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  25. <title>Bahnverkehr + Regionalverkehr + S-Bahn: Für eine starke Schiene in Berlin-Brandenburg: Infrastruktur-Modernisierung 2024, aus DB</title>
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  80. <description><![CDATA[<p>https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Fuer-eine-starke-Schiene-in-Berlin-Brandenburg-Infrastruktur-Modernisierung-2024-12782800# Fertigstellungen im Frühjahr und Sommer: #Modernisierter #Bahnhof #Berlin-Schöneweide, neues #Bahnhofsdach #Berlin-Ostkreuz, barrierefreier #Umsteigebahnhof #Potsdam-Pirschheide, Inbetriebnahme neue #Oderbrücke Küstrin-Kietz • Neue S-Bahn-Linie #S15 zwischen Gesundbrunnen und Berlin Hauptbahnhof (Interimsbahnsteig) ab 14. Dezember • Sanierung Berliner #Stadtbahn geht weiter • Umbau Bahnhof #Köpenick schreitet voran • Umfassende #Instandsetzung der Strecke #Hamburg-Berlin startet im zweiten Halbjahr • &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/05/bahnverkehr-regionalverkehr-s-bahn-fuer-eine-starke-schiene-in-berlin-brandenburg-infrastruktur-modernisierung-2024-aus-db/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Bahnverkehr + Regionalverkehr + S-Bahn: Für eine starke Schiene in Berlin-Brandenburg: Infrastruktur-Modernisierung 2024, aus DB“</span> weiterlesen</a></p>
  81. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/05/bahnverkehr-regionalverkehr-s-bahn-fuer-eine-starke-schiene-in-berlin-brandenburg-infrastruktur-modernisierung-2024-aus-db/">Bahnverkehr + Regionalverkehr + S-Bahn: Für eine starke Schiene in Berlin-Brandenburg: Infrastruktur-Modernisierung 2024, aus DB</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  85. <title>Bahnverkehr + Potsdam: Kaum Fernzughalte in Potsdam: Bahnkundenverband fordert Zwei-Stunden-Takt, aus Der Tagesspiegel</title>
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  100. <description><![CDATA[<p>03.04.2024 https://www.tagesspiegel.de/potsdam/landeshauptstadt/kaum-fernzughalte-in-potsdam-bahnkundenverband-fordert-zwei-stunden-takt-11460581.html Mit deutlicher Kritik an der Deutschen Bahn (DB) hat sich der #Bahnkundenverband #Potsdam-Mittelmark zu Wort gemeldet. Mit großer Enttäuschung betrachte man das Verhalten der Deutschen Bahn, die Anfrage der Stadt #Potsdam zum Halt umgeleiteter #Fernzüge in Potsdam zu ignorieren, hieß es in einer Pressemitteilung. „Es ist nicht im Interesse der Fahrgäste, wenn Fernzüge über &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/03/bahnverkehr-potsdam-kaum-fernzughalte-in-potsdam-bahnkundenverband-fordert-zwei-stunden-takt-aus-der-tagesspiegel/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Bahnverkehr + Potsdam: Kaum Fernzughalte in Potsdam: Bahnkundenverband fordert Zwei-Stunden-Takt, aus Der Tagesspiegel“</span> weiterlesen</a></p>
  101. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/03/bahnverkehr-potsdam-kaum-fernzughalte-in-potsdam-bahnkundenverband-fordert-zwei-stunden-takt-aus-der-tagesspiegel/">Bahnverkehr + Potsdam: Kaum Fernzughalte in Potsdam: Bahnkundenverband fordert Zwei-Stunden-Takt, aus Der Tagesspiegel</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  105. <title>Bahnverkehr + Cottbus: Eröffnung einer Sonderausstellung „Cottbus auf Schienen“, aus Cottbus</title>
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  129. <description><![CDATA[<p>03.04.2024 https://www.cottbus.de/aktuelles/mitteilungen/2024-04/eroeffnung_einer_sonderausstellung_cottbus_auf_schienen.html Am 10. April 2024 eröffnet das #Stadtmuseum #Cottbus /Chóśebuz um 18 Uhr seine neue #Sonderausstellung „Cottbus auf #Schienen“. Interessierte sind herzlich eingeladen. Anlass für die Sonderausstellung ist das „#Superschienenjahr 2024“, welches zahlreiche große und kleine Neuerungen und Jubiläen umfasst. Die Ausstellung konnte Dank der Unterstützung zahlreicher Engagierter und Leihgeber ermöglicht werden. Die Ausstellung &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/03/bahnverkehr-cottbus-eroeffnung-einer-sonderausstellung-cottbus-auf-schienen-aus-cottbus/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Bahnverkehr + Cottbus: Eröffnung einer Sonderausstellung „Cottbus auf Schienen“, aus Cottbus“</span> weiterlesen</a></p>
