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xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">1993/8/14の18きっぷMLに投稿された記事です。SHIKOKU travelどもども、やっとこさ復活しました。大学時代の友人(男)と四国に5日連続18きっぷ旅行に行ってきました。本当は4枚で済むはずだったのですが、台風7号のおかげで、5日になってしまいました。(笑)今回、越美北線 + バス + 長良川鉄道 と言うルートを利用して、福井県のJR</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">1993-08-14T17:16:54+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"/><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/20040730.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">東京メトロ 水天宮前~錦糸町@ 錦糸町~押上東武 押上~せんげん台@ せんげん台~東武動物公園@ 東武動物公園~館林 特急あかぎ@ 館林~葛生@ 葛生~館林@ 館林~西小泉@ 西小泉~東小泉@ 東小泉~太田@ 太田~赤城上毛電気鉄道 赤城~西桐生@ 西桐生~前橋中央上毛電気鉄道(バス) 前橋中央~前橋JR東日本 前橋~高崎</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:36:43+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">本日の行程</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/20040801.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">本日の行程東京メトロ 水天宮前~清住白河 160円東京都交通局 清住白河~汐留~光が丘 220円@ 光が丘~豊島園 170円西武 豊島園~練馬 300円@ 練馬~小向竹原 @東京メトロ 小向竹原~新線池袋 @JR東日本 池袋~巣鴨 130円東京都交通局 巣鴨~西高島平 260円@ 西高島平~大手町 310円JR東日本 大手町~御茶ノ水 130円</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:36:43+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004/8/7の行程</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/20040808.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004/8/7の行程1830円 十和田観光電鉄(バス) 栄町2丁目~十和田市570円 十和田観光電鉄 十和田市~三沢1280円900円(特急券) JR東日本 三沢~青森 スーパー白鳥7号2004/8/8の行程- JAL 青森空港~羽田空港 JAL1202便400円 京急 羽田空港~京急川崎@ @ 京急川崎~小島新田- 徒歩 小島新田~昭和210円 JR東日本 昭和~鶴見@ @ 鶴見~横浜</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:36:43+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">アルバム</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/album.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">アルバム(2004/8/14) (2004/8/14) (2004/8/14)(2004/8/14) (2004/8/14) (2004/8/14)(2004/8/14) (2004/8/14) (2004/8/13)(2004/8/13) (2004/8/13) (2004/8/13)(2004/8/13) (2004/8/13) (2004/8/13)(2004/8/13) (2004/8/13) (2004/8/8)(2004/8/8) (2004/8/8) (2004/8/8)(2004/8/8) (2004/8/8) (2004/8/8)(2004/8/8) (2004/8/8) (2004/8/8)(2004/8/8) (2004/8/7) (2004/8/1)(2004/8/1) (2004/8/1) (2004/8/1)(2004/8/1) (2004/7/30) (2004/7/30)</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:36:43+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">いわゆる地下鉄</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/chika.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">いわゆる地下鉄地方都市や関西方面の地下鉄はキツイです。東京を中心に挑戦中。社名 線名 区間 状態 営業キロ 言い訳・コメント札幌市営地下鉄 東西線 新さっぽろ~宮の沢 - -@ 南北線 麻生~真駒内 - - 札幌~すすきのまでは乗ってる。@ 東豊線 栄町~福住 - -仙台市営地下鉄 南北線 八乙女~富沢 乗 - 開業当初仙台に住んでいたので乗車した。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-07-16T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">定義</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/def.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">定義放浪の旅*1移動することが目的である。体力にモノを云わせた計画を組む。移動中に動的に以降の計画を組む。上記の計画の結果を後悔しない。完乗/乗車完乗とは「全区間を一度でも列車に乗って通過した」ということです。一気に通しで乗る必要はありません。乗車とは「ある区間を一度でも列車に乗って通過した」ということです。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:36:43+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">元町中華街駅 (2004/8/8 撮影)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/e5-85-83-e7-94-ba-e4-b8-ad-e8-8f-af-e8-a1-97-e9-a7-85.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">京急川崎駅TOP横浜駅>>元町中華街駅 (2004/8/8 撮影)</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:36:44+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">小島新田 (2004/8/8 撮影)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/e5-b0-8f-e5-b3-b6-e6-96-b0-e7-94-b0.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">桜木町駅TOP横浜駅>>小島新田 (2004/8/8 撮影)</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:36:45+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">いわゆるモノレールとか新交通とか</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/etc.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">いわゆるモノレールとか新交通とか何が鉄道か？と言われると定義が難しいのですが、モノレール系は取りあえず含める方向で検討します。社名 愛称 区間 状態 営業キロ 言い訳・コメント千葉都市モノレール タウンライナー 千葉みなと~県庁前 - 3.2km>>@ @ 千葉~千城台 完乗 12.0km>> 2004/8/16完乗。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-07-16T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">民鉄乗車リスト</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/horo.