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  4.    <title>マジェスティ 4HC 旧マジェ Style</title>
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  6.    <description>ヤマハ マジェスティ 250 4HC1に関する事を主としたBlogです。DIY,メンテ,LED換装,マジェに関する日常を記録しています。</description>
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  22.    <title>メールにてご質問を頂きました K様</title>
  23.    <description>メールにて リアサスの件をご質問頂きました K様。今頃、メールフォームから届きましたメールを拝見させて頂きました。知人に4HC 初期マジェの整備書を貸し出したままで、直ぐに回答をすることができません。よって、数値的には正しく言えませんが、軽く全締めから、トルクをかけて1/4から1/3締めでリアサス上下のトルク管理は問題はありません。また、途中整備にて、100km, 300km, 1,000kmにて再度、ボルトの管理をお願いします</description>
  24.    <content:encoded><![CDATA[メールにて <a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%82%B9" class="tagword">リアサス</a>の件をご質問頂きました K様。<br /><br />今頃、メールフォームから届きましたメールを拝見させて頂きました。<img src="//static.fc2.com/image/v/406.gif"  class="emoji" style="border:none;" /><br />知人に<a href="https://blog.fc2.com/tag/4HC" class="tagword">4HC</a> 初期マジェの整備書を貸し出したままで、直ぐに回答をすることができません。<br />よって、数値的には正しく言えませんが、軽く全締めから、<a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF" class="tagword">トルク</a>をかけて1/4から1/3締めで<br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%82%B9" class="tagword">リアサス</a>上下の<a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF" class="tagword">トルク</a>管理は問題はありません。<br />また、途中整備にて、100km, 300km, 1,000kmにて再度、ボルトの管理をお願いします。<br /><br />追記。<a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%82%B9" class="tagword">リアサス</a>の上部へのアプローチは、最初は大変かも知れませんが、慣れますと、<br />楽にアプローチできますので、ご経験をしてみてください。<br />私の場合、リアにBOXを付けているので、かなり面倒だったりしますが、<br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3" class="tagword">マジェスティ</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/4HC" class="tagword">4HC</a>の<a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%82%B9" class="tagword">リアサス</a> 上部を外す専用の<a href="https://blog.fc2.com/tag/SST" class="tagword">SST</a>(車業界で当たり前のスペシャル工具)を作ったして<br />少しは楽になっています。<br />ぜひとも、型遅れまっしぐらの<a href="https://blog.fc2.com/tag/4HC" class="tagword">4HC</a>を大事にしてください。<br /><br />以上、ご参考になればと思います。<br /><br />さらに追記。 メールフォームでの問い合わせですと、レスポンスが1週間から1ヵ月(汗)ほど<br />遅れてしまいますので、コメントからご連絡頂けましたらと思います。<br /><br />]]></content:encoded>
  25.    <dc:subject>雑記</dc:subject>
  26.    <dc:date>2011-02-17T01:11:09+09:00</dc:date>
  27.    <dc:creator>管理人 : cruise (クルーズ)</dc:creator>
  28.    <dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
  29.  </item>
  30.  <item rdf:about="http://majesty250.blog57.fc2.com/blog-entry-221.html">
  31.    <link>http://majesty250.blog57.fc2.com/blog-entry-221.html</link>
  32.    <title>今年前半から</title>
  33.    <description>実車のマジェスティ 4HCは、今年の前半から少し長い冬眠に入っています。途中となっている作業は、ネタとして来年から少しずつですが、報告したいと思ってまいます。来年の夏には、再々レストアして、復活を目論んでいます。どちらにしましても、不動の期間が長かったもので、今、暖気後アクセルをゆっくりでもでも、急でも開くとエンストします。ガソリンタンクは腐っていなかったので、思いつくのは、メンテ不足の数か所。このBl</description>
  34.    <content:encoded><![CDATA[実車の<a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3" class="tagword">マジェスティ</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/4HC" class="tagword">4HC</a>は、今年の前半から少し長い冬眠に入っています。<br /><br />途中となっている作業は、ネタとして<br />来年から少しずつですが、報告したいと思ってまいます。<br /><br />来年の夏には、再々<a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%A2" class="tagword">レストア</a>して、復活を目論んでいます。<br /><br />どちらにしましても、不動の期間が長かったもので、<br />今、暖気後アクセルをゆっくりでもでも、急でも開くと<a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%88" class="tagword">エンスト</a>します。<br />ガソリンタンクは腐っていなかったので、<br />思いつくのは、メンテ不足の数か所。<br /><br />このBlogの画像の修復・置換作業も終えていませんが、<br />とりあえず生存報告でした。<br /><br />]]></content:encoded>
  35.    <dc:subject>雑記</dc:subject>
  36.    <dc:date>2010-12-24T00:00:42+09:00</dc:date>
  37.    <dc:creator>管理人 : cruise (クルーズ)</dc:creator>
  38.    <dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
  39.  </item>
  40.  <item rdf:about="http://majesty250.blog57.fc2.com/blog-entry-220.html">
  41.    <link>http://majesty250.blog57.fc2.com/blog-entry-220.html</link>
  42.    <title>そろそろ復活かな? その3</title>
  43.    <description>やっと 2007 年 2月 分までの画像の補完が終えました。ここまでの感想。”画像が多い”と思いつつも、懐かしいと思いながら、ボチボチと進めています。また、進捗は、その 4 で。 ( &amp;quot;その8&amp;quot; 位まで行きそう 汗 )マジェスティ 4HC 旧マジェ Style</description>
  44.    <content:encoded><![CDATA[やっと 2007 年 2月 分までの画像の補完が終えました。<br /><br />ここまでの感想。”画像が多い”<br />と思いつつも、懐かしいと思いながら、ボチボチと進めています。<br /><br />また、進捗は、その 4 で。 ( "その8" 位まで行きそう 汗 )<br /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3" class="tagword">マジェスティ</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/4HC" class="tagword">4HC</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/%E6%97%A7%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%82%A7" class="tagword">旧マジェ</a> Style<br /><br /><br /><a href="http://blog-imgs-23.fc2.com/m/a/j/majesty250/0711031284.jpg" target="_blank"><img src="http://blog-imgs-23.fc2.com/m/a/j/majesty250/0711031284s.jpg" alt="0711031284.jpg" border="0" width="380" height="291" /></a><br /><br />]]></content:encoded>
  45.    <dc:subject>雑記</dc:subject>
  46.    <dc:date>2010-06-13T12:10:00+09:00</dc:date>
  47.    <dc:creator>管理人 : cruise (クルーズ)</dc:creator>
  48.    <dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
  49.  </item>
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  51.    <link>http://majesty250.blog57.fc2.com/blog-entry-160.html</link>
  52.    <title>そろそろ復活かな? その1</title>
  53.    <description>ご無沙汰しています。相変わらず、公私ともドタバタとしていますが、旧マジェはまだ冬眠中  です。公私の”私”の方では、車が入院中で、ここ数ヶ月、噂のハイブッリッド (某社の1.5Lと1.8L) をレンタカーで借りて乗っています。 入院中の車よりも実燃費が、5倍以上なのに驚きです。暫く、ECOに貢献できそうです。最初に皆さんから頂きましたコメントや某所での話しの中で、「画像が見れない」と言う意見を頂いています。これは数年</description>
  54.    <content:encoded><![CDATA[ご無沙汰しています。<img border="0" src="http://blog-imgs-1.fc2.com/emoji/e/69.gif" alt="" class="emoji" /><br /><br />相変わらず、公私ともドタバタとしていますが、<a href="https://blog.fc2.com/tag/%E6%97%A7%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%82%A7" class="tagword">旧マジェ</a>はまだ冬眠中 <img border="0" src="http://blog-imgs-1.fc2.com/emoji/e/445.gif" alt="" class="emoji" /> です。<br /><br />公私の”私”の方では、車が入院中で、ここ数ヶ月、噂のハイブッリッド (某社の1.5Lと1.8L) をレンタカーで<br />借りて乗っています。 入院中の車よりも実燃費が、5倍以上なのに驚きです。<br />暫く、ECOに貢献できそうです。<br /><br />最初に皆さんから頂きましたコメントや某所での話しの中で、<br />「画像が見れない」と言う意見を頂いています。<br />これは数年前に、ここで借りています "FC2"様のサーバの仕様が変わった為だそうで、<br />かなり画像の多い、Blogスタイルの旧<a href="https://blog.fc2.com/tag/%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3" class="tagword">マジェスティ</a>サイトなので、<br />本来のwebサイトに移行するか、ここのLogを修正するか、閉鎖するか<br />悩んでいました。<br /><br />一応、現在の方向性では、古い記事&#160;( 画像 ) 順に、修復しようと決めましたので、<br />順次画像が見れるように修正させて頂きます。<br /><br />また続きは、"そろそろ復活かな? その2" で・・・<br /><br /><br />]]></content:encoded>
  55.    <dc:subject>雑記</dc:subject>
  56.    <dc:date>2010-05-21T00:00:01+09:00</dc:date>
  57.    <dc:creator>管理人 : cruise (クルーズ)</dc:creator>
  58.    <dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
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  61.    <link>http://majesty250.blog57.fc2.com/blog-entry-159.html</link>
  62.    <title>閉鎖しようかと・・・</title>
  63.    <description>幸いながら、このご時世でもなんとか仕事が繁忙で、マジェスティ 4HC 旧マジェ STYLE の更新が滞っています。ブログ風のwebサイトで、旧マジェのメンテナンスの楽しみを皆様にお届けしようと企てたサイトですが、ここので更新が滞ってしまうと、 閉鎖 かな?と検討していたりしています。仕事がもう少し落ち着くまで、ゆっくりと考えてみます。年末位から海外にほとんど滞在していて (もちろん、仕事で) 、今回のH1N1騒動で社員</description>
  64.    <content:encoded><![CDATA[幸いながら、このご時世でもなんとか仕事が繁忙で、<br /><br /><br />マジェスティ 4HC 旧マジェ STYLE の更新が滞っています。<br /><br /><br />ブログ風のwebサイトで、旧マジェのメンテナンスの楽しみを<br /><br /><br />皆様にお届けしようと企てたサイトですが、<br /><br /><br />ここので更新が滞ってしまうと、 閉鎖 かな?と検討していたりしています。<br /><br /><br />仕事がもう少し落ち着くまで、ゆっくりと考えてみます。<br /><br /><br />年末位から海外にほとんど滞在していて (もちろん、仕事で) 、今回のH1N1騒動で<br /><br /><br />社員一同、業務持ち帰りとして帰国し、潜伏期間後も問題なく、無事にしています。<br /><br /><br />マジェスティの方は、行いたかったプランが一時中断してからも、2008年・2009年の<br /><br /><br />カスタム計画は膨らむばかりで、ここで終局も夢半ば、いや3割。<br /><br /><br /><br />暫くの間、整理するか検討してみます。すみません。<br /><br />]]></content:encoded>
  65.    <dc:subject>雑記</dc:subject>
  66.    <dc:date>2009-05-14T01:05:40+09:00</dc:date>
  67.    <dc:creator>管理人 : cruise (クルーズ)</dc:creator>
  68.    <dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
  69.  </item>
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Copyright © 2002-9 Sam Ruby, Mark Pilgrim, Joseph Walton, and Phil Ringnalda