  130. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/03/bahnverkehr-cottbus-eroeffnung-einer-sonderausstellung-cottbus-auf-schienen-aus-cottbus/">Bahnverkehr + Cottbus: Eröffnung einer Sonderausstellung „Cottbus auf Schienen“, aus Cottbus</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  134. <title>Bahnverkehr: Stadtbahn-Bauarbeiten: Das müssen Fahrgäste jetzt wissen, aus Berliner Morgenpost</title>
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  158. <description><![CDATA[<p>02.04.2024 https://www.morgenpost.de/berlin/article242005068/Stadtbahn-Bauarbeiten-Das-muessen-Fahrgaeste-jetzt-wissen.html In regelmäßigen Abständen wird auf der Berliner #Stadtbahn #gebaut, ab diesem Dienstag (2. April) ist es wieder so weit: Die DB InfraGo, das Infrastrukturunternehmen der Deutschen Bahn, beginnt mit dem nächsten #Bauvorhaben an der Strecke. Wie es in einer Ankündigung heißt, soll „abschnittsweise am #Gleisoberbau zwischen #Friedrichstraße und #Ostbahnhof“ gearbeitet werden. Dafür sei es notwendig, jeweils ein #Fernbahngleis zu &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/02/bahnverkehr-stadtbahn-bauarbeiten-das-muessen-fahrgaeste-jetzt-wissen-aus-berliner-morgenpost/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Bahnverkehr: Stadtbahn-Bauarbeiten: Das müssen Fahrgäste jetzt wissen, aus Berliner Morgenpost“</span> weiterlesen</a></p>
  159. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/02/bahnverkehr-stadtbahn-bauarbeiten-das-muessen-fahrgaeste-jetzt-wissen-aus-berliner-morgenpost/">Bahnverkehr: Stadtbahn-Bauarbeiten: Das müssen Fahrgäste jetzt wissen, aus Berliner Morgenpost</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  163. <title>Bahnverkehr: European Sleeper nach Berlin: Privater Nachtzug bricht zu neuen Zielen auf, aus Berliner Zeitung</title>
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  181. <description><![CDATA[<p>https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/european-sleeper-nach-berlin-privater-nachtzug-bricht-zu-neuen-zielen-auf-li.2200944 An Gleis 5 des Prager Hauptbahnhofs werden Weizenbier in Dosen und Sekt kredenzt. Während der #Fahrt gibt es Pommes frites in Tüten gratis ins Abteil. Im #Fahrradabteil tanzen Reisende unter Lampions zu Musik aus der Boombox, während die Moldau und die Elbe im Dunkeln vorbeiziehen. Der private #Nachtzug #European #Sleeper, der seit zehn Monaten Berlin mit #Amsterdam und #Brüssel &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/29/bahnverkehr-european-sleeper-nach-berlin-privater-nachtzug-bricht-zu-neuen-zielen-auf-aus-berliner-zeitung/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Bahnverkehr: European Sleeper nach Berlin: Privater Nachtzug bricht zu neuen Zielen auf, aus Berliner Zeitung“</span> weiterlesen</a></p>
  182. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/29/bahnverkehr-european-sleeper-nach-berlin-privater-nachtzug-bricht-zu-neuen-zielen-auf-aus-berliner-zeitung/">Bahnverkehr: European Sleeper nach Berlin: Privater Nachtzug bricht zu neuen Zielen auf, aus Berliner Zeitung</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  186. <title>S-Bahn: Führt der Systementscheid zur Nahverkehrstangente (NVT) zu einem 2. S-Bahn-Ringoderbremstdieaktuelle Planung der Tangentialen Verbindung Ost (TVO) die Schienen-TVO aus?, aus Senat</title>
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  244.  