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">民鉄乗車リスト絶対何かリスト漏れしているような気がしますが、とりあえずわけがわからなくなってきたので以前作成していたリストをもとに再編成してみました。会社・線名についてはWikipediaを参考に編成しなおしてみました。表を作成して思ったんですが、ハッキリいって生きているうちに全部乗れそうにありません。っていうか無理ポ。というわけでワシ的に優先順位の高いものから分類して並べてみました。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-07-16T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-13 (その2)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/horo040813-2.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-13 (その2)新清水三保の松原に行ってみたかったので、JR清水駅は一度だけ降りたことがあります。今回静岡鉄道に乗車するために、また清水で降りたったわけですが、駅の変りように驚きました。当時は地上駅だったと思うのですが、今は自由通路を備えた高架の駅になってしまいました。次郎長も驚きの変化です。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-13T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-13 (その3)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/horo040813-3.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-13 (その3)乗るに乗られぬ大井川鐵道金谷から大井川鐵道征覇を目指します。大井川鐵道は前々から行こうとおもっていたのですが、いろいろあって仲々行くことができませんでした。というのも終点の井川まで行って帰ってくとなると最低でも6時間。接続待ちを考えると8時間は覚悟しないといけないというすんごいダイヤだからです。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-13T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-13 (その4)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/horo040813-4.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-13 (その4)天竜浜名湖鉄道→遠州鉄道金谷を出たのは11:25。戻ってきたのは19:55。ここで8時間30分も潰したことになります。おそるべし大井川鉄道です。日もすっかり暮れ、夜となりました。今日はこのあと遠州鉄道を乗りつぶして浜松に一泊の予定です。まずは東海道で掛川を目指します。掛川までは二駅なので、あっという間に到着しました。ここから天竜浜名湖鉄道に乗りかえます。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-13T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-13 (その1)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/horo040813.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-13 (その1)東京駅今回の旅は東京駅の東海道線始発の静岡行きからです。列車番号で言うところの323Mというやつです。この列車を利用するのも今回で4回目。以前は大垣夜行などをよく利用していた私ですが、さすがに夜行便は体にこたえる歳となったので、この列車をよく使うようになりました。まぁ、この列車に乗れる位置に引越しをしたというの</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-13T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-14 (その2)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/horo040814-2.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-14 (その2)碧南駅→猿投駅→梅坪駅→赤池駅→上前津→大曽根今度は三河線を戻り、反対側の終点猿投(さなげ)を目指します。現在の終点は猿投ですが、今年の3月まではこの先、西中金まで行くことができました。あまり時間がなくて、そちらのほうがどうなっているかチェックする暇がありませんでした。南無~</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-13T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-14 (その3)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/horo040814-3.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-14 (その3)大曽根→多治見→恵那→明智今度はJRに乗りかえ、明知鉄道の明智駅を目指します。中央線は去年愛知環状鉄道を乗車するのに高蔵寺まで使用していますが、その先に行くのはホントに久しぶりです。今回の最速ダイヤは、多治見まで快速で、その先はセントラルライナーというパターンでした。セントラルライナーは多治見から乗車整理券がいらないので、</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-13T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-14 (その1)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/horo040814.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">2004-8-14 (その1)豊橋電鉄浜松は何度となく通過した駅ですが、下車したのも乗車したのもこれが始めてです。浜松起床は午前5時でした。速攻でチェックアウトして大垣行きの始発電車に乗ります。社会人ともなると、時間は有限ですから、限られた時間を有効に使わなければならないので、始発は基本ですね。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-13T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">放浪の旅</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/index.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">沼田一成の徒然なる旅の記録放浪の旅JRグループ路線乗車リストJR北海道JR東日本JR東海JR西日本JR四国JR九州民鉄乗車リスト第三セクター(三セク)大手私鉄その他私鉄いわゆる地下鉄いわゆる路面電車いわゆるモノレールとか新交通とか</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">1995-06-01T18:26:50+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">JRグループ路線乗車リスト</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/jr.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">JRグループ路線乗車リスト基本的に全路線完乗しています。主に学生のときにワイド周遊券と18きっぷで乗り潰しました。今思えば、JRの完乗は民鉄に比べれば遥かに楽です。いろいろなフリー切符とかあるし……参考までに私は大学に入ってから仙台に6年金沢(実際は松任)に4年半東京(高井戸)に2年</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-07-16T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">その他私鉄</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/min.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">その他私鉄こちらも潰す気がなかったので酷い状態です。路面電車、モノレール、新交通を除いてます。