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  4.    <title>クロモリ フレームのmacchi(マッキ)ブルース</title>
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  6.    <description>オーダー クロモリフレーム ビルダーのブログ</description>
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  22.    <title>タンデム 自転車</title>
  23.    <description>SNSではアップしていました、タンデムフレームです。クロモリタンデムフレームです!昨今、色々な条例が変わってタンデムの走行が出来る地域が増えてきました。滋賀県もそうですし、その他も沢山あります。自転車という乗り物は機材スポーツとは言っても、エンジンが人間の脚力と体力です。誰かと自転車で出掛けるときに体力差があると、どうしてもどちらかに無理が生じます、、。そういう時はタンデム自転車は良いですよね。共同</description>
  24.    <content:encoded><![CDATA[SNSではアップしていました、タンデムフレームです。クロモリタンデムフレームです!<br /><br />昨今、色々な条例が変わってタンデムの走行が出来る地域が増えてきました。<br /><br />滋賀県もそうですし、その他も沢山あります。<br />自転車という乗り物は機材スポーツとは言っても、エンジンが人間の脚力と体力です。<br />誰かと自転車で出掛けるときに体力差があると、どうしてもどちらかに無理が生じます、、。<br />そういう時はタンデム自転車は良いですよね。共同作業ですから、片方が遅れる事もないし、会話も近い。<br /><br />障害があって、自転車に乗れなかった方も乗れます。(障害によります) <br /><br />1人では出来なかった事が出来るのが、タンデム自転車の良いところ。<br /><br />乗るには少しコツが要りますが、それをクリアすれば、色々な楽しみ方が出来るようになると思います。<br /><br />タンデム自転車がそんな、選択肢の1つになれば良いですね!<br /><br />さて今回の注文は、自転車のメカニックで海外のチームに所属している福井さんからの注文でした。<br />注文を受けた時は結婚前で、奥様が結婚指輪の代わりに、タンデムフレームが欲しいと言ったそうです。<br /><br />その奥様が自転車インストラクターの<br />平野 由香里さん。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190902222404423.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />納車時の写真。<br />お二人とも自転車が好きなんですね、、。<br /><br /><br />タンデムフレームの製作風景も載せておきます。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190902222817253.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />二人分の力に耐えれるパイプでないといけません、、。<br /><br />パイプの肉厚や、径の大きさの選択が難しい。長さ があるので、捻れ剛性を上げなければいけません。<br />斜めにパイプを追加します。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190902222913675.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />お二人の背丈が同じくらいなので、<br />どちらが前後、関係なく乗れるのは良いです。背丈の違いがあると設計が難しくなります。<br /><br /><br />ヘッド周りのフィレット仕上げも少し多めにロウ付け、、。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190902222701281.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />1人と二人では雲泥の差があり、<br />それに伴い色々な事が変わってきます。<br /><br />それを考えて形にしていく作業、、。<br /><br />作るのは難しいですが、<br />楽しんで貰えると嬉しいですね!<br /><br />もっと、タンデム自転車に乗る人が増えればいいですね。<br /><br />タンデムフレームが塗装から上がって来た時の写真も載せておきます。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190902223559542.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190902223627387.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190902223647952.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />旦那様にはチームがあり、奥様にはサポートを受けてるメーカーがあるので、大きくは出せないので、フォークの内側にしっかりとmacchiは入れてあります。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190902223919709.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />お二人のセンスの良い配色は素晴らしいです。<br /><br />また何処かでお二人がタンデム自転車に乗ってるところをお見かけするかもしれませんね!<br /><br /><br />またタンデムフレームをご不明な点、クロモリフレームでわからない事ありましたら、お気軽に<a href="http://www.macchicycles.com/" title="マッキサイクルズ"  target="_blank">マッキサイクルズ</a>までご相談下さい。<br /><br />マッキサイクルズではオーダー、クロモリフレームや、ステンレスフレーム、クロモリとカーボンハイブリッドフレームを製作しています。<br /><br /><br />]]></content:encoded>