  245. <description><![CDATA[<p>18.03.2024 Vorbemerkung der Abgeordneten: Alle Beteiligten sind sich darin einig, dass die #Nahverkehrstangente (&#8222;#NVT&#8220;; zusätzliches #Gleispaar am östlichen Berliner #Außenring &#8222;#BAR&#8220;) für ein klima- und sozialverträgliches #Verkehrsangebot in den östlichen Berliner Bezirken und darüber hinaus ins Umland erhebliche Bedeutung hat. Bereits vor Jahrzehnten wurde aufgrund des Bedarfs einer östlichen Schienen-Tangente eine zweigleisige (östliche) Erweiterung der &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/18/s-bahn-fuehrt-der-systementscheid-zur-nahverkehrstangente-nvt-zu-einem-2-s-bahn-ringoderbremstdieaktuelle-planung-der-tangentialen-verbindung-ost-tvo-die-schienen-tvo-aus-aus-senat/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„S-Bahn: Führt der Systementscheid zur Nahverkehrstangente (NVT) zu einem 2. S-Bahn-Ringoderbremstdieaktuelle Planung der Tangentialen Verbindung Ost (TVO) die Schienen-TVO aus?, aus Senat“</span> weiterlesen</a></p>
  246. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/18/s-bahn-fuehrt-der-systementscheid-zur-nahverkehrstangente-nvt-zu-einem-2-s-bahn-ringoderbremstdieaktuelle-planung-der-tangentialen-verbindung-ost-tvo-die-schienen-tvo-aus-aus-senat/">S-Bahn: Führt der Systementscheid zur Nahverkehrstangente (NVT) zu einem 2. S-Bahn-Ringoderbremstdieaktuelle Planung der Tangentialen Verbindung Ost (TVO) die Schienen-TVO aus?, aus Senat</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
  247. ]]></description>
  248. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">141550</post-id> </item>
  249. <item>
  250. <title>Regionalverkehr: Mit der Bahn von Berlin an die Ostsee: Diese Entlastungszüge sind geplant, Ohne Auto zum Strand: Das ist auch 2024 möglich. Fahrten Richtung Usedom und Rügen ergänzen das Zugangebot. Nach Rostock wird es sogar verdoppelt., aus Berliner Zeitung</title>
  251. <link>https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/15/regionalverkehr-mit-der-bahn-von-berlin-an-die-ostsee-diese-entlastungszuege-sind-geplant-ohne-auto-zum-strand-das-ist-auch-2024-moeglich-fahrten-richtung-usedom-und-ruegen-ergaenzen-das-zugangeb/</link>
  252. <dc:creator><![CDATA[Ralf Reineke]]></dc:creator>
  253. <pubDate>Fri, 15 Mar 2024 17:44:00 +0000</pubDate>
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  274.  
  275. <description><![CDATA[<p>15.03.2024 https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/berlin-ostsee-mit-der-bahn-diese-entlastungszuege-sind-geplant-li.2196489 Noch schwelt der #Tarifstreit bei der Deutschen Bahn (DB), der den Fahrgästen weitere Lokführerstreiks bescheren könnte. Und das Wetter kann sich nicht entscheiden: Ist noch Winter, oder sind das die ersten Vorboten des Frühlings? Doch eines ist klar: Die warme Jahreszeit kommt, und mehr Menschen als sonst #verreisen. Damit wird auch der #Ausflugsverkehr zwischen Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern wieder &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/15/regionalverkehr-mit-der-bahn-von-berlin-an-die-ostsee-diese-entlastungszuege-sind-geplant-ohne-auto-zum-strand-das-ist-auch-2024-moeglich-fahrten-richtung-usedom-und-ruegen-ergaenzen-das-zugangeb/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Regionalverkehr: Mit der Bahn von Berlin an die Ostsee: Diese Entlastungszüge sind geplant, Ohne Auto zum Strand: Das ist auch 2024 möglich. Fahrten Richtung Usedom und Rügen ergänzen das Zugangebot. Nach Rostock wird es sogar verdoppelt., aus Berliner Zeitung“</span> weiterlesen</a></p>
  276. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/15/regionalverkehr-mit-der-bahn-von-berlin-an-die-ostsee-diese-entlastungszuege-sind-geplant-ohne-auto-zum-strand-das-ist-auch-2024-moeglich-fahrten-richtung-usedom-und-ruegen-ergaenzen-das-zugangeb/">Regionalverkehr: Mit der Bahn von Berlin an die Ostsee: Diese Entlastungszüge sind geplant, Ohne Auto zum Strand: Das ist auch 2024 möglich. Fahrten Richtung Usedom und Rügen ergänzen das Zugangebot. Nach Rostock wird es sogar verdoppelt., aus Berliner Zeitung</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  279. <item>
  280. <title>Bahnverkehr: Reaktivierung der Goerzbahn (II), aus Senat</title>
  281. <link>https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/07/bahnverkehr-reaktivierung-der-goerzbahn-ii-aus-senat/</link>
  282. <dc:creator><![CDATA[Ralf Reineke]]></dc:creator>
  283. <pubDate>Thu, 07 Mar 2024 18:20:00 +0000</pubDate>
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  321.  