社名 区間 状態 営業キロ 言い訳下北交通 下北~大畑 完乗 18.0km>> 旧国鉄大畑線。私鉄の下北交通が買い取り第三セクターではないのでここに記載。十和田観光電鉄 三沢~十和田市 完乗 14.7km>> 2004/8/7完乗。あり。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-07-16T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">おまけ</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/omake.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">おまけ旧18きっぷメイリングリストのアーカイブから発掘したもの旧表紙に使用していた切符いまでは無くなってしまった一枚一枚バラせる18きっぷ。車掌の手書の日付がいい感じです。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">1995-06-01T18:26:50+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">大手私鉄</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/ote.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">大手私鉄乗り潰す気などさらさらなかったので壊滅状態ですが、東京都心部を中心に積極的に挑戦中です。路線距離が長く、かつ、支線の多い名鉄や近鉄がネックとなることが予想されます。社名 路線 区間 状態 営業キロ コメント・言い訳 伊勢崎線 浅草~伊勢崎 完乗 114.5km>> 伊勢崎は思いのほか寂れていた。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-07-16T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">いわゆる路面電車</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/romen.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">いわゆる路面電車路面しかもっていない会社線のみ列挙しました。例外は荒川線のみ。社名 区間 状態 営業キロ 言い訳・コメント札幌市交通局函館市交通局東京都交通局(荒川線) 三ノ輪橋~早稲田 完乗 12.2km>> 高岡~越ノ潟 完乗 20.1km>> 加越能時代に乗車福井鉄道阪堺電気軌道岡山電気軌道土佐電気鉄道</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-07-16T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">第三セクター(三セク)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/sanseku.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">第三セクター(三セク)ここで三セクとは旧JR(国鉄)の路線または未成線で、第三セクター方式で運営されている鉄道と緩く定義しています。簡単に言うと時刻表でJRと同じページにダイヤが乗っている路線です。当然のことながら不採算だった赤字ローカル線が多いわけで、その乗車達成は困難を極めることが予想されます。</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-07-16T23:04:00+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">長野県征覇を可能とする日帰りスジ</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/suji.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">長野県征覇を可能とする日帰りスジその1東京 上田 別所温泉 上田 屋代 須坂 信州中野 湯田中 長野あさま501 624 752- - 819 850- - - 905 933- - - - 942 1007- - - 940 1010- - - - 1015 1040- - - - 1043 1107- - - - - 1139 1215- - - - - - 1221 1245- - - - - - 1236 1252 1307- - - - - - - - 1317 1405- - - - - - - - 1417 1505その2- 長野 松本 新島々 松本 甲府 大月 新宿 東京</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:38:15+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">大阪補完計画</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/suji2.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">大阪補完計画その1- 東京 京都 四条 河原町 桂 嵐山銀河 2300 643200 - 706 710220 - - - 733 741@ - - - - 745 752その2- 嵐山 桂 十三 石橋 箕面 宝塚 西宮北口 今津450 812 820@ - 826 857@ - - 903 916@ - - - 919=> 925270 - - - 944<= 938@ - - - 946 - 1004@ - - - - - 1016 1030@ - - - - - - 1037 1040その3- 今津 武庫川 武庫川団地前 梅田180 1101 1108@ - 1115=> 1120</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:38:15+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">千葉補完計画(プロジェクト落花生)</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/suji3.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">千葉補完計画(プロジェクト落花生)その1- 水天宮前 大手町 松戸 京成津田沼 ちはら台300 503>> 507>>@ - 518>> 549>>250 - - 605>> 647>>560 - - - 710>> 739>>その2- ちはら台 京成千葉 千葉みなと410 745>> 801>>140 - 815>> 819>>その3- 千葉みなと 県庁前270 827>> 837>>その4- 県庁前 千葉 千城台490 854>> 859>>@ - 905>> 929>>その5- 千城台 都賀 銚子 外川</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:38:15+09:00</dc:date></item><item xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"><title xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">東海道制圧計画</title><link xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">http://www.guru.gr.jp/~issei/horo/suji4.html</link><description xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">東海道制圧計画その1- 東京 吉原 岳南江尾2520 520 748- 546 822350 - 752 813- - 826 847その2- 岳南江尾 吉原 清水 新清水 新静岡350 826 846- 944 1005480 - 902 935- - 1014 1040- - - 936 946徒歩 - - 1041 1051290 - - - 948 1008- - - - 1100 1120その3- 新静岡 静岡 金谷 千頭 井川- 1124 1134570 - 1135 12061810 - - 1225 13411280 - - - 1347 1542その4- 井川 千頭 金谷 浜松 新浜松 西鹿島</description><dc:creator xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">Issei</dc:creator><dc:date xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">2004-08-18T09:38:16+09:00</dc:date></item></channel></rdf:RDF> 