  25.    <dc:subject>フレーム</dc:subject>
  26.    <dc:date>2019-09-02T22:45:03+09:00</dc:date>
  27.    <dc:creator>マッキ U</dc:creator>
  28.    <dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
  29.  </item>
  30.  <item rdf:about="http://mackyrock.blog.fc2.com/blog-entry-407.html">
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  32.    <title>試乗車おいてます。(オカルトサイクル様、whoo bicycle様)</title>
  33.    <description>試乗車のご案内です。今回は2件とも京都のショップに置いて頂いています。まずは京都北区上加茂にある、オカルトサイクル(occult cycle)様。最近オープンされたばかりですが、長年、自転車ショップおられて、店長もされており、それから独立されました。ロードからMTB、シティ車まで幅広く知識があり、なんでも親切に対応してくれます。今回のmacchi フレームは、1インチの細身のフレームを試乗車で置かせて頂いてます。サイズはト</description>
  34.    <content:encoded><![CDATA[試乗車のご案内です。<br /><br />今回は2件とも京都のショップに置いて頂いています。<br /><br />まずは京都北区上加茂にある、オカルトサイクル(occult cycle)様。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190823231958507.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />最近オープンされたばかりですが、<br />長年、自転車ショップおられて、店長もされており、それから独立されました。<br /><br />ロードからMTB、シティ車まで幅広く知識があり、なんでも親切に対応してくれます。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190823232040011.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />今回のmacchi フレームは、1インチの<br />細身のフレームを試乗車で置かせて頂いてます。<br />サイズはトップ長530で170cm前後ぐらいの方のサイズです。<br />乗り味はしなやかで、ロングライドでも疲れにくいフレームです。<br />軽量で、伸びのある加速をしてくれます。<br /><br />マッキサイクルズのクロモリフレームに乗ってみたい方は是非、お立ち寄りください。<br /><br />オカルトサイクル<br /><a href="http://occultcycle.html.xdomain.jp/" title="オカルトサイクルのHP"  target="_blank">オカルトサイクルのHP</a><br /><br />〒603-8018<br /><br />京都府京都市北区上賀茂赤尾町15-4<br /><br />営業時間<br /><br />10:00~19:30<br />不定休 (ブログやSNSでお知らせ)<br /><br />お問い合わせ<br /><br />Phone/Fax: 075-203-8188<br /><br />Email: [email protected]<br /><br /><br /><br />2件目は、以前も試乗車を置かせて頂いてました、フーバイシクル(whoo bicycles)様。<br />京都中京区二条にあるショップ様。<br /><br />以前も書きましたが、ここは僕がこの仕事をする前からのお付き合いです。<br />客として、、。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190823233846884.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br />(写真が傾いててすいません、、。)<br /><br />今回のmacchi試乗車は、グラベルロードです。<br />大口径のクロモリパイプを使った、モダンスチールフレーム。<br /><br />650bのホイールですが、700cに付け替えも可能。ディスクブレーキだから出来ることですね、、。<br /><br />店長様がグラベルが大好きな方なので、<br />沢山遊んでくれます。<br />ロード、グラベル、MTBなんでもokですので、1度お立ち寄りください!<br /><br /><br />Whoo bicycles<br /><a href="http://www.whoo.jp/" title="フーバイシクルのHP"  target="_blank">フーバイシクルのHP</a><br /><br /><br />〒604-0951京都市中京区二条通柳馬場東入ル晴明町658(周辺MAPと営業案内) <br />TEL/FAX 075-255-9701<br />E-mail [email protected]<br /><br /><br />またクロモリフレームでお困りの方は、両ショップもしくは、<a href="http://www.macchicycles.com/" title="マッキサイクルズのHP"  target="_blank">マッキサイクルズのHP</a> までお問い合わせ下さい。<br /><br />クロモリの修理、再塗装や、ステンレスフレームもやっております。<br /><br /><br /><br />]]></content:encoded>
  35.    <dc:subject>ショップ、お取り扱い店</dc:subject>
  36.    <dc:date>2019-08-23T23:52:52+09:00</dc:date>
  37.    <dc:creator>マッキ U</dc:creator>
  38.    <dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
  39.  </item>
  40.  <item rdf:about="http://mackyrock.blog.fc2.com/blog-entry-405.html">
  41.    <link>http://mackyrock.blog.fc2.com/blog-entry-405.html</link>
  42.    <title>ラレー(RALEIGH)フォークの改造。</title>
  43.    <description>今回はかわった依頼です。市販されてます、ラレー(raleigh)のクロモリフォークです。オーバーサイズのアヘッド仕様です。こちらをスレッドに変更したいという依頼です。なぜ、変わった依頼かといいますと、オーバーサイズのスレッドは、ステムがほとんど売っていないんです、、。スレッドのヘッドパーツはかろうじて、販売はされていますが、ステムを探すのか一苦労です。そこで、オーバーサイズのヘッドチューブを細工するか、1イ</description>
  44.    <content:encoded><![CDATA[今回はかわった依頼です。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190807223300956.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />市販されてます、ラレー(raleigh)のクロモリフォークです。オーバーサイズのアヘッド仕様です。<br /><br />こちらをスレッドに変更したいという依頼です。<br />なぜ、変わった依頼かといいますと、オーバーサイズのスレッドは、ステムがほとんど売っていないんです、、。<br />スレッドのヘッドパーツはかろうじて、販売はされていますが、ステムを探すのか一苦労です。<br /><br />そこで、オーバーサイズのヘッドチューブを細工するか、1インチのスレッドコラムを付けれるように、フォークコラムを改造するかです。<br /><br />今回は、コラムを改造することに、、。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190807224129877.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />オーバーサイズコラムの内側に、パイプをさし込み、内径が22.2mmのステムがあうようにします。<br /><br />溶接をして取れないようにして、<br />あとはオーバーサイズコラムにネジ切りをします。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190807224509064.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br /><br />ヘッドパーツが入るかチェックをして、<br />これで完成です。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190807224648247.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />無事に完成いたしました。<br /><br />どうしても、このパーツを使いたいなど、<br />変わった改造も承ります。<br /><br />クロモリだから出来ることは沢山ありますね。<br /><br />色々と工夫して、自分の自転車を趣味として、とことん楽しむ、、。<br />これ大事です。<br /><br />最近の記事はクロモリフレームの修理などばかりですが、<br />しっかりと新車も作っていますよ!<br /><br />あとフォークだけの製作依頼もたまにあります。<br /><br />色々とやっていますので、クロモリ、ステンレスとちょっとカーボンの事で<br />お悩みの方は1度お問い合わせ下さい!<br /><br />ロードバイク、グラベル、ミニベロ、なんでも製作いたします。<br />]]></content:encoded>
  45.    <dc:subject>制作、修理</dc:subject>
  46.    <dc:date>2019-08-07T22:56:48+09:00</dc:date>
  47.    <dc:creator>マッキ U</dc:creator>
  48.    <dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
  49.  </item>
  50.  <item rdf:about="http://mackyrock.blog.fc2.com/blog-entry-404.html">
  51.    <link>http://mackyrock.blog.fc2.com/blog-entry-404.html</link>
  52.    <title>修理、芯だしなど、、。</title>
  53.    <description>今回も修理などの作業です。ビバロ(VIVALO)のクロモリオーダーフレームのダウンチューブ割れで、ダウンチューブを交換です。まず、フレームに付いているパーツを外します。固着してこの工具では舐めてしますので、外せません。で、こちら、、。これで力を掛けれますので、あとはパワーで外します。火をかけて、ロウを溶かして抜きます。ダウンチューブをサイズにカットして、新しいクロモリパイプをさして、ロウ付けします。この通</description>
  54.    <content:encoded><![CDATA[今回も修理などの作業です。<br /><br />ビバロ(VIVALO)のクロモリオーダーフレームのダウンチューブ割れで、ダウンチューブを交換です。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718205609772.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />まず、フレームに付いているパーツを外します。<br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718210138703.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />固着してこの工具では舐めてしますので、外せません。で、こちら、、。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718210338675.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />これで力を掛けれますので、あとはパワーで外します。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718210601834.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />火をかけて、ロウを溶かして抜きます。<br /><br />ダウンチューブをサイズにカットして、新しいクロモリパイプをさして、<br />ロウ付けします。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718210836793.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />この通りです。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718211007113.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />直りました、、。<br />あとは芯だしをして完成です。<br />クロモリはこのように、修理ができます。<br />パイプが割れたりしたらこのように交換出来ますし、ヘコミなども直せます。<br /><br />エンドが曲がったり、割れたりしても交換出来ますし、色々な修理ができます。<br /><br />この際に、ボトルダボを追加したり、キャリアダボを付けたり、取り除いく事も可能です。<br />自分なりのアレンジをすると、楽しいですね!<br /><br />次は再塗装(リペイント)と芯だしの依頼です。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718211718509.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />それと、エンド幅が126mmから130mmへの変更です。<br /><br />マルイシの昔のフレームですが、まだまだ乗れます。<br />こういうのがクロモリは良いですよね。<br />規格がかわっても、変更できますし、ディスクになっても台座を付ければ使えます。<br /><br />話が反れました、、。<br /><br />エンドの平行を修正して、、、。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718212046467.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />ホイールが真っ直ぐになるように調整します。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718212252752.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />バッチリ出ました。<br /><br />次はフロントフォークです。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718212420556.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />センターがズレてます、、。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718212756299.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />オフセットもズレてます。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718212912569.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />フロントエンドの平行も出ていません、、。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718213116696.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />1つずつ修正していきます。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190718214733776.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />ホイールが真っ直ぐに嵌まれば完成です。<br /><br />あとは塗装に出して出来上がり。<br /><br /><br />こういう風に、フレームは乗っているとぶつけたり、落車したり、倒したりすると、芯がズレます。<br />クロモリフレームなら、こういった事でも修正すれば、元どうりに戻ります。<br />(最初からズレてるフレームもありますが、、。)<br /><br />オーバーホールの時にチェックするのも良いかと思います。<br />自転車ショップでは出来ない作業ですので、ショップにオーバーホールを出した際に、こちらまで送って頂ければ、チェック致します。<br /><br />古いフレームでも、まだまだ使えるのがクロモリの良さです。<br />これが本当のエコかもしれません、、。<br /><br />自分のライフスタイルに合った自転車選び、クロモリという素材も選択肢に入れてみてはどうでしょうか?<br /><br />またマッキサイクルズ(macchi cycles)ではクロモリフレーム、ステンレスフレームなどでお困りな事ありましたら、ご相談に乗ります。<br /><br /><a href="http://www.macchicycles.com/" title="macchi cyclesのHP"  target="_blank">macchi cyclesのHP</a>より、お問い合わせからご連絡下さい!<br /><br />ショップ様からの依頼もお待ちしております!タップ(ネジ切り)や、フェイスカット、リーマーなどの切削も、特殊な加工も承ります。<br /><br /><br />]]></content:encoded>
  55.    <dc:subject>制作、修理</dc:subject>
  56.    <dc:date>2019-07-18T22:05:47+09:00</dc:date>
  57.    <dc:creator>マッキ U</dc:creator>
  58.    <dc:publisher>FC2-BLOG</dc:publisher>
  59.  </item>
  60.  <item rdf:about="http://mackyrock.blog.fc2.com/blog-entry-403.html">
  61.    <link>http://mackyrock.blog.fc2.com/blog-entry-403.html</link>
  62.    <title>製作あれこれ、、。</title>
  63.    <description>クロモリフレームの製作。製作方法は色々ありますが、macchi cyclesでは溶接はほぼロウ付けで溶接します。写真のように、ガスで母材を熱して真鍮か銀ロウを流し込みます。真鍮ロウだと850℃まで熱します。銀ロウですとだいたい、600℃ほどで低温で溶接できます。どこにどういう素材のロウを使うかは、オーダーによって様々です。強度にいるところには、真鍮ロウを使い、薄いパイプや、熱をあまりかけたくない所は銀ロウを使います。</description>
  64.    <content:encoded><![CDATA[<img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190710121757381.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />クロモリフレームの製作。<br /><br />製作方法は色々ありますが、macchi cyclesでは溶接はほぼロウ付けで溶接します。<br /><br />写真のように、ガスで母材を熱して真鍮か銀ロウを流し込みます。<br /><br />真鍮ロウだと850℃まで熱します。<br />銀ロウですとだいたい、600℃ほどで低温で溶接できます。<br /><br />どこにどういう素材のロウを使うかは、<br />オーダーによって様々です。<br />強度にいるところには、真鍮ロウを使い、<br />薄いパイプや、熱をあまりかけたくない所は銀ロウを使います。<br />これで壊れやすさや、強度が変わるので、それをコントロールしながら1台のフレームに仕上げます。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190710122729510.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />こちらはラグと呼ばれる、継ぎ手部分。<br />クロモリフレームによく使われているのを見たことがあるのではないでしょうか?<br /><br />写真の右側が元のラグで、左側が削って形を整えたモノです。<br />全然違うのがわかりますでしょうか?<br />右側はぼてっと不細工に見えます、、。<br />左側は形を整えてスッキリした、モノに削っています。<br />メーカー車などではこういった削り込みはしないのが大半です。<br />こういった細部を整えると、フレーム全体が引き締まって見えます。<br />しかし、ブランドロゴやコンポばかりに目が行くと、こういう所まで見れてない方が多いです、、。<br /><br />ラグにはパイプとパイプを繋ぐ役割があります。なぜこんな形をしているかと言うと、乗車したときの応力を分散かつ保持出来るような形状なのです。<br /><br />装飾と思ってる方もおられますが、凄く理にかなったモノです。<br />マッキサイクルズでは、オーダー主様に合わせて、ラグの形状を少し変えています。<br /><br />ラグの先端にも、うちならではの一工夫をしています。<br />あと、競輪ビルダーさんで多いですが、ラグを薄く作るという事を注文でない限りあまりしません、、。<br />理由はバンクのように路面に変化がない所ではいいですが、ロードバイクで公道を走ると割れる事もあるからです。<br />といっても簡単には割れませんが、あまり不用意に薄く削る事はしません。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190710124435497.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />こちらはパイプをカットして、パイプとパイプを合わせた写真です。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190710124627544.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />こちらはシートチューブとシートステーの部分です。<br />トップチューブにはカーボンを使用したモデルです。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190710125734465.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />こちらはステンレスフレームで、銀ロウのラグレス、フィレットです。<br />フィレットとはラグみたいな継ぎ手をつかわず(ラグレス)、溶接します。<br />そして、滑らかなカーブに仕上げているのがフィレットというモノです。<br /><br /><img src="https://blog-imgs-129.fc2.com/m/a/c/mackyrock/20190710130131504.jpg" border="0" style="max-width: 100%"/><br /><br />こちらはクロモリフレームのフィレットです。<br />こちらもラグとは違い、シンプルな感じがでて美しいフレームになります。<br /><br />このように色々な方法でお客様に合う、たった1つのフレームを完成させていくのです。<br /><br />またクロモリパイプ(カイセイ、コロンバス、レイノルズ、タンゲ)や、ステンレスパイプ、カーボンパイプの種類についても書いていきます。<br /><br /><br />また、クロモリフレームなどについてご不明な点ございましたら、<a href="http://www.macchicycles.com/" title="マッキサイクルズ"  target="_blank">マッキサイクルズ</a>までお問い合わせください。<br /><br /><br /><br />]]></content:encoded>
  65.    <dc:subject>制作、修理</dc:subject>
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  67.    <dc:creator>マッキ U</dc:creator>
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