  322. <description><![CDATA[<p>07.03.2024 Frage 1:Trifft die Annahme zu, dass der Senat bis dato weder über aktive Planungen zur #Reaktivierung der #Goerzbahn für den #Personennahverkehr noch für den #Güterverkehr verfügt?Frage 2:Wann wird der Senat aktive #Planungen vorantreiben?Frage 3:Beabsichtigt der Senat #Machbarkeits- und #Wirtschaftlichkeitsstudien für Personen- und Güterverkehr auf den Weg zu bringen? Wenn ja, warum sollte das nötig &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/07/bahnverkehr-reaktivierung-der-goerzbahn-ii-aus-senat/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Bahnverkehr: Reaktivierung der Goerzbahn (II), aus Senat“</span> weiterlesen</a></p>
  323. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/07/bahnverkehr-reaktivierung-der-goerzbahn-ii-aus-senat/">Bahnverkehr: Reaktivierung der Goerzbahn (II), aus Senat</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  326. <item>
  327. <title>Bahnverkehr: Ostbahn nach Berlin: Wann die Fahrgäste endlich aufatmen können, aus Berliner Zeitung</title>
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  329. <dc:creator><![CDATA[Ralf Reineke]]></dc:creator>
  330. <pubDate>Tue, 20 Feb 2024 21:02:12 +0000</pubDate>
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  354. <description><![CDATA[<p>20.02.2024 https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/ostbahn-berlin-polen-fertigstellung-oderbruecke-neuer-termin-li.2188014 Das #Bauwerk an der #Ostbahn ist eine Schönheit, das steht fest. Mit ihrem weißen, schwungvollen #Überbau und den filigran wirkenden Tragseilen aus #Carbon fällt die neue #Oderbrücke zwischen #Küstrin-Kietz und #Kostrzyn sofort ins Auge. Doch der Bau der #Hightech-Konstruktion, die den #Grenzfluss zwischen Deutschland und #Polen überspannt, ist nicht einfach, und es gab immer &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/20/bahnverkehr-ostbahn-nach-berlin-wann-die-fahrgaeste-endlich-aufatmen-koennen-aus-berliner-zeitung/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Bahnverkehr: Ostbahn nach Berlin: Wann die Fahrgäste endlich aufatmen können, aus Berliner Zeitung“</span> weiterlesen</a></p>
  355. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/20/bahnverkehr-ostbahn-nach-berlin-wann-die-fahrgaeste-endlich-aufatmen-koennen-aus-berliner-zeitung/">Bahnverkehr: Ostbahn nach Berlin: Wann die Fahrgäste endlich aufatmen können, aus Berliner Zeitung</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  358. <item>
  359. <title>Straßenbahn: VIV-Shortcuts VII, aus VIV</title>
  360. <link>https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/20/strassenbahn-viv-shortcuts-vii-aus-viv/</link>
  361. <dc:creator><![CDATA[Ralf Reineke]]></dc:creator>
  362. <pubDate>Tue, 20 Feb 2024 17:52:00 +0000</pubDate>
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  379. <category><![CDATA[Zoo]]></category>
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  381.  
  382. <description><![CDATA[<p>20.02.2024 Was ist denn nur mit unserem Senat los? Nein, wir meinen nicht das Privatleben einzelner Mitglieder, sondern die Entschei-dung, eine weitere Tram bauen zu wollen. Nach der Verbindung &#8222;#Schöneweide – #Gropiusstadt&#8220; nun also &#8222;S+U #Jungfernheide via UTR (Sie wissen schon: Urban Tech Republic aka Flughafen #Tegel) nach U #Kurt-Schumacher-Platz&#8220;. 2028 soll Baubeginn sein, 2030 &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/20/strassenbahn-viv-shortcuts-vii-aus-viv/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Straßenbahn: VIV-Shortcuts VII, aus VIV“</span> weiterlesen</a></p>
  383. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/20/strassenbahn-viv-shortcuts-vii-aus-viv/">Straßenbahn: VIV-Shortcuts VII, aus VIV</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
  384. ]]></description>
  385. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">141244</post-id> </item>
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