 31 de octubre y el 2 de noviembre¨.
Allí los paquetes con o sin entradas se podían conseguir días atrás a entre $ 1.013.237 y $ 1.017.495 por persona, teniendo en cuenta traslados y alojamiento.
Desde la plataforma Almundo confirmaron la misma visión: ¨La demanda no sólo subió sino que fue un aluvión de consultas desde el mismo día que se anunció que Franco Colapinto iba a correr las carreras restantes del calendario, y por lo tanto, también la de México, Las Vegas y San Pablo¨, dijo Brenda Gache, Gerente de Producto de Almundo.
¨Para lo que es San Pablo, por ejemplo, hay opciones de tres, cuatro y cinco estrellas en hotelería, y con hasta 9 sectores diferentes en el circuito para ver toda la actividad del fin de semana; además se incluyen traslados al autódromo y un kit de regalo¨, agregó sobre los paquetes que ofrecieron en Almundo, y que rondan los 3,3 y 5,5 millones de pesos con impuestos incluidos por persona y con entradas y traslados, en el caso de Brasil. Los precios para el GP de México son de más de 4,2 millones de pesos, y los de Las Vegas de 5,5 millones.
Por su parte, Andres de Rossi, Director Comercial B2B de la mayorista de viajes Ola comentó: ¨Se dio un caso extraño, ya que las consultas no se destacaron solo para Brasil, sino para las otras carreras por igual, haciendo que el cliente quiera asistir todas las que quedan en el calendario, sin hacer hincapié en solo la de San Pablo¨.
¨Fue una grata sorpresa por la cantidad de ventas que tuvimos respecto al chárter a San Pablo, el paquete del vuelo junto con los servicios para todo el fin de semana de Fórmula 1 tuvo gran repercusión entre el cliente de Biblos¨, dijo Lourdes Mauro, gerente de Producto de esa compañía.
Al ver el potencial que el piloto argentino tenía para el turismo, el operador especializado en viajes deportivos, Mundo Tour, organizó una presentación específica sobre este tema durante la FIT (Feria Internacional de Turismo de América Latina) que se llevó a cabo en La Rural el fin de semana pasado.
Al conocerse la noticia del pase del piloto de Williams a la máxima categoría, Mundo Tour reformuló los planes que tenía, que eran un avión charter a Interlagos para la recordación de los 30 años desde el fallecimiento de Ayrton Senna. No fue suficiente, la compañía ya tiene vendidos cuatro aviones charter para Interlagos y prepara uno más para el GP de Abu Dabi. ¨En Emiratos Árabes esperamos festejar el anuncio de continuidad de Franco en F1 en 2025¨, dijo entusiasmado el fundador de la empresa de turismo.
¨Eso fue una apuesta de Mundo Tour en Franco, y por la confianza que tenemos en los argentinos, que son la mejor afición del mundo. Yo tenía compradas mil entradas para el GP de Brasil e invertí en mil más. Pero llenamos el segundo avión en un día. Íbamos invirtiendo de a mil entradas y la gente del circuito estaba sorprendida¨, contó Rodríguez Villa. El año pasado llevaron casi 2.000 pasajeros al Gran Premio de Brasil y este año esperan un récord de más de 4.000.
Los paquetes completos incluyen hoteles, traslados y pasajes, entradas a la carrera y algunos eventos. Viajarán con Adrián Puente en ambos GP: ¨En Brasil, Adrián deberá dar dos charlas en dos locales distintos, por la cantidad de gente que estará yendo con nosotros. Lo de Franco superó todas nuestras expectativas¨, contó el CEO de Mundo Tour. Y en Emiratos Árabes habrá shows gratuitos de Eminem para quienes cuenten con la entrada al Gran premio.
<h3 class="wp-block-heading">Crecen la demanda de viajes para alentar a Franco Colapinto</h3>
No son solo los fans de la F1 los interesados en estar en alguna de las nueve carreras de Colapinto, sino que también el segmento corporativo ¨puso primera¨ para comprar paquetes de viajes de incentivo. Son los que tradicionalmente regalan las compañías a socios importantes o altos ejecutivos, o los usan como premio para sus fuerzas de venta.
Desde Despegar, Festa observó esta tendencia: ¨Si bien no es el core de nuestro negocio, en las últimas semanas hemos recibido varias consultas de empresas que quieren premiar a sus directivos o fuerza de venta, lo que tiene profundiza el significativo interés de nuestros clientes para viajar al Gran Premio de Brasil, y esto también incluye este tipo de viaje corporativo¨.
Mundo Tour también ofrece programas de incentivos especializados, pero según contó Rodríguez Villa a este medio, lo que ocurrió este año es que la noticia de Colapinto se dio de sorpresa y en un momento donde los presupuestos de las compañías para los meses siguientes estaban ya cerrados. Eso puede cambiar si se anuncia la continuidad del piloto argentino el año próximo: ¨Para eso es importante que la gente vea que Franco tiene el talento, pero también tiene un país detrás¨, afirmó. ¨Y realmente el que no vea el potencial para viajes de incentivo es extraño. La F1 ofrece distintos tipos de entradas y experiencias, con shows internacionales, ¨fan zone¨, y en los grandes premios internacionales se puede pasear por el pit lane gratis, ver de cerca los autos y los pilotos. Es increíble¨, dijo el empresario asturiano.
Colapinto ya corrió en el GP de Italia, Azerbaiyán y Singapur, en los que finalizó duodécimo, octavo y undécimo, respectivamente. En dos semanas más volverá a rodar en Estados Unidos. Las expectativas son altas sobre todo luego de que Franco logró sumar puntos para Williams.
Fuente: iprofesional.com
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<title>Juez busca 300 garajes para disputarle las listas a la UCR y al PRO</title>
<link>https://www.noticiasperico.com.ar/juez-busca-300-garajes-para-disputarle-las-listas-a-la-ucr-y-al-pro/</link>
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<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 05:12:26 +0000</pubDate>
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<description><![CDATA[¨Hemos descuidado el territorio¨. Así de simple, Martín Juez, concejal de la ciudad de Córdoba, explica el cambio de estrategia del espacio que conduce su padre, el senador Luis Juez, para reposicionarse frente a las discusiones que asoman en el horizonte de los ex socios de lo que se conoció como Juntos por el Cambio. ...]]></description>
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¨Hemos descuidado el territorio¨. Así de simple, Martín Juez, concejal de la ciudad de Córdoba, explica el cambio de estrategia del espacio que conduce su padre, el senador Luis Juez, para reposicionarse frente a las discusiones que asoman en el horizonte de los ex socios de lo que se conoció como Juntos por el Cambio.
Con la apertura de 12 locales partidarios bautizados como ¨casas de la militancia¨, el juecismo regresa al despliegue territorial como método de construcción política en la ciudad de Córdoba, con la meta de tener hacia 2027 uno 300 comités en garajes de militantes, búnkers guerrilleros para quedarse con la mayoría de los lugares en las listas.
¨El Frente Cívico tiene muchos más militantes que el PRO, pero el PRO se quedó con la candidatura a la vice intendencia y con los mismos lugares en las listas que nosotros. Los radicales nos corren con la territorialidad, pero en realidad, en los barrios sólo hay presencia del peronismo y del Surrbac (el sindicato de recolectores de residuos); el resto nadie tiene nada¨, dice Juez hijo, moviéndole la cadena a los socios.
Estas 12 casas que comenzaron a inaugurarse este año son apadrinadas por un legislador, concejal o tribuno de cuentas, que debe afrontar los gastos operativos. Serán las naves nodrizas del esquema que aspira a tener un racimo de comités a cargo de los militantes juecistas, por lo general emparentados con trabajos en la Municipalidad de Córdoba.
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<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" width="600" height="446" src="https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-10.jpg" alt="" class="wp-image-20611" srcset="https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-10.jpg 600w, https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-10-300x223.jpg 300w, https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-10-335x249.jpg 335w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></figure></div>

¨La lógica es disputar la ciudad junto con la candidatura a gobernador de Juez¨, dice Martín llamando a su padre por el apellido. ¨Hay dos cuestiones: primero, el Frente Cívico tiene un activo desperdiciado, que es que hay militantes en toda la ciudad, como demostramos en cada elección, cuando fiscalizamos todas las mesas. Luego, la política no puede ser sólo redes, como quedó demostrado en la elección de Rodrigo contra Passerini¨, agrega.
Se refiere a la elección municipal en la que el aparato peronista vapuleó la estrategia de redes del radical. ¨Así como la elección de Milei trastocó las estructuras partidarias clásicas, en las municipales se impuso la lógica de lo territorial, lo cercano, lo vecinal: esa es la apuesta, sin descuidar las redes, que tienen otra lógica¨, dice Martín Juez.
El concejal también admite que las casas militantes deberán servir como lugares de contención ante las críticas de muchos militantes del Frente Cívico – de origen popular y raigambre peronista- al acercamiento de Luis Juez con Javier Milei: ¨Esa es una relación personal de Luis; el Frente Cívico sigue levantando sus banderas históricas y tiene un proyecto político propio¨, dice Martin Juez.
Fuente: lapoliticaonline.com
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<title>El PRO todavía no define el apoyo al veto de Milei a las universidades: ¨No es lo mismo que con los jubilados¨</title>
<link>https://www.noticiasperico.com.ar/el-pro-todavia-no-define-el-apoyo-al-veto-de-milei-a-las-universidades-%c2%a8no-es-lo-mismo-que-con-los-jubilados%c2%a8/</link>
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<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 05:03:09 +0000</pubDate>
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<description><![CDATA[Sin el macrismo, el gobierno puede perder la pulseada. ¨No somos gobierno ni cogobierno¨, dicen. Los 38 diputados del PRO no están asegurados para blindar el veto de Javier Milei a la ley que amplía los fondos para las universidades públicas. Dos legisladores de la bancada que conduce Cristian Ritondo dijeron al diario que discutirán ...]]></description>
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Sin el macrismo, el gobierno puede perder la pulseada. ¨No somos gobierno ni cogobierno¨, dicen.
Los 38 diputados del PRO no están asegurados para blindar el veto de Javier Milei a la ley que amplía los fondos para las universidades públicas. Dos legisladores de la bancada que conduce Cristian Ritondo dijeron al diario que discutirán su postura en una reunión de bloque.
La deliberación enciende las alarmas en Casa Rosada, que suponía que tenía alambrado el lote de los 87 héroes que rechazaron la insistencia para aumentar jubilaciones tras el veto presidencial. Sin embargo, fuentes parlamentarias recordaron que hubo 11 macristas ausentes en el asado de agasajo a esos diputados en la Quinta de Olivos.
El propio Ritondo fundamentó la postura del bloque, en diálogo con TN, aclarando que el macrismo ¨no es gobierno ni cogobierno¨. ¨Apoyamos en todas las cosas que nos parecen bien pero somos el PRO, no somos La Libertad Avanza, los actos de gobierno los toma el gobierno¨, graficó..
Además, reclamó sillas en los ámbitos de decisión gubernamental para garantizar el acompañamiento. ¨Para nosotros garantizar los votos del PRO, pedimos estar sentados¨, sostuvo, y agregó: ¨Nosotros no tomamos posición, queremos entender cuál es la salida porque las crisis universitarias son fuertes y repercuten en la política mucho tiempo¨. 
En ese contexto, uno de los integrantes de la tropa de Mauricio Macri en la Cámara Baja explicó que ¨no es lo mismo que con los jubilados¨, para dar cuenta de la dificultad que representa cerrar filas con Balcarce 50 para negarle más recursos al sistema de educación superior. ¨Muchos de los nuestros no quieren votar contra las universidades¨, admitió.
Bajo la misma perspectiva, otro diputado se autopercibió como ¨de la UBA¨ y adelantó que le propondrá al oficialismo que se incluya una partida presupuestaria con esos fondos en el Presupuesto 2025. ¨Vamos a indicar también de dónde tiene que salir el dinero¨, expresó con algo de candor.
El debate al interior del partido amarillo cayó como una bomba en el gobierno, que ya acarreaba la preocupación de que esta vez le costaría más operar sobre el bloque radical. El Comité Nacional de la UCR, presidido por Martín Lousteau, ordenó la semana pasada que los diputados de su bloque tienen que estar sentados a sus bancas y ratificar el proyecto de aumento presupuestario para las universidades, una definición que evitaría fugas como la de Pamela Verasay cuando se respaldó el veto de Milei contra la suba de haberes jubilatorios.
Si las férreas disposiciones de la conducción radical confluyeran con la resistencia del PRO, Milei estaría en dificultades.
Al cierre de esta nota, en el Congreso se comentaba que el PRO no sentará a sus 38 legisladores a sus bancas hasta que los libertarios no muestren la lista detallada de los que van a acompañarlos en el veto.
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<title>Villarruel arma en silencio la derecha lógica y espera que Karina y Pareja choquen</title>
<link>https://www.noticiasperico.com.ar/villarruel-arma-en-silencio-la-derecha-logica-y-espera-que-karina-y-pareja-choquen/</link>
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<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 04:57:01 +0000</pubDate>
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<description><![CDATA[La vicepresidenta recibió a Bukele y no hablaron de Milei. El armador bonaerense ya habla de una fórmula entre hermanos. Victoria Villarruel espera en silencio que fracase Karina Milei para emerger como la representante de la ¨derecha lógica¨. La vicepresidenta está convencida de que más temprano que tarde va a chocar el esquema de poder ...]]></description>
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La vicepresidenta recibió a Bukele y no hablaron de Milei. El armador bonaerense ya habla de una fórmula entre hermanos.
Victoria Villarruel espera en silencio que fracase Karina Milei para emerger como la representante de la ¨derecha lógica¨.
La vicepresidenta está convencida de que más temprano que tarde va a chocar el esquema de poder que armó la hermana del presidente con Sebastián Pareja y los Menem. La primera muestra de debilidad importante se dio el sábado en el Parque Lezama, en el acto insustancial con el que Karina expuso tanto al presidente como a sí misma.
Villarruel estaba invitada al acto y faltó con la excusa de que no quería incomodar a los afiliados de su propio partido, el Demócrata de Buenos Aires, que tiene un diputado y cuatro concejales.
El karinismo le pasó factura rápidamente. Pareja, el armador bonaerense de la hermana presidencial, dijo en una entrevista con Eduardo Feinmann que sería ¨excelente¨ una fórmula Milei-Milei en 2027. Es decir, sepultó la reelección de Villarruel como vicepresidenta.
Como viene haciendo desde hace tiempo, Villarruel no respondió. El fin de semana, su indiferencia a los ataques del ala de Karina llegó al extremo de bloquear a Lilia Lemoine en Twitter.
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<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="600" height="395" src="https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-7.jpg" alt="" class="wp-image-20604" srcset="https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-7.jpg 600w, https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-7-300x198.jpg 300w, https://www.noticiasperico.com.ar/wp-content/uploads/2024/10/6-7-335x221.jpg 335w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></figure></div>

La vice no viaja hace 15 días a las provincias y se concentra en acumular poder en la Cámara Alta. Una muestra fue la reunión de 45 minutos que tuvo a solas con Nayib Bukele, el presidente de El Salvador que es un héroe para los criptolibertarios. 
Villarruel gestionó el encuentro bilateral por las suyas y lo hizo subir a Bukele a su despacho. No hablaron de Milei, según anticiparon al diario fuentes al tanto de la conversación.
Villarruel sólo opina cuando se cruza un tema que cree que puede extender su base, como pasó con Diana Mondino y los vuelos ingleses a Malvinas, en donde combatió su padre. Su discurso atrae a una base conservadora y liberal, pero sin caer en los excesos de su compañero de fórmula.
La estrategia silenciosa por ahora es efectiva, al menos en lo que refieren las encuestas que la dan por encima del propio Milei en imagen.

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<title>El 4 y 5 de octubre percibirán sus haberes los agentes de la Administración Pública Provincias</title>
<link>https://www.noticiasperico.com.ar/el-4-y-5-de-octubre-percibiran-sus-haberes-los-agentes-de-la-administracion-publica-provincias/</link>
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<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 04:30:51 +0000</pubDate>
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<description><![CDATA[Tesorería de la Provincia anunció que el cronograma de pagos de haberes correspondiente al mes de septiembre se efectivizará el viernes 4 y sábado 5. Viernes 4 de octubre Policía de la Provincia, Servicio Penitenciario, Organismos Autárquicos, Municipios, Administración Central, Ministerio de Salud, Ministerio de Desarrollo Humano. Sábado 5 de octubre Educación Nivel Inicial, Primario, ...]]></description>
<content:encoded><![CDATA[
Tesorería de la Provincia anunció que el cronograma de pagos de haberes correspondiente al mes de septiembre se efectivizará el viernes 4 y sábado 5.
<h3 class="wp-block-heading">Viernes 4 de octubre</h3>
Policía de la Provincia, Servicio Penitenciario, Organismos Autárquicos, Municipios, Administración Central, Ministerio de Salud, Ministerio de Desarrollo Humano.
<h3 class="wp-block-heading">Sábado 5 de octubre</h3>
Educación Nivel Inicial, Primario, Secundario y Superior, Organismos Descentralizados, Poder Judicial, Poder Legislativo, Auditoría General, Funcionarios.
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</item>
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<title>Avanza la refacción y ampliación de la Escuela N°55 de Pampa Blanca</title>
<link>https://www.noticiasperico.com.ar/avanza-la-refaccion-y-ampliacion-de-la-escuela-n55-de-pampa-blanca/</link>
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<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 04:25:03 +0000</pubDate>
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<description><![CDATA[La ministra de Educación, Miriam Serrano, visitó este lunes la Escuela Primaria N°55 ¨Patricias Jujeñas¨ de Pampa Blanca para conocer el avance de la obra de ampliación y refacción. ¨Está próximo a finalizar la refacción de las primeras cuatro aulas¨, expresó la ministra luego de recorrer una parte del edificio en compañía de la directora ...]]></description>
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La ministra de Educación, Miriam Serrano, visitó este lunes la Escuela Primaria N°55 ¨Patricias Jujeñas¨ de Pampa Blanca para conocer el avance de la obra de ampliación y refacción.
¨Está próximo a finalizar la refacción de las primeras cuatro aulas¨, expresó la ministra luego de recorrer una parte del edificio en compañía de la directora del establecimiento, Adriana Lobo, funcionarios de Infraestructura y representantes de la empresa constructora.
Las obras se realizan en el marco del PROMACE (Programa de Mejora del Acceso y la Calidad Educativa) con financiamiento de BCIE (Banco Centroamericano de Integración Económica) y comprenden:
Refacción integral del edificio existente: cocina, sanitarios y dependencia de servicios nuevos para nivel primario, como así también un nuevo salón de usos múltiples.
Para nivel inicial: refacción del espacio existente, dos aulas, cocina, sanitario y SUM nuevo con espacios de juegos semicubiertos y con acceso independiente. 
Serrano visitó la escuela junto a funcionarios de la Secretaría de Infraestructura Educativa: María Victoria Martínez Fascio (Sec. de Infraestructura Educativa); Eugenia Martínez Alvarado (Sec. de Crédito Educativo); y Sebastián Farfán (coordinador BCIE-SIE). 
Con representantes de la empresa constructora recorrieron las distintas dependencias en refacción, como así también el sector de ampliación, obras que se encuentran en un 55% de avance.
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<title>Charla sobre Aspectos Jurídicos de la Producción Audiovisual</title>
<link>https://www.noticiasperico.com.ar/charla-sobre-aspectos-juridicos-de-la-produccion-audiovisual/</link>
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<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 04:21:57 +0000</pubDate>
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<description><![CDATA[La capacitación es gratuita y está destinada a la comunidad jurídica. El Instituto de Artes Audiovisuales de Jujuy, a través de la Comisión de Filmaciones, abre las inscripciones para la capacitación sobre Aspectos Jurídicos de la Producción Audiovisual, que estará destinada a abogados/as y estudiantes de abogacía de Jujuy. Se trata de una posibilidad de ...]]></description>
<content:encoded><![CDATA[
La capacitación es gratuita y está destinada a la comunidad jurídica.
El Instituto de Artes Audiovisuales de Jujuy, a través de la Comisión de Filmaciones, abre las inscripciones para la capacitación sobre Aspectos Jurídicos de la Producción Audiovisual, que estará destinada a abogados/as y estudiantes de abogacía de Jujuy.
Se trata de una posibilidad de capacitarse dentro de un área en crecimiento como es el sector audiovisual, mediante información específica vinculada a la obra audiovisual, autoría y titularidad de derechos, contenido y alcance de la protección legal, gestión individual y colectiva de derechos, principios contractuales que rigen la materia, infracciones, impacto y desafíos generados por las nuevas tecnologías: Inteligencia Artificial Generativa.
El encargado de desarrollar la capacitación será Alejo Barrenechea, abogado especialista en propiedad intelectual, docente de grado y posgrado en distintas universidades e instituciones (UBA, UNTREF, FLACSO, UCA), director del posgrado de Derecho de Autor de la Asociación de Abogados y Abogadas de Buenos Aires.
La modalidad de cursado será online los días 9 y 16 de octubre de 17 a 20 hs. La inscripción será hasta el 7 de octubre en <a href="https://iaaj.jujuy.gob.ar/capacitaciones/aspectos-juridicos-de-la-produccion-audiovisual/" target="_blank" rel="noopener">https://iaaj.jujuy.gob.ar/capacitaciones/aspectos-juridicos-de-la-produccion-audiovisual/</a>
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<title>Jujuy y CABA firmaron convenio de colaboración turística</title>
<link>https://www.noticiasperico.com.ar/jujuy-y-caba-firmaron-convenio-de-colaboracion-turistica/</link>
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<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 04:18:57 +0000</pubDate>
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<description><![CDATA[El ministro de Cultura y Turismo, Federico Posadas, junto al Presidente del Ente de Turismo, Valentín Díaz Gilligan, y la Subsecretaria de Relaciones Federales, Virginia Laura Fredes, ambos de CABA, rubricaron un convenio de colaboración recíproco con el fin de desarrollar acciones conjuntas en materia de promoción turística de la Provincia de Jujuy y CABA. ...]]></description>
<content:encoded><![CDATA[
El ministro de Cultura y Turismo, Federico Posadas, junto al Presidente del Ente de Turismo, Valentín Díaz Gilligan, y la Subsecretaria de Relaciones Federales, Virginia Laura Fredes, ambos de CABA, rubricaron un convenio de colaboración recíproco con el fin de desarrollar acciones conjuntas en materia de promoción turística de la Provincia de Jujuy y CABA.
Al concluir la firma del convenio, Posadas se mostró satisfecho y sostuvo que ¨durante la presente edición de la feria hemos realizado un trabajo intenso y afianzamos lazos que nos permiten continuar mostrando el Destino Jujuy¨.
¨Este es el caso de conseguir este convenio de colaboración reciproco que logramos plasmar con CABA el cual nos permitirá visibilizar a Jujuy en distintas actividades, como ser festivales nacionales y eventos masivos¨, manifestó.
¨Jujuy no tiene techo para seguir creciendo en lo Turístico, mostrando la riqueza de sus paisajes como así también su cultura¨, y afirmó que ¨es una política pública clara y permanente de apuntalar en todas las provincias estas acuerdos que nos permitan mostrar a Jujuy y ser colaborativos con las autoridades que nos brindan esta posibilidad¨.
Manifestó que ¨nos enorgullece continuar trabajando en estrategias que nos posibilita mostrar nuestro Destino que sin lugar a duda es cada vez más elegido¨, y concluyó asegurando que la FIT permitió realizar este tipo de negociaciones y concretar estas asociaciones en pos del crecimiento Turístico de la provincia. 
Cabe señalar que este acuerdo se suscribió en el marco del último día de la Feria Internacional de Turismo (FIT).
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<title>El Tren Solar finalizó septiembre con más visitas de delegaciones</title>
<link>https://www.noticiasperico.com.ar/el-tren-solar-finalizo-septiembre-con-mas-visitas-de-delegaciones/</link>
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<pubDate>Wed, 02 Oct 2024 04:15:18 +0000</pubDate>
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<description><![CDATA[Como cada lunes el tren solar recibió a niños, jóvenes, estudiantes, distintas delegaciones sociales de diferentes municipios y localidades. La mañana arrancó con un grupo importante de alumnos de nivel primario, precisamente estudiantes de cuarto y quinto grado, de la comunidad de Bárcena y Volcán. ¨Yo conozco muy bien estos cerros, pero desde el tren ...]]></description>
<content:encoded><![CDATA[
Como cada lunes el tren solar recibió a niños, jóvenes, estudiantes, distintas delegaciones sociales de diferentes municipios y localidades.
La mañana arrancó con un grupo importante de alumnos de nivel primario, precisamente estudiantes de cuarto y quinto grado, de la comunidad de Bárcena y Volcán.
¨Yo conozco muy bien estos cerros, pero desde el tren se los ven más bonitos¨, aseguró una de las niñas.
En cada tramo recorrido, un auxiliar a bordo los acompaña con relatos y brindando información sobre la historia, surgimiento del tren en la provincia, sobre energía solar y sustentabilidad.
Leyendas y cuentos regionales surgen en las charlas y los niños también brindan conocimientos genuinos, ¨en el Cerro del Elefante tenemos un ojito de agua, vemos pastorear nuestros animales, pronto vamos a cosechar ajos y lechugas, que son las verduras más ricas de Jujuy, porque la plantamos nosotros mismos¨, dijo otro de los niños, compartiendo con los demás su sabiduría, aprendida en casa y en la escuela. 
El tercer grupo que abordó el tren, pertenecían a Volcán, estudiantes de primero a quinto año. Para ellos también resultó una interesante travesía sobre rieles, pidieron música, bailaron y jugaron entre todos. La experiencia quedará en su memoria y para los futuros egresados con más razón, ¨es uno de los viajes que nos une como compañeros, siempre lo veíamos pasar al tren y ahora, desde arriba es mucho más lindo¨. 
Se viven momentos mágicos cada vez que el rostro de un niño se deslumbra con el tren, en sus sonrisas, en sus comentarios, y en sus ojos que brillan de alegría contemplando el paisaje de la Quebrada. 
Finalmente, el último tramo Tilcara –Volcán lo realizó la Delegación Centro Deportivo y Cultural de Adultos Mayores, Deporte Adaptado y municipio saludable de San Pedro, en tanto que de Perico participaron los Centro de Día Nuestra Señora del Carmen y San José. 
Los adultos mayores almorzaron el Tilcara, realizaron actividades recreativas organizadas por la Secretaría de Gestión de Gobierno, y bajaron a la estación entusiasmados, alegres y con mucha predisposición para la aventura. 
¨Realmente los auxiliares del tren nos regalaron un viaje divertido, nos vamos agradecidos con el personal del tren y con el gobierno de Jujuy por el trabajo en equipo que realizaron para nosotros, todos somos jubilados, y muchas veces no tenemos las posibilidades que tienen otros, gracias de corazón¨, así lo reafirmaron muchos de ellos, en la voz de una de las pasajeras.